Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Peugeot celebra la idea del reglamento 2030 del WEC, pero de momento...

WEC
24 Horas de Le Mans
Peugeot celebra la idea del reglamento 2030 del WEC, pero de momento...

BMW X5 2027: adelantamos la gran novedad del año

Coches
BMW X5 2027: adelantamos la gran novedad del año

McLaren vuelve a romper el toque de queda, ahora relacionado con el motor

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
McLaren vuelve a romper el toque de queda, ahora relacionado con el motor

Gasly, resignado pese a recuperar el podio: "No me devolverá lo que he perdido"

Fórmula 1
GP de Mónaco
Gasly, resignado pese a recuperar el podio: "No me devolverá lo que he perdido"

Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

El revés de la clasificación no merma la moral de Peugeot en Le Mans

WEC
24 Horas de Le Mans
El revés de la clasificación no merma la moral de Peugeot en Le Mans

Hamilton se topa con un viernes difícil: "El agarre fue el más bajo que recuerdo"

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Hamilton se topa con un viernes difícil: "El agarre fue el más bajo que recuerdo"

Verstappen se ve sin opciones en Barcelona: "Tenemos limitaciones claras"

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Verstappen se ve sin opciones en Barcelona: "Tenemos limitaciones claras"

Ferrari defiende la última parada de Sainz en el GP de Francia

El director de Ferrari, Mattia Binotto, reveló el motivo por el que enviaron a Carlos Sainz a boxes cuando estaba peleando por el podio en la carrera del GP de Francia 2022 de F1.

Carlos Sainz salió desde el fondo de la parrilla en la carrera del Gran Premio de Francia 2022 de Fórmula 1, pero logró avanzar hasta la tercera posición con un buen ritmo, aprovechando el coche de seguridad provocado por el accidente de su compañero, Charles Leclerc.

Sin embargo, después de ascender hasta el tercer puesto tras un duro duelo con Sergio PérezFerrari llamó al español para entrar a boxes y cambiar a un juego nuevo de neumáticos medios. El madrileño regresó a la pista en la novena posición, y avanzó hasta terminar quinto, marcando la vuelta rápida de la cita en Paul Ricard.

Así fue la carrera de Carlos Sainz y Ferrari en el GP de Francia 2022 de F1:

Para el jefe de la escudería italiana, Mattia Binotto, esa fue la decisión acertada, y explicó a F1TV sus razones una vez finalizó la carrera: "Creo que fue la elección correcta. Hemos esperado para asegurarnos una buena evaluación de la vida útil de los neumáticos, así que no hemos tomado una decisión precipitada".

"Los datos sobre la duración de las gomas nos mostraba que no podíamos terminar la carrera con [esos] medios, habría sido demasiado arriesgado. Además, no creemos que [Sainz] lograra alejarse lo suficiente de George [George] y 'Checo' [Pérez], y tenía una penalización de cinco segundos [por un unsafe release con Alex Albon al salir de boxes]", dijo el suizo. "Al parar, al menos hizo la vuelta más rápida, esa era la mejor opción que teníamos".

El quinto puesto de Sainz es un pobre botín para Ferrari, teniendo en cuenta que el equipo estaba liderando la carrera con Leclerc hasta que el monegasco perdió el control de su monoplaza en la curva 11 e impactó contra las protecciones.

"He hablado con él", afirmó Binotto. "No hablo del accidente, porque no hay mucho más que decir al respecto. Es un error, esto sucede. Puede haber problemas de fiabilidad del motor que provoquen abandonos, hay que contar con ello".

"Charles [Leclerc] tiene toda nuestra confianza, es un piloto fantástico, tiene un gran potencial", continuó. "Quedan diez carreras y estoy seguro de que hará todo lo posible para intentar recuperarse de lo sucedido. Como equipo, le estamos apoyando todo lo que podemos".

Pese a la frustración por irse con muy pocos puntos de un gran premio donde Max Verstappen y Red Bull se alejaron tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores, Binotto analizó los puntos fuertes que tuvo Ferrari en Paul Ricard.

"Creo que, si miras esta carrera, hay muchos aspectos positivos. El primero es el ritmo, el segundo es la degradación de los neumáticos, creo que hemos vuelto a tener una ligera ventaja sobre los Red Bull", aseguró. "Eso era importante para nosotros. Max [Verstappen] tuvo que parar porque tenía degradación, nosotros podríamos haber alargado nuestra primera parada con Charles".

"Carlos [Sainz] también ha hecho una carrera fantástica hoy, saliendo desde el fondo de la parrilla", dijo Binotto. "Fue paciente en la salida, adelantando coche tras coche hasta llegar a las primeras posiciones. En general, tenemos un buen paquete, llegaremos a Hungría en una semana, y lo importante para nosotros es pasar página lo antes posible".

Apunta bien y no te pierdas el próximo GP de Hungría 2022 de F1:

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Pérez culpa a Dirección de Carrera de perder el podio en Francia
Siguiente artículo Vídeo: el brutal adelantamiento de Sainz a Pérez en Francia

Mejores comentarios

Últimas noticias