Análisis

Fórmula 1 Pruebas II en Barcelona febrero

Ferrari y Vettel comienzan a negociar para 2021

Mattia Binotto admitió que ya arrancaron las conversaciones con Sebastian Vettel de cara a la posible renovación del contrato que termina en 2020.

Que Sebastian Vettel representa hoy para Ferrari la primera opción de cara a la temporada 2021 está muy claro, y Mattia Binotto quiso subrayar esto en la rueda de prensa de la presentación del SF1000, y lo reiteró este miércoles en Barcelona.

El director del equipo del Cavallino Rampante dio algunas pistas más, sugiriendo un contexto de "trabajo en marcha" que espera poder llegar pronto a un buen puerto que satisfaga a todas las partes.

Durante la entrevista que Liberty Media y la FIA organizan cada día en Barcelona, el tándem Binotto-Vettel lució como un par de amigos, con esa complicidad de los que se conocen desde hace mucho tiempo y compartieron mucho.

Entre los dos parece existir la base sobre la que descansará una posible renovación, pero también habrá que hablar de compromiso, y aquí probablemente la palabra se moverá en el eje Camilleri-Vettel. Las premisas en este momento, sin embargo, son las de tener todo para el éxito, especialmente escuchando a Binotto.

"Ya he dicho cómo están las cosas”, confirmó el director del equipo de Cavallino. “Seb es nuestra primera opción, estoy muy contento con nuestra alineación, que creo que es probablemente la mejor de la Fórmula 1. Hemos empezado a hablar con Seb, digamos negociaciones preliminares, pronto llegaremos al punto en que evaluaremos lo que es mejor para ambos. Creo y espero que muy pronto podamos llegar a un acuerdo".

"¿Cómo llevaremos a cabo las negociaciones? En una cena, un vaso de vino tinto. Conozco a Seb desde hace muchos años, no sólo desde la perspectiva de director de equipo, sino también por el papel técnico que ocupaba anteriormente".

"Por mi parte, el último año ha sido muy importante porque hemos empezado a conocernos cada vez mejor. Creo que la relación es muy buena, y espero una charla tranquila. Llegará un momento en que empezaremos a hablar de los puntos cruciales, cuáles son sus objetivos y cuáles son los nuestros, y nuestra respectiva visión del futuro".

Por su parte, Vettel considera que no tiene una presión extra en este momento de su vida, ni por esta renovación. “¿Presión? No hay nada diferente respecto a la situación en la que me encontré hace tres años, antes de la última renovación. Pero en este momento estamos muy ocupados en otros frentes, y es correcto que nuestras energías se concentren allí”.

"Creo que sabemos lo que queremos por ambas partes. Llevo ya un tiempo, pero todavía me encanta lo que hago, me encanta pilotar. Me emocioné mucho cuando me subí al coche la semana pasada y estoy aquí para ganar”.

“En los últimos años ha habido buenas temporadas, unas mejores que otras, pero no con el resultado que esperábamos. Llegué a Ferrari para ganar el campeonato y el hambre y la determinación no han cambiado, tampoco en el equipo. Estamos aquí para luchar".

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GP de España 1974 GP de Países Bajos 1974 GP de Mónaco 1975 GP de Bélgica 1975 GP de Suecia 1975 GP de Francia 1975 GP de Estados Unidos 1975 GP de Brasil 1976 GP de Sudáfrica 1976 GP de Mónaco 1976 GP de Bélgica 1976 GP de Gran Bretaña 1976 GP de Sudáfrica 1977 GP de Alemania 1977 GP de Países Bajos 1977 Campeón del mundo en 1975 y 1977 *A la izquierda, James Hunt; a la derecha, Jochen Mass; en el centro, Niki Lauda

GP de Malasia 2015

GP de Hungría 2015

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GP de Australia 2017

GP de Bahrein 2017

GP de Mónaco 2017

GP de Hungría 2017

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GP de Australia 2018

GP de Bahrein 2018

GP de Canadá 2018

GP de Gran Bretaña 2018

GP de Bélgica 2018

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GP de Alemania 1951 GP de Italia 1951 GP de Bélgica 1952 GP de Francia 1952 GP de Gran Bretaña 1952 GP de Alemania 1952 GP de Países Bajos 1952 GP de Italia 1952 GP de Argentina 1953 GP de Países Bajos 1953 GP de Bélgica 1953 GP de Gran Bretaña 1953 GP de Suiza 1953 Campeón del mundo en 1952 y 1953 *A la izquierda, Piero Taruffi (también ganador con Ferrari); a la derecha, Alberto Ascari

GP de Bahrein 2010 GP de Alemania 2010 GP de Italia 2010 GP de Singapur 2010 GP de Corea 2010 GP de Gran Bretaña 2011 GP de Malasia 2012 GP de Europa 2012 GP de Alemania 2012 GP de China 2013 GP de España 2013

GP de Turquía 2006 GP de Brasil 2006 GP de Bahrein 2007 GP de España 2007 GP de Turquía 2007 GP de Bahrein 2008 GP de Turquía 2008 GP de Francia 2007 GP de Europa 2008 GP de Bélgica 2008 GP de Brasil 2008

GP de Australia 2007 GP de Francia 2007 GP de Gran Bretaña 2007 GP de Bélgica 2007 GP de China 2007 GP de Brasil 2007 GP de Malasia 2007 GP de Malasia 2008 GP de España 2008 GP de Bélgica 2009 GP de Estados Unidos 2018 Campeón del mundo en 2007

GP de Alemania 2000 GP de Europa 2002 GP de Hungría 2002 GP de Italia 2002 GP de Estados Unidos 2002 GP de Gran Bretaña 2003 GP de Japón 2003 GP de Italia 2004 GP de China 2004

GP de Francia 1968

GP de Austria 1970

GP de Canadá 1970

GP de México 1970

GP de Países Bajos 1971

GP de Alemania 1972

GP de Sudáfrica 1979

GP de EE UU Oeste 1979

GP de EE UU Este 1979

GP de Mónaco 1981

GP de España 1981

GP de Canadá 1978

*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.

GP de Brasil 1977

GP de Brasil 1978

GP de EE UU Oeste 1978

GP de Gran Bretaña 1978

GP de EE UU Este 1978

*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.

GP de Japón 1987 GP de Australia 1987 GP de Italia 1987 GP de Portugal 1989 GP de Alemania 1994 *A la izquierda, Ayrton Senna; a la derecha, Stefan Johansson; en el centro, Gerhard Berger

GP de Brasil 1990 GP de México 1990 GP de Francia 1990 GP de España 1990 GP de Gran Bretaña 1990 *A la izquierda, Ivan Capelli; a la derecha, Alain Prost

GP de Alemania 1963 GP de Alemania 1964 GP de Italia 1964 GP de Bélgica 1966 Campeón del mundo en 1964 *De izquierda a derecha: John Surtees con el jefe de Ferrari, Enzo Ferrari