Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Juncadella, también destacado protagonista de las '24 Horas de Nürburgring de Verstappen'

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Juncadella, también destacado protagonista de las '24 Horas de Nürburgring de Verstappen'

El jefe de Mercedes asegura que Verstappen ya es de los mejores pilotos del mundo en GT3

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
El jefe de Mercedes asegura que Verstappen ya es de los mejores pilotos del mundo en GT3

Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Fórmula 1
Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Por qué lo sucedido en Montmeló puede empujar a los pilotos de MotoGP a unirse de una vez por todas

MotoGP
GP de Catalunya
Por qué lo sucedido en Montmeló puede empujar a los pilotos de MotoGP a unirse de una vez por todas

Acosta lidera la mañana en el test de Barcelona y Martín sufre una dura caída

MotoGP
GP de Catalunya
Acosta lidera la mañana en el test de Barcelona y Martín sufre una dura caída

Martín sufre una nueva caída en Barcelona, la sexta, y es evacuado a un hospital; el piloto evita fracturas

MotoGP
Test de Barcelona
Martín sufre una nueva caída en Barcelona, la sexta, y es evacuado a un hospital; el piloto evita fracturas

Alex Márquez, operado con éxito y listo para volver a Madrid

MotoGP
GP de Catalunya
Alex Márquez, operado con éxito y listo para volver a Madrid

Vídeo: las increíbles vueltas de pole de Palou en Indy 500, desde sus ojos

IndyCar
500 Millas de Indianápolis (110ª Indy 500)
Vídeo: las increíbles vueltas de pole de Palou en Indy 500, desde sus ojos

Ferrari da el OK a su nuevo motor y quiere que Sainz lo use cuanto antes

Ferrari realizó una valoración inicial del motor que Leclerc estrenó en Rusia y asegura que lo instalarán en el coche de Carlos Sainz tan pronto como sea posible.

Charles Leclerc, Ferrari SF21

Charles Leclerc estrenó el pasado fin de semana en Sochi la esperada evolución del motor Ferrari, con el que la Scuderia espera sentar las bases de la temporada 2022.

El piloto monegasco se vio relegado al fondo de la parrilla por instalar su cuarta unidad de potencia del año, pero luego en carrera remontó y llegó a luchar en puestos de puntos, acabando finalmente 15º tras el aguacero de las últimas siete vueltas.

Después de la carrera, donde Carlos Sainz, con el motor antiguo, logró su tercer podio como piloto de Ferrari, el jefe del equipo italiano hizo sus primeras valoraciones del rendimiento del propulsor. 

"El motor ha funcionado bien, como esperábamos. Leclerc también ha hecho una buena contribución, no esperábamos que sumara tantos puntos dado que salía desde el fondo de la parrilla, aunque lo esperábamos al final. Hay una diferencia entre las dos unidades de potencia, y Sainz lo habría hecho aún mejor con la nueva", fueron las palabras, determinantes, de Mattia Binotto a Sky Sport F1 Italia el pasado domingo.

"Tan pronto como sea posible, también instalaremos la nueva unidad de potencia en su coche. Estamos muy contentos con la elección de Sainz, orgullosos de lo que aporta: experiencia y velocidad. También está ayudando a Leclerc, tener a los dos les ayuda a ambos a crecer".

No obstante, desde Maranello no quieren cuantificar cuánto ha mejorado su rendimiento con el propulsor actualizado en comparación con su predecesor.

"No, no quiero cuantificarlo. Creo que es un tema de confidencialidad. Es un paso adelante en términos de rendimiento, pero como Charles y Laurent dijeron ya, lo más importante para nosotros es que sin duda hemos empujado hacia adelante tanto como pudimos con esa nueva tecnología", apuntó Binotto en la rueda de prensa post GP de Rusia.

"Sin lugar a dudas, nos ayudará de cara a 2022 en términos de la experiencia que podemos ir sumando. Pero estoy feliz ahora que Charles lo tiene y lo usará durante el resto de la temporada, que sigue siendo de alguna manera un paso adelante".

Ferrari se mantiene cuarto en la general del Mundial, a 17,5 puntos de McLaren, con quienes mantiene una batalla apretada por el tercer puesto del campeonato.

Las 10 cosas que aprendimos del GP de Rusia

Más de F1:

Artículo Anterior Cuando Häkkinen se durmió un día de carrera y acabó detenido
Siguiente artículo Técnica: las diferencias de Red Bull y Mercedes en la batalla 2021

Mejores comentarios

Últimas noticias