Noticias
Fórmula 1
La FIA no tiene intención de aumentar las zonas de DRS en 2017
Los equipos de Fórmula 1 han recibido un aviso de la FIA: no está entre sus planes extender las zonas de DRS esta temporada después de un análisis realizado sobre los adelantamientos en las primeras carreras del campeonato 2017.
Jonathan Noble
Editado: 30 abr 2017, 11:34
Copiar enlace
Compartir en Viber
El máximo organismo de los deportes de motor anunció en el Gran Premio de Australia que, dadas las preocupaciones por el impacto que habían tenido las nuevas reglas en la competición, estudiaría si había necesidad de cambiar las zonas de DRS.
El director de carrera de la F1, Charlie Whiting, dijo en Melbourne: "Es un poco difícil evaluar plenamente el DRS en test".
"Recopilamos información, por supuesto. Pero no vemos ninguna diferencia significante por el momento, así que creo que deberíamos evaluarlo tras las dos primeras carreras".
"Según lo que ocurra en Melbourne no puedes tomar aún decisiones, se necesita más tiempo".
"Por eso hace un par de años introdujimos una segunda zona de activación de DRS basada en un punto de detección. En otras palabras, lo hicimos para intentar acercar los coches al coche de delante en la primera zona y dar la opción de adelantar en la segunda".
"Parece que ha funcionado razonablemente bien, pero en realidad no podemos decidirlo todavía aquí, lo evaluaremos después de la segunda carrera".
Aunque los adelantamientos han sido más difíciles este año por la mayor carga aerodinámica y a las zonas de frenada más cortas, la FIA cree que no es tan difícil como para tomar medidas.
Un portavoz de la FIA confirmó que Whiting dijo a los equipos en la reciente Reunión de Reglamentos Técnicos (TRM) que el organismo no cambiaría las zonas DRS.
Sin embargo, la FIA seguirá monitoreando regularmente la situación y, si adelantar resulta demasiado difícil, entonces podrían tomar medidas en el futuro.
El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, dijo: "Hubo una discusión en el TRM, hubo una revisión y ellos (la FIA) dijeron que estaban contentos con lo que tienen".
Lee también:
- Los adelantamientos en la F1 bajan un 70% respecto a las primeras carreras de 2016
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Sauber asegura que cambiar a motores Honda no es un paso atrás
Siguiente artículo Bottas logra su primera victoria bajo la presión final de Vettel
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Últimas noticias
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 min
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
29 min
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
45 min
Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche
Jack Harvey, piloto de la IndyCar, anuncia que tiene cáncer, aunque seguirá corriendo
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
Jack Harvey, piloto de la IndyCar, anuncia que tiene cáncer, aunque seguirá corriendo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse