Noticias

Fórmula 1 Pruebas pretemporada en Barcelona I

Ferrari y la ley del silencio

La escudería italiana ha decidido que sus pilotos no hablarán con la prensa hasta que hayan completado sus dos días de test. Nueva política en el equipo de Maranello.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Publicado: 28 feb 2017, 10:25

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Jock Clear, Director de Ingeniería de Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Maurizio Arrivabene, jefe de equipo e Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Por la boca muere el pez, y eso lo saben bien en Ferrari. En 2016 se impusieron a sí mismos una gran presión expresando públicamente que la primera victoria no tardaría en llegar. Y bien, no es que tardara en llegar, es que no llegó en toda la temporada.

Red Bull fue el equipo que recogió las migajas que dejó Mercedes, y los del Cavallino acabaron en tercera posición en el campeonato de constructores y sin estrenar su casillero de triunfos. Alargaron cuanto pudieron el discurso de que aún no estaba todo perdido, pero finalmente no tuvieron más remedio que asumir la derrota.

Análisis de la temporada 2016:

Aprendida la lección, para 2017 cambiaron la filosofía: trabajo al máximo y boca cerrada. Y lo están llevando casi hasta el extremo. Ferrari ha decidido que Vettel y Raikkonen no hablen ante la prensa los dos primeros días de test de pretemporada, y sólo lo harán tras la segunda jornada de cada uno de ellos.

Aunque fue sólo la primera toma de contacto y Red Bull se vio castigado por la fiabilidad, Ferrari dejó buenas sensaciones en el pistoletazo de salida de la pretemporada. Sin embargo, no pudimos escuchar las conclusiones que Vettel, encargado de hacer debutar en los test al SF70H, hacía sobre el monoplaza con el que lideró la primera mañana.

El debut de la temporada 2017 dejó una sonrisa en Ferrari, pero lo callan. Y en Italia no ha sentado nada bien la decisión de mantener silencio. Una idea que, consideran, aleja al espectador de un deporte que busca volver a acercarse a los fans.

Aunque el SF70H no es el mejor valorado visualmente, Arrivabene y Marchionne confían en el trabajo que Mattia Binotto y su equipo han realizado durante el invierno (que implica numerosos cambios y hasta el uso de la impresión 3D). Pero no lo dicen, mantienen la ley del silencio.

Lee también:

Con información de Franco Nugnes

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Tatiana Calderón: “Es un pasito más cerca del sueño que tengo"

Siguiente artículo El Gran Premio de Rusia de F1 se celebrará en Sochi hasta 2025

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)

WEC

WEC

Barcelona

1 d

WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)



Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita



Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Más de

Kimi Raikkonen



GP China 2007 de F1: cuando Hamilton se enganchó y Ferrari creyó

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de China

7 d

GP China 2007 de F1: cuando Hamilton se enganchó y Ferrari creyó



Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos

Fórmula 1

Fórmula 1 9 d

Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos



Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Italia

1 m

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Más de

Ferrari



¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

18 h

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?



Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

19 h

Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche



Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia

Últimas noticias



Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027

WRC

WRC WRC 53 min

Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027



Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"



¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1



Alex Márquez: "Vienen circuitos en los que Marc tendrá que hacer malabares"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

2 h

Alex Márquez: "Vienen circuitos en los que Marc tendrá que hacer malabares"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse