¡Cazado! El nuevo Ferrari F1-75 en pista en la niebla de Fiorano

Una flecha de color rojo oscuro atravesó el silencio de Fiorano. El nuevo Ferrari F1-75 ha completado la primera vuelta de su nueva aventura, de un curso 2022 apasionante que disputará con Charles Leclerc y Carlos Sainz como pilotos.

El coche del Cavallino Rampante, presentado este jueves de manera online (y filtrado el miércoles), salió en esta mañana del viernes al circuito de Fiorano -a las 10:15 horas, durante la presentación del nuevo Mercedes- para hacer el primer shakedown.

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Pero no se trata de un filming day (día de rodaje) de 100 kilómetros, sino de un simple 'evento de demostración' de solo 15 kilómetros, básicamente para comprobar que está todo bien. El año pasado lo hicieron por las calles de Maranello, y este año directamente sobre el asfalto de su circuito.

El coche de Ferrari completó la primera vuelta -y las siguientes- con neumáticos "demo" fabricados por Pirelli específicamente para jornadas de este tipo, con Leclerc y Sainz al volante. Lo hicieron en una de las configuraciones de pista que permiten los 2,9 kilómetros de Fiorano, más corta que la habitual, y giró en sentido contrario al que normalmente se recorre el circuito que pertenece a Módena. Además, los equipos solo pueden rodar en circuitos no homologados para albergar un gran premio de Fórmula 1.

Así, el F1-75 completó los primeros metros en una jornada dificultada y ensombrecida por la clásica niebla que suele acompañar la segunda parte del invierno en el valle del Po y que provoca que a unos cien metros solo veas un muro gris.

Tras esta "prueba de demostración", Ferrari mandará el F1-75 a Barcelona para la primera de las dos jornadas de filming day permitidas por el reglamento deportivo a cada equipo. Esa gran primera prueba de 100 kilómetros tendrá lugar el 22 de febrero, es decir, el día antes del inicio de los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya de Montmeló, que se disputan del 23 al 25 de febrero.