Ferrari se ofreció a ser motorista de Red Bull en F1

Christian Horner ha revelado que Red Bull analizó con Ferrari un posible acuerdo de motor de Fórmula 1 a partir de 2022 cuando Honda anunció su adiós.

Ferrari se ofreció a ser motorista de Red Bull en F1

El socio actual de motores de Red Bull, Honda, anunció el pasado octubre que abandonaría la F1 al final de la temporada 2021, dejando al equipo con la necesidad de encontrar un nuevo proveedor.

Después de asegurarse la congelación en el desarrollo de unidades de potencia bajo las reglas a partir de 2022, Red Bull optó por comprar la IP para los motores de Honda y crear un nuevo programa llamado Red Bull Powertrains.

Red Bull se vio ante limitadas opciones para cambiar de suministrador, ya que solo solo estaban las alternativas de Mercedes, Renault y Ferrari.

Hablando en el podcast Beyond the Grid de la F1, el director de Red Bull, Christian Horner, reveló que Ferrari fue el único que realmente mostró intención de negociar, pero como los austriacos no querían ser un equipo cliente, no hubo acuerdo.

"Lo más natural era tener una conversación con los proveedores actuales", dijo Horner.

"Con Mercedes fue una conversación muy corta, Toto Wolff obviamente no estaba particularmente interesado en eso. Y para Renault, en sus aspiraciones no estaba abastecer a un equipo como Red Bull".

"El más dispuesto fue Ferrari. Tuvimos algunas charlas para explorar opciones. Pero ser un equipo cliente, y tener que aceptar toda la integración, especialmente ahora que llegan nuevas reglas, sería una píldora enormemente difícil de tragar".

"Fue entonces cuando comenzamos a estudiar la posibilidad, 'Está bien, ¿cómo afrontamos este desafío al estilo Red Bull?' y empezamos a ver si podíamos llegar a un acuerdo con Honda para el futuro".

“La congelación de motores fue fundamental para eso, de lo contrario no habría tenido la capacidad para desarrollar una unidad de potencia".

"Es dar un gran paso, un paso valiente, tomar el control de nuestro propio destino como proveedor de motores y poner todo bajo un mismo techo en Milton Keynes. Eso nos convertiría en el único equipo, además de Ferrari, que tiene todo dentro de una sola instalación".

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La última temporada de Honda en la F1 está demostrando ser exitosa. Red Bull ya ha conseguido cinco victorias este año y lidera el campeonato de constructores, mientras que Max Verstappen tiene 18 puntos de ventaja al frente de la clasificación de pilotos.

Horner dijo que a Honda le "encantaba" el actual éxito, pero reconoció que era una "gran, gran pena" ver al fabricante japonés marcharse a finales de año.

"Nos habría encantado que se quedaran más tiempo", lamentó Horner.

"Estamos a punto de entrar en congelación de motores durante los próximos tres años, por lo que los costes están más controlados. Han trabajado muy duro para llegar a una posición competitiva".

"Pero el año que viene esperamos mantener algún tipo de relación. Obviamente no voy a entrar en los detalles de las discusiones, pero esperamos tener un aterrizaje lo más suave posible".

"Es un desafío enorme empezar de cero como fabricante de motores".

Galería: todos los Red Bull de Fórmula 1

2005: Red Bull-Cosworth RB1
2005: Red Bull-Cosworth RB1
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: David Coulthard, Christian Klien, Vitantonio Liuzzi.
2006: Red Bull-Ferrari RB2
2006: Red Bull-Ferrari RB2
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: David Coulthard, Christian Klien, Robert Doornbos.
2007: Red Bull-Renault RB3
2007: Red Bull-Renault RB3
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: David Coulthard, Mark Webber.
2008: Red Bull-Renault RB4
2008: Red Bull-Renault RB4
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: David Coulthard, Mark Webber.
2009: Red Bull-Renault RB5
2009: Red Bull-Renault RB5
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.
2010: Red Bull-Renault RB6
2010: Red Bull-Renault RB6
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.
2011: Red Bull-Renault RB7
2011: Red Bull-Renault RB7
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.
2012: Red Bull-Renault RB8
2012: Red Bull-Renault RB8
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.
2013: Red Bull-Renault RB9
2013: Red Bull-Renault RB9
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.
2014: Red Bull-Renault RB10
2014: Red Bull-Renault RB10
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo.
2015: Red Bull-Renault RB11
2015: Red Bull-Renault RB11
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat.
2016: Red Bull-TAG Heuer RB12
2016: Red Bull-TAG Heuer RB12
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Max Verstappen.
2017: Red Bull-TAG Heuer RB13
2017: Red Bull-TAG Heuer RB13
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen.
2018: Red Bull-TAG Heuer RB14 en pretemporada
2018: Red Bull-TAG Heuer RB14 en pretemporada
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Foto de: Red Bull Content Pool

Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen.
2018: Red Bull-TAG Heuer RB14
2018: Red Bull-TAG Heuer RB14
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen.
2019: el Red Bull-Honda RB15 en pretemporada
2019: el Red Bull-Honda RB15 en pretemporada
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Foto de: Red Bull Content Pool

2019: Red Bull-Honda RB15
2019: Red Bull-Honda RB15
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Pilotos: Max Verstappen, Pierre Gasly y Alex Albon
2020: Red Bull Racing RB16
2020: Red Bull Racing RB16
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Foto de: Red Bull Content Pool

Pilotos: Max Verstappen y Alex Albon
2021: Red Bull Racing RB16B
2021: Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Pilotos: Max Verstappen y Sergio Pérez
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