Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Ferrari revela el problema que le costó la victoria a Leclerc

Ferrari ha desvelado que el problema que le costó a Leclerc su primera victoria en F1 no se debió al MGU-H.

Charles Leclerc, Ferrari, en Parc Ferme

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Leclerc acariciaba una brillante victoria en el Gran Premio de Bahrein, pero sus esperanzas se evaporaron a más de 10 vueltas del final, cuando perdió potencia, empezó a rodar más lento y finalmente fue superado por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Aunque los mensajes de radio que se escucharon en la televisión indicaban que había perdido su sistema de recuperación de energía MGU-H, el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, aclaró que el problema estuvo relacionado únicamente con el motor de combustión interna.

Binotto dijo que están realizando investigaciones para tratar de encontrar la causa del problema, y ​​que se realizarán más controles tanto en Maranello como en los libres del GP de China.

"Estamos revisando ahora el motor, por lo que aún no tenemos una explicación clara de lo que pasó", dijo. “Es un problema del motor. Tuvimos menor combustión en un cilindro, pero debemos entender el motivo".

“El motor regresará a Maranello para someterse a revisiones cuidadosas, porque cuando sucede algo como esto, debes tomarte tiempo para realizar las comprobaciones con cuidado. Pero el motor funcionó al final de la carrera, así que aún puede funcionar".

Más de la F1 en Bahrein:

"Lo usaremos sin duda el viernes en China y tendremos un viernes completo para evaluar su comportamiento, su funcionalidad y su rendimiento".

Cuando se le preguntó sobre las afirmaciones de que el problema estaba relacionado con el MGU-H, Binotto dijo: "No sé de dónde vinieron los rumores. No había nada mal en el MGU-H. Cuando algo así sucede, intentas centrarte en la recuperación en términos de cualquier mapa del control de combustión que puedas hacer, al menos intentas cambiar los mapas".

"Intentas ver si hay alguna manera de mejorarlo. Ese no fue el caso esta vez, así que tuvimos que gestionar la carrera. Ha sido una decisión valiente seguir compitiendo en esas condiciones. Pero al final fue un tercer puesto importante, así que finalmente, probablemente, tomamos la decisión correcta".

Binotto confía en que el problema de Bahrein sea un incidente aislado y que solucionarlo debería ser simple.

"Es un problema único que se solucionará fácilmente", dijo. "No está relacionado con la forma en que usamos el motor, el mapa o lo que sea. Tiene que ser un fallo de un solo componente que descubriremos".

Las mejores fotos de Ferrari en Bahrein

Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, after the race
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, and the rest of the field at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, and the rest of the field at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, battles with Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, and Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, arrives in Parc Ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, talks with Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, in Parc Ferme
Sebastian Vettel, Ferrari, talks to his team mate Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, after the race
Podio el tercer lugar Charles Leclerc, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari, talks to his team mate Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, after the race
Podio el tercer lugar Charles Leclerc, Ferrari
Podio el tercer lugar Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari, tercer lugar en Parc Ferme
Charles Leclerc, Ferrari SF90 en pits
Podio: tercer lugar Charles Leclerc, Ferrari
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1ª posición, habla con Charles Leclerc, Ferrari, 3ª posición, después de la carrera
Charles Leclerc, Ferrari, en Parc Ferme
Charles Leclerc, Ferrari, con el equipo
Charles Leclerc, Ferrari SF90, en la parrilla
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Carlos Sainz Jr., McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Charles Leclerc, Ferrari, y Sebastian Vettel, Ferrari, durante el himno
Charles Leclerc, Ferrari, con el equipo
Sebastian Vettel, Ferrari SF90,  Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 por el liderato
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90,  Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari
38

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Binotto: "Es inaceptable tener problemas de fiabilidad"
Siguiente artículo Vettel asegura que su Ferrari fue "extremadamente complicado" de pilotar

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España