¿Ha fijado Ferrari la fecha de presentación de su coche de F1 2024?

La temporada 2023 acaba de terminar, pero la F1 ya está planificando el inicio del próximo campeonato. El 676, nombre del proyecto del coche de Ferrari de 2024 (el monoplaza no se llamará así), se sigue perfilando en Maranello, mientras continúa el desarrollo aerodinámico en el túnel de viento. En el seno del equipo del Cavallino se respira cierto optimismo, aunque, tras las eufóricas declaraciones del año pasado, el enfoque hacia el exterior sea muy discreto.

El habitual almuerzo de Navidad del director Fred Vasseur con los periodistas de F1 se confirmó para el 15 de diciembre, y el personal de la Scudería está ya planificando el inicio de la temporada 2024. La idea sería mostrar el 70º monoplaza de Ferrari en F1 el martes 13 de febrero en Fiorano, siguiendo el patrón del año pasado de una presentación y un breve debut en pista.

Después, habrá una jornada para comprobar todas las piezas en el taller y, a continuación, el 15 de febrero, sería el turno del primer filming day con los dos pilotos, Charles Leclerc y Carlos Sainz, encargados del rodaje comercial, pero también de hacer las primeras valoraciones del nuevo proyecto dirigido por Enrico Cardile.

A partir del año que viene, la FIA autorizará 200 km en lugar de los 100 habituales de filming day, por lo que habrá ocasión de recopilar datos sobre el coche antes de enviarlo a Bahrein para los test invernales, que se celebrarán en una única sesión de tres días, del 21 al 23 de febrero, justo antes del gran premio inaugural de un campeonato que tendrá nada menos que 24 pruebas.

Cada equipo intentará fijar una fecha en el calendario de presentaciones, con la esperanza de no solaparse con la presentación de otro coche, corriendo el riesgo de compartir visibilidad mediática con rivales en un día tan importante para patrocinadores e inversores. Ferrari aún no ha fijado esa fecha del 13 de febrero en firme, ya que todavía es posible un desplazamiento de un par de días como máximo.

Hay un claro deseo de retrasar al máximo el estreno del nuevo coche para no mostrar sus ideas técnicas a la competencia. Ferrari, según la tradición, mostrará el coche real con el que competirá, aunque quizá sin las últimas actualizaciones aerodinámicas previstas para el Circuito Internacional Sakhir, sede de los test y de la primera carrera...

Así fue la presentación del Ferrari 2023 de F1