Ferrari quiere seguridad ante la amenaza del coronavirus

En medio de los crecientes temores de que no se permita viajar al personal, o de arriesgarse a que tengan que hacer cuarentena al llegar, el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, dice que la F1 y la FIA deben asegurarse de que no haya sorpresas para los equipos.

Trabajadores y pilotos italianos de Fórmula 2 y Fórmula 3 han tenido problemas para llegar a los test de pretemporada en Bahrein por el pánico generado por el virus, y lo mismo se espera que ocurra al personal de la Fórmula 1 en dos semanas.

Binotto no quiere dejar nada al azar y dice que cuando sus trabajadores ya estén viajando o a punto de viajar será demasiado tarde para decidir algunas cosas.

Cuando se le preguntó por la posibilidad de que se repitan los problemas que la Fórmula 2 ha sufrido en Bahrein, Binotto declaró: "Llegar a los test ha sido difícil. Algunos de nuestros ingenieros se han quedado en casa, así que en lugar de correr el riesgo de venir y acabar teniendo que quedarse muchos días, se quedaron en sus casas".

"Creo que lo que necesitaremos es simplemente tener seguridad antes de partir. No creo que cuando estemos allí podamos descubrir cuál será la situación".

"Así que, si hay controles médicos, necesitamos saber sobre ellos. Debemos saber exactamente de qué se trata. Necesitamos entender cuáles serían las consecuencias en caso de algún problema".

"Obviamente tenemos que proteger a nuestros empleados. Tenemos una responsabilidad colectiva e individual hacia ellos. Y es importante, realmente, asegurarnos de que antes de salir, sepamos cuál es la situación, sea cual sea el escenario".

Los jefes de equipo se reunieron con el CEO de la F1, Chase Carey, el viernes por la mañana, para saber cuál es la situación con el inicio del mundial.

Un dilema enorme para la F1 podría ser que uno o dos equipos no pudieran competir en Australia porque sus trabajadores no han podido llegar hasta allí, pero el resto de escuderías sí que puedan ¿se sigue adelante con la carrera?

Pero Binotto dijo que hay trabajadores italianos en más equipos que Ferrari y AlphaTauri.

"No son solo dos equipos, porque estamos brindando asistencia a Haas y a Alfa Romeo", explicó. "Por lo tanto, serán cuatro equipos al menos, más Pirelli".

"Entonces, ¿cuál sería la situación si cuatro equipos no pueden correr? ¿La carrera se llevará a cabo o no? Esa no es decisión mía".