Ferrari completa dos días de test en Fiorano con la pista mojada

El equipo Ferrari realizó dos días de pruebas en Fiorano con su monoplaza de la temporada 2022 de Fórmula 1, el F1-75, para probar los neumáticos de lluvia de Pirelli para el próximo curso. La escudería más laureada de la historia rodó en su pista de casa, que estaba completamente mojada con el sistema de riego automático con el que está equipada la instalación, la única junto a Paul Ricard que tiene estas ventajas.

En la jornada del martes, el turno en pista fue de Carlos Sainz, que acabó segundo en el Gran Premio de Mónaco. El español rodó con neumáticos de lluvia extrema, mientras que el miércoles, el coche rojo tenía en el cockpit al monegasco Charles Leclerc, quien terminó muy enfadado en el Principado por la estrategia que llevaron a cabo.

El piloto madrileño también sufrió un inoportuno trompo, aunque eso no supuso ningún problema para el programa de trabajo que los técnicos de Pirelli habían preparado para el equipo de Maranello que, al menos de momento, es el que más ha colaborado en el desarrollo de los compuestos. La escudería italiana ya había participado en la sesión de pruebas que el fabricante milanés había organizado en el trazado de Imola tras el Gran Premio de Emilia Romagna.

Tras la polémica surgida a raíz de la publicación de nuestras imágenes en las que se mostraba el uso de un suelo que, de hecho, ya se había utilizado en el anterior Gran Premio de Australia en una sesión de entrenamientos libres, Pirelli no publicó nada y tampoco colgó ni una sola foto de los test en sus redes sociales, como siempre habían hecho.

Antes de finalizar la jornada, Charles Leclerc tuvo el privilegio de conducir un Ferrari 312 de 1967 que estaba siendo restaurado por el departamento de clásicos de la marca. El coche salió a pista después de ser completamente puesto a punto, y el monegasco tuvo la oportunidad de dar una vuelta, añadiendo otra experiencia más de la historia del Cavallino.