Ferrari protesta por una posible sanción a los dos Red Bull en Mónaco

Max Verstappen y Sergio Pérez parecieron haber cruzado la línea de la salida del pitlane con sus ruedas delanteras izquierdas al realizar sus paradas para poner los neumáticos duros en el Gran Premio de Mónaco 2022 de Fórmula 1.

Los incidentes no fueron investigados por los comisarios, pero el jefe de Red Bull, Christian Horner, ha confirmado que Ferrari ha presentado una protesta por las acciones.

Durante la carrera se mostraron imágenes del incidente a través de la cámara onboard de Max Verstappen, que parecían mostrar que había pasado por encima de dicha línea, pero el ángulo podría engañar sobre lo cerca que estuvieron sus gomas del límite.

Poco después de la carrera, el director del equipo Red Bull estaba en una rueda de prensa cuando recibió una llamada telefónica del director deportivo, Jonathan Wheatley, en la que le dijo que Ferrari había protestado.

Se produjo después de que el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, dijera que creía que el movimiento de Verstappen había ido en contra del reglamento: "Como Ferrari, estamos decepcionados, porque creemos que hubo una clara infracción del reglamento en los dos Red Bull por ir sobre la línea amarilla saliendo de los boxes".

"Creo que no estuvo cerca. Estaba en la línea, y si miras el código deportivo, el texto dice que se cruza", dijo a Sky Sports.

"Tuvimos una aclaración en Turquía en 2020 para evitar cualquier discusión y, si miras las notas del director de carrera, dice que se mantenga a la derecha, así que quedarse en la línea es violar las notas del director de carrera", continuó.

"Creo que cada equipo tiene la tarea de seguir las notas de los directores de carrera. Está claro y todavía estamos buscando una aclaración con la FIA", aseguró el suizo.

Horner, por su parte, dijo que en Red Bull estaban satisfechos por que Verstappen se hubiera mantenido dentro de la línea como lo exige el reglamento: "Todas las imágenes que hemos visto nos han mostrado lo que queríamos ver".

Cuando se le preguntó sobre si había habido alguna discusión con la FIA sobre el asunto en la carrera, el responsable de la escudería austriaca dijo: "Nada, en absoluto".

Verstappen dijo que el momento al salir de los boxes fue el resultado de ser muy agresivo con su aceleración, lo que dice que fue crucial para mantenerse por delante de Leclerc, que estaba justo en su estela: "Lo necesitaba, de lo contrario, me habría pasado, porque no habría tenido tracción. Mi salida de boxes, fue probablemente la más divertida que tuve en la carrera tratando de mantenerme por delante."