Ferrari y el test con Pirelli para 2021: 130 vueltas a Jerez
Charles Leclerc completó 130 vueltas al circuito de Jerez de la Frontera con un Ferrari modificado para probar los neumáticos y llantas 2021 de Pirelli.


Pirelli y Ferrari se juntaron este sábado en Jerez de la Frontera para completar el primero de los 25 test que tiene planeados la marca italiana de neumáticos durante este año de cara a desarrollar los compuestos para 2021 con llantas de 18 pulgadas.
Charles Leclerc fue el responsable de ponerse a los mandos de un Ferrari SF90 en el que se modificaron suspensiones, carga aerodinámica y el sistema de frenos.
El monegasco completó un total de 130 vueltas sin grandes problemas, aunque el programa comenzó con retraso debido a la niebla matinal que cubrió los alrededores y que imposibilitaba al helicóptero médico alzar el vuelo en caso de emergencia.
Pirelli y Ferrari no han desvelado los tiempos, pero algunas fuentes aseguran que el ritmo del monegasco ha estado en torno al 1:19 (la marca milanesa redactará un informe que será enviado a la FIA y a todos los equipos de F1).
En la imagen de arriba se puede apreciar un detalle curioso de las nuevas ruedas. Además de un neumático con menos perfil, se puede observar por primera vez claramente el nuevo sistema de frenos, con una campana mucho más grande y un disco con mayor diámetro carenado de manera curiosa. El impacto estético de esta nueva solución es, cuanto menos, sorprendente.
Galería: los diseños más curiosos de coches en los test de F1
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Foto de: BMW AG

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Foto de: Pirelli

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