Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Ferrari no puede estar luchando con McLaren o Racing Point, dice Binotto

Mattia Binotto dijo que esperan tener actualizaciones listas para la segunda carrera en Spielberg y acercarse a sus rivales directos.

Charles Leclerc, Ferrari, habla con los medios después de la carrera

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc rescató el segundo puesto del Gran Premio de Austria, pero si bien el monegasco hizo su trabajo siendo agresivo desde el arranque de la carrera, en Ferrari saben que otros factores influyeron para que su piloto subiera al podio.

El accidente entre Lewis Hamilton y Alex Albon, que terminó con el abandono del piloto de Red Bull y una penalización de cinco segundos para el actual campeón del mundo, el fallo en la estrategia de Sergio Pérez, así como el abandono en las primeras vueltas de Max Verstappen, jugaron favor del equipo italiano. 

El director de FerrariMattia Binotto, admitió que aún les faltan siete décimas en recta y tres en curva, una diferencia que destaca como demasiado respecto a sus rivales. 

"Seguramente hemos perdido rendimiento en cuanto al motor: ha habido muchas aclaraciones, directivas técnicas que han impactado un poco en todos”, expresó el italiano.

"Son siete u ocho décimas en recta y sólo dos o tres décimas en curva. Dijimos que este coche tiene un problema aerodinámico, que estamos tratando de corregir. Si en las curvas perdimos dos o tres décimos, podemos avanzar muy rápido. Pero también tenemos el problema en las rectas que es algo que aún debemos entender, porque existe una gran diferencia”.

Considerando esos factores, el podio de uno de sus pilotos no es un resultado despreciable.

“Al principio del fin de semana dijimos que jugaríamos a la defensiva y tratando de maximizar lo que tenemos; así que el segundo puesto es una gran sorpresa que nadie esperaba después de la clasificación del sábado”, añadió Binotto.  

Los Ferrari de Charles Leclerc y Sebastian Vettel quedaron fuera de las primeras tres filas de parrilla, y el alemán fue eliminado en la Q2. En el caso del monegasco, su séptima posición de salida le supuso estar detrás de los Mercedes, Red Bull, un Racing Point y el McLaren de Lando Norris.

“Leclerc hizo una gran carrera, supo defenderse cuando había que hacerlo, hacer unos adelantamientos increíbles y llevar el monoplaza a la meta”.

También puedes leer:

A pesar del resultado, Binotto tiene claro que lo exhibido el viernes y el sábado, y la batalla que sus pilotos tuvieron que librar ante los coches de Renault, McLaren y Racing Point, no es el lugar donde quieren estar.

“Estamos felices por el segundo puesto, pero no olvidamos los problemas de rendimiento que tenemos en este momento".

“Ya estamos mirando hacia la próxima carrera, nuestro objetivo es tratar de mejorar".

El directivo de los del Cavallino añadió que el personal trabaja en Maranello “día y noche” para poner a disposición del equipo mejoras que los acerquen a sus rivales para la segunda carrera de la temporada, que también se celebrará en el Red Bull Ring.

“Estamos apretando para tratar de adelantar las actualizaciones lo más pronto posible”.

“Tenerlas a disposición la próxima semana y traerlas aquí (a Austria), no sólo es importante para la comparación directa en la misma pista, sino también, para tratar de mejorar el coche, para despegarnos un poco de ese grupo formado por McLaren, Renault o Racing Point, porque creo que la posición de Ferrari no es esa", concluyó.

Disfruta con las mejores fotos del GP de Austria 2020 de F1

Los pilotos se arrodillan
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, lleva una camiseta de End Racism en la parrilla
Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
Sebastian Vettel, Ferrari
Pilotos durante el himno
Pilotos durante el himno
Pilotos durante el himno
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Los pilotos se arrodillan
Los pilotos se arrodillan
Los pilotos se arrodillan
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 se arrodilla
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lando Norris, McLaren
Kevin Magnussen, Haas F1, y Guenther Steiner, director del equipo Haas F1, en la parrilla
Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren celebra
Podio: ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, el segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, el tercer lugar Lando Norris, McLaren celebran
Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren celebra
Charles Leclerc, Ferrari, habla con los medios después de la carrera
Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren, y Lando Norris, McLaren, celebran en el podio después de la carrera
Charles Leclerc, Ferrari, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, y Carlos Sainz Jr., McLaren, sostienen una camiseta de End Racism después de la carrera
Ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
Ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 celebra en parc ferme
Lando Norris, McLaren, habla con el experto de TV Jenson Button en la red
Podio: ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
Ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 y el segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari SF1000 en parc ferme
Ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Lando Norris, McLaren MCL35 en parc ferme
Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren celebra
Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren celebra
Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren, ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 y segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari
Lando Norris, McLaren celebra con Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren en parc ferme
Podio: ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 y segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 se retira de la carrera
Lando Norris, McLaren MCL35, celebrates his podium finish
Lando Norris, McLaren MCL35, y Charles Leclerc, Ferrari SF1000, celebran
Lando Norris, McLaren, celebra
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Sergio Pérez, Racing Point RP20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, celebra
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
George Russell, Williams FW43, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 se retira de la carrera
Ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, celebra
Kevin Magnussen, Haas VF-20 se retira
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Lando Norris, McLaren MCL35 pit stop
Lando Norris, McLaren MCL35, Sergio Pérez, Racing Point RP20
Sebastian Vettel, Ferrari gira después de hacer contacto con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35,  Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes
Romain Grosjean, Haas VF-20 pit stop
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Nicholas Latifi, Williams FW43
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, y el Safety Car
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 pit stop
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, regresa a los pits y se retira
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, líder al inicio
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, líder al inicio
Romain Grosjean, Haas VF-20
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Romain Grosjean, Haas VF-20, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Romain Grosjean, Haas VF-20, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, líder al inicio
Un Lockheed P-38 Lightning escoltado por un par de Dassault Alpha Jets para la exhibición aérea previa a la carrera
Christian Horner, Director de Equipo, Red Bull Racing, y Helmut Marko, Consultor, Red Bull Racing en la parrilla
Mecánicos de Williams en la parrilla
Los pilotos se arrodillan
Los pilotos se arrodillan
Lando Norris, McLaren MCL35
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Romain Grosjean, Haas F1
Mecánicos de Mercedes con el coche de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, en la parrilla
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Romain Grosjean, Haas F1
85

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Mercedes temió un doble abandono por "muerte instantánea" de la caja de cambios
Siguiente artículo Vídeo: Raikkonen y la pérdida de neumático que acabó en multa

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España