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Ferrari podría usar sus fichas restantes para Austin

Ferrari analiza utilizar sus restantes fichas de desarrollo del motor para tener una importante actualización en el Gran Premio de los Estados Unidos, si bien eso significaría cumplir penalizaciones en la parrilla.

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T en la parrilla
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Kimi Raikkonen and Sebastian Vettel, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrarri y Valtteri Bottas, Williams y Sebastian Vettel, Ferrari

Aunque ya no puede vencer a Mercedes en el campeonato de constructores, Sebastian Vettel aún está matemáticamente en la pelea por el título de pilotos.

Pero más allá de eso, Ferrari desea acelerar el uso de su unidad de potencia para 2016, algo que Mercedes ya ha hecho cuando introdujo su más reciente especificación en el Gran Premio de Italia.

Quinto motor

La complicación para Ferrari, sin embargo, es que ambos pilotos ya han utilizado sus cuatro motores permitidos este año, lo que significa que cualquier cambio ahora resultará en castigos para la parrilla de salida.

Se entiende que el diseño de la actualización incluirá un bloque del motor más estrecho para ayudar en la parte aerodinámica del coche. Los cambios también requerirán una nueva caja de cambios.

Si bien es más probable que Kimi Raikkonen, quien está fuera de la lucha por el título, utilice primero el motor, el equipo también consideraría que lo corra Vettel.

Cuando fue consultado por Motorsport.com acerca de los planes a seguir, Maurizio Arrivabene, director deportivo de Ferrari, dijo: "Estamos pensando en Austin.

"Por supuesto la situación con Seb siendo segundo en el campeonato debe ser considerada, pero debemos hacer nuestros cálculos sobre lo que tenemos antes de tomar cualquier decisión".

Balanceando las ambiciones

Hablando durante el fin de semana del Gran Premio de Japón, Vettel dijo que Ferrari necesitaba poner en la balanza las ambiciones a largo plazo al correr el nuevo motor en vez de pensar en el corto plazo para ganar carreras ahora.

"Pienso que aún tenemos una chance de lograr mucho este año", dijo. "Debemos hacer uso de la situación. Pero por el otro lado debemos aprender lo máximo posible para el año que viene para hacer progresos.

"Como piloto uno no quiere tener diez puestos de penalización. Se siente extraño ser castigado cuando no cometiste ningún crimen".

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