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Ferrari: "Mercedes se equivoca sobre nuestro motor"

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Ferrari: "Mercedes se equivoca sobre nuestro motor"
Por:
27 feb. 2020 18:12

Mattia Binotto ha negado la interpretación que Mercedes hizo sobre el rendimiento del motor Ferrari durante la primera semana de test.

Después de la primera semana de pruebas en Barcelona, Mercedes insinuó en un comunicado de prensa que su rival italiano no había mostrado todo su potencial durante los primeros días de pretemporada preguntándose: "¿Por qué Ferrari ha utilizado su unidad de potencia de forma consistente a niveles mucho más bajos que sus equipos cliente estos días?".

Pero Binotto respondió a la pregunta de Motorsport.com de si Ferrari estaba usando su motor en un modo diferente al de sus clientes, como Mercedes insinuó: "Mercedes parece ser muy consciente de lo que estamos haciendo, pero no es correcto".

El director del equipo italiano dijo, sin embargo, que Ferrari no es tan rápido como quisiera en estos momentos, y especialmente adolece de velocidad punta.

"Creemos que no somos el coche más rápido en este momento, así que creo que en el tiempo de vuelta estaremos detrás [en] el comienzo de la temporada", dijo. "¿Qué nos falta? El coche de esta temporada comparado con el del año pasado, es en general más rápido, pero somos más rápidos en las curvas y más lentos en las rectas”.

"Esto también era un objetivo en el diseño de este monoplaza. Sabíamos el año pasado que éramos demasiado lentos en las curvas, así que tratamos de poner toda la carga aerodinámica que pudimos para que fuera lo más rápido posible en las curvas. Pero ahora estamos pagando [por ello] en las rectas”.

"Creo que aún en términos de equilibrio general, la configuración, las curvas a baja velocidad, es algo en lo que tenemos que mejorar. Pero eso es parte del trabajo y la tarea de esta semana".

Sebastian Vettel se hizo eco de las sugerencias de Binotto de que el nuevo Ferrari había dado un paso adelante en su rendimiento en las curvas.

"Uno de los objetivos era asegurarnos de tener un coche más rápido en las curvas", dijo el alemán. "No es sólo ir rápido en las curvas, sino también en la administración de los neumáticos y demás”.

"Como dijo Mattia, tal vez nos gustaría estar en una posición mejor ahora, pero también es justo decir que la temporada es muy larga, y que ni siquiera hemos empezado. Tenemos mucho trabajo por hacer. El coche es un paso adelante y podemos mejorarlo desde donde estamos, así que el tiempo nos dará la mejor respuesta”.

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El Mercedes F1 W11 de Lewis Hamilton regresa a pits

El Mercedes F1 W11 de Lewis Hamilton regresa a pits
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Mecánicos de Mercedes intentando secar su zona del pitlane

Mecánicos de Mercedes intentando secar su zona del pitlane
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Lando Norris, McLaren

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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Nicholas Latifi, Williams FW43

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Nicholas Latifi, Williams FW43

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Detalle del coche de Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Detalle del coche de Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Franz Tost, director de AlphaTauri y Masashi Yamamoto, General Manager de Honda Motorsport

Franz Tost, director de AlphaTauri y Masashi Yamamoto, General Manager de Honda Motorsport
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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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El motor en el coche de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

El motor en el coche de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Detalle del Ferrari SF1000 de Sebastian Vettel

Detalle del Ferrari SF1000 de Sebastian Vettel
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Un mecánico de AlphaTauri con un morro y alerón delantero

Un mecánico de AlphaTauri con un morro y alerón delantero
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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La parte delantera del Red Bull Racing RB16

La parte delantera del Red Bull Racing RB16
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Foto de: Giorgio Piola

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, inspecciona su coche tras el trompo

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, inspecciona su coche tras el trompo
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
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Detalle de la parte delantera del Alfa Romeo C39 de Antonio Giovinazzi

Detalle de la parte delantera del Alfa Romeo C39 de Antonio Giovinazzi
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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La parte trasera del Red Bull Racing RB16

La parte trasera del Red Bull Racing RB16
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Foto de: Giorgio Piola

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren
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Morro del monoplaza de Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Morro del monoplaza de Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Mecánicos trabajan en el coche de Nicholas Latifi, Williams FW43

Mecánicos trabajan en el coche de Nicholas Latifi, Williams FW43
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Nicholas Latifi, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing
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Nicholas Latifi, Williams Racing

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Suspensión y alerón delanteros del Red Bull Racing RB16

Suspensión y alerón delanteros del Red Bull Racing RB16
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Volante de Antonio Giovinazzi en el Alfa Romeo Racing C39

Volante de Antonio Giovinazzi en el Alfa Romeo Racing C39
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Alerón delantero del Red Bull Racing RB16

Alerón delantero del Red Bull Racing RB16
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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
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Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop

Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop
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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Los comisarios retiran el coche accidentado de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Los comisarios retiran el coche accidentado de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Los comisarios retiran el coche accidentado de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Los comisarios retiran el coche accidentado de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
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Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 regresa a pits

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Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 regresa a pits

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Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 regresa a pits

Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 regresa a pits
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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
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Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point RP20

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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

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Motor del Red Bull Racing RB16

Motor del Red Bull Racing RB16
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Foto de: Giorgio Piola

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Lando Norris, McLaren MCL35

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Nicholas Latifi, Williams FW43

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Lugar Circuit de Barcelona-Catalunya
Equipos Scuderia Ferrari
Autor Jonathan Noble