Ferrari sacrificará velocidad punta para mejorar su rendimiento

Como cabía esperar, Ferrari tuvo problemas durante el Gran Premio de Francia del fin de semana pasado y no fue rival para su principal rival, Mercedes, que mantuvo su imbatibilidad esta temporada con el 100% de victorias.

Ferrari llevo varias mejoras a Paul Ricard y apostó por un nuevo alerón delantero, un alerón trasero y conductos de frenos actualizados hasta la clasificación y la carrera, pero retiró su nuevo fondo plano después de los libres del viernes.

El equipo no esperaba que las nuevas piezas transformaran mucho su rendimiento, pero sí que fueran clave para establecer la dirección en la que hay que dirigir el desarrollo de su monoplaza en las próximas semanas y meses.

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Ante la pregunta de Motorsport.com sobre en qué dirección se dirigía Ferrari en cuanto al desarrollo, el director del equipo, Mattia Binotto, dijo: "Creo que estamos buscando más carga aerodinámica en detrimento de la velocidad".

“Incluso si el coche no es demasiado eficiente, [dará] más carga aerodinámica para que los neumáticos funcionen”.

"Esa será la dirección a seguir. En la clasificación en Paul Ricard vimos lo difícil que es hacer funcionar los neumáticos. Eso es algo en lo que estamos centrados".

Ferrari ha disfrutado de una notable ventaja de velocidad punta sobre Mercedes esta temporada, que su rival ha atribuido a un motor superior así como a la filosofía del coche.

Sin embargo, la falta de rendimiento aerodinámico máximo de Ferrari se ha traducido en un déficit demasiado grande, ante Mercedes, en las curvas.

Sus pilotos, Charles Leclerc y Sebastian Vettel, terminaron tercero y quinto en Francia, lo que, según Binotto, no fue una carrera positiva, pero "tampoco está tan mal considerando las expectativas iniciales".

"No podemos ser felices", admitió. “Solo podemos estar contentos cuando seamos más rápidos que todos los rivales. Pero sabemos que esperábamos un fin de semana difícil aquí en Paul Ricard”.

"No esperábamos cerrar la diferencia en absoluto aquí. Trajimos algunas mejoras, algunas funcionaron bien, otras no”.

"Siempre es una pena cuando algo no funciona. Tenemos algo de tarea que hacer al respecto, pero eso demuestra que tenemos margen para mejorar el coche. Así que al menos la dirección que estamos comenzando a seguir es la correcta".

Todos los Ferrari de la historia de la F1

(Si no puedes verlo, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo).

Pilotos: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

Pilotos: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi

Pilotos: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon

Pilotos: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, José Froilán González, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

Pilotos: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, José Froilán González, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips

Piloto: Ritchie Ginther

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Wolfgang von Trips

Pilotos: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Pilotos: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella

Pilotos: Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti

Pilotos: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Pilotos: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams

Pilotos: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez

Pilotos: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez

Pilotos: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni

Pilotos: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni

Pilotos: Jacky Ickx, Arturo Merzario

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve

Pilotos: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Pilotos: Didier Pironi, Gilles Villeneuve

Pilotos: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

Pilotos: Michele Alboreto, Arnoux

Piloto: Michele Alboreto, Arnoux, Stefan Johansson

Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell

Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost

Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost

Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Pilotos: Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher