Fórmula 1 GP de Azerbaiyán
Ferrari nombra nuevo CEO de su empresa Benedetto Vigna
Ferrari ha nombrado a Benedetto Vigna como nuevo director ejecutivo de la empresa, cargo que ha ocupado como interino John Elkann estos meses.

Luke Smith
Editado: 10 jun 2021, 11:13
Copiar enlace
Compartir en Viber

Tras la dimisión de Louis C. Camilleri en diciembre por motivos personales, el presidente de Ferrari, John Elkann, asumió el cargo de director general interino.
En un comunicado emitido por Ferrari este miércoles, se anunció que Benedetto Vigna, de 52 años, se uniría como director ejecutivo a partir del 1 de septiembre.
También puedes leer:
- Primeras imágenes de cómo será el pitlane y paddock de Arabia Saudí
- 'Feliz Navidad a Checo' y más: el show de Vettel tras Bakú
- ¿Qué es y para qué sirve el botón mágico de Mercedes F1 que pulsó Hamilton?
- La F1 aclara por qué hubo reinicio desde parrilla en Azerbaiyán
Vigna actualmente es presidente de Analog, MEMS y el Sensor Group de STMicroelectronics, y es miembro del comité ejecutivo de la compañía.
En Ferrari declararon que el "conocimiento único de Vigna adquirido durante 26 años trabajando en el corazón de la industria de semiconductores que está transformando rápidamente el sector automotriz", podría ayudar a "acelerar la capacidad de Ferrari de ser pionero en la aplicación de tecnologías de próxima generación".
"Estamos encantados de dar la bienvenida a Benedetto Vigna como nuestro nuevo CEO de Ferrari", dijo Elkann.
"Su profundo conocimiento de las tecnologías que impulsan gran parte del cambio en nuestra industria, y su más que demostrada capacidad de innovación, creación de negocios y habilidades de liderazgo fortalecerán aún más a Ferrari y su historia única de pasión y rendimiento en la emocionante era que se avecina".
"Es un honor especial unirme a Ferrari como CEO y lo hago con el mismo sentido de emoción y responsabilidad", dijo por su parte Vigna.
"Emoción por las grandes oportunidades que hay para aprovechar. Y con un profundo sentido de responsabilidad hacia los extraordinarios logros y capacidades de los hombres y mujeres de Ferrari, hacia todas las partes interesadas de la compañía y hacia todo todo el mundo para quienes Ferrari es una pasión única".
Vigna se une a Ferrari en un momento en que su equipo de Fórmula 1 está disfrutando de un repunte de rendimiento, tras lograr la pole position en las dos últimas carreras.
Ferrari ocupa actualmente el tercer lugar en el campeonato de constructores de F1, dos puntos por encima de McLaren.
Galería: los coches de Ferrari con más victorias en F1

Este monoplaza compitió en la temporada 2002 y principios de la de 2003.

Este monoplaza compitió en la temporada 2004.

Este monoplaza compitió en las temporadas de 1952 y 1953.

Este monoplaza compitió en la temporada 2000.

Este monoplaza compitió en la temporada en la temporada 2001 y principios de la de 2002.

Este monoplaza compitió en la temporada de 1975 y parte de la de 1976.

Este monoplaza compitió en la temporada 2006.

Este monoplaza compitió en la temporada 2007.

Este monoplaza compitió en las temporadas 1976, 1977 y 1978.

Este monoplaza compitió en la temporada 2008.

Este monoplaza compitió en la temporada 2003.

Este monoplaza compitió en la temporada 1979.

Este monoplaza compitió en la temporada 1998.

Este monoplaza compitió en la temporada 1999.

Este monoplaza compitió en la temporada 2018.

Este monoplaza compitió en la temporada 1956.

Este monoplaza compitió en las temporadas 1958, 1959 y 1960.

Este monoplaza compitió en las temporadas 1961 y 1962.

Este monoplaza compitió en las temporadas 1970 y 1971.

Este monoplaza compitió en la temporada 1990.

Este monoplaza compitió en la temporada 1997.

Este monoplaza compitió en la temporada 2010.

Este monoplaza compitió en la temporada 2017.

Este monoplaza compitió en la temporada 1978 y 1979.
24
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Bottas, confundido tras su "realmente extraño" bajón en Bakú
Siguiente artículo Por qué el abandono de Bakú dolió a Verstappen más que otros
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Luke Smith

El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
4 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Más de
Scuderia Ferrari

Brasil 2007: Raikkonen, héroe de Ferrari frente a Alonso y Hamilton
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Brasil 2007: Raikkonen, héroe de Ferrari frente a Alonso y Hamilton

Alfonso de Portago, el español que conquistó a Enzo Ferrari y murió en carrera
Fórmula 1
Fórmula 1 13 d
Alfonso de Portago, el español que conquistó a Enzo Ferrari y murió en carrera

La victoria más mística de la historia de Ferrari en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 m
La victoria más mística de la historia de Ferrari en F1
Últimas noticias

Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 min
Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin

Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
59 min
Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?

Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"

Red Bull y Verstappen identifican rápidamente sus dos "prioridades" en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Red Bull y Verstappen identifican rápidamente sus dos "prioridades" en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse