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Ferrari desvela el SF71H, con el rojo como protagonista
Ferrari presentó el coche con el que intentarán recuperar el título de pilotos con Vettel y Raikkonen, 11 años después del último del equipo italiano.
Valentin Khorounzhiy
Editado: 22 feb 2018, 15:08
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Cuatro días antes de que comience oficialmente la pretemporada 2018, los de Maranello dieron a conocer ante los medios su nuevo coche en el que incorporan el Halo obligatorio a partir de este año.
El SF71H rompe con sus antecesores y el rojo gana presencia, cubriendo casi la totalidad del monoplaza, salvo en la parte trasera de la tapa del motor donde el blanco aparece y se incluye la bandera italiana.
Por primera vez desde 2009 el coche no incluye el patrocinio del Banco Santander, después de la decisión de la entidad española de poner fin a su presencia en la Fórmula 1.
- La distancia entre ejes del Sauber sugiere un cambio en Ferrari
Será el cuarto año consecutivo que se mantenga la alineación titular, Vettel y Raikkonen, quienes intentarán recuperar un título que no gana Ferrari desde 2007.
El finlandés y el alemán estuvieron apoyados por el nuevo piloto de pruebas Daniil Kvyat y el reserva Antonio Giovinazzi.
En 2018 tratarán de superar las cinco victorias que Vettel consiguió con su predecesor, el SF70H, el coche más competitivo de Ferrari en la era híbrida y con el que plantaron cara a Mercedes durante buena parte de la temporada.
Todas las fotos del Ferrari SF71H:
- Galería: Así es el nuevo Ferrari SF71H
El jefe técnico de Ferrari, Mattia Binotto, conformó que el SF71H era una "evolución" del anterior modelo, pero reveló que han aumentado la distancia entre ejes al estilo Mercedes en 2017.
Respecto al motor, Ferrari empezará la temporada con una evolución del utilizado a finales del año pasado, tras haberse centrado durante este invierno en mejorar la fiabilidad que les costó seguir peleando por el título y que este año será aún más importante con el límite de tres motores para toda la temporada.
Otras prestaciones de equipos de Fórmula 1:
- Mercedes presenta el W09, el coche con el que buscarán el quinto título
- Renault presenta el RS18 de Sainz: más negro, menos amarillo
- Sauber desvela el primer coche bajo la unión con Alfa Romeo
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