Ferrari se ve con tantas opciones de victoria como Aston o Mercedes F1

Red Bull ha ganado las diez carreras de la temporada 2023 de F1 y además, las dos al sprint, por lo que la pregunta es qué piloto y equipo conseguirá romper su racha, si es que no hacen pleno y ganan todas.

Detrás del equipo de las bebidas energéticas estuvo en la primera parte del campeonato Aston Martin, mientras Ferrari y Mercedes han tenido diferentes altibajos y en la última carrera, en Silverstone, McLaren fue la principal alternativa con una asombrosa mejora. Un vaivén que el mismo Verstappen admitió que era confuso.

Cuando se le preguntó a Fred Vasseur, director de Ferrari, si podían ganar en algún momento del curso, contestó: "Cuando acabas segundo en Austria siempre puedes esperar ganar una carrera. Creo que en nuestro grupo todos luchamos por ello. Cuando digo nuestro grupo es McLaren, Aston, Mercedes. Todos tenemos el objetivo de ganar una carrera, pero primero el objetivo es ser el primero de ese grupo".

Ahora llega el GP de Hungría, una pista muy diferente a las dos anteriores, y donde algunos equipos esperan ir mejor. Por ejemplo Ferrari, que hasta ahora solo lleva dos podios (de Charles Leclerc, en Bakú y Austria) por los 15 de Red Bull, los seis de Aston Martin, los cinco de Mercedes y solo uno más que Alpine y McLaren.

"Sobre el papel sí, pero luego tienes la puesta a punto", declaró Vasseur sobre las mejores posibilidades de su escudería: "No se trata sólo de que el coche se adapte a la pista, sino de la puesta a punto, de la preparación del fin de semana, del viernes, y probablemente aún más en Budapest, porque allí es muy difícil adelantar".

"Creo que Budapest probablemente encaja un poco más con lo que estamos haciendo y donde estamos rindiendo", continuó. "Pero más que eso, porque cada equipo está siguiendo una dirección en el desarrollo, mi preocupación es hacer un mejor uso del coche que tenemos para el próximo fin de semana".

Vasseur insiste en que no todo en la F1 2023 es cuestión de desarrollo, y remarca la importancia de configurar bien el coche para la pista que se visita: "No estoy seguro de que sea desarrollo, también es puesta a punto durante el fin de semana, porque con las actualizaciones ganarás una o dos décimas. Con la puesta a punto y la preparación del fin de semana, puedes lograr más que eso".

En el GP de Gran Bretaña, Ferrari no introdujo grandes cambios, y Vasseur lo justifica, asegurando que, con lo que tenían, deberían haber ido mejor: "No puedes introducir cada semana una importante mejora en el coche. Pronto tendremos más piezas. Pero insisto, si repaso el fin de semana, creo que podríamos haber hecho un uso mucho mejor del coche que teníamos".

Este fin de semana, al Hungaroring llega Ferrari cuarto en el campeonato de constructores, a 24 puntos de la tercera plaza que ocupa Aston Martin y a 46 de la segunda que está en manos de Mercedes.