Ferrari estrenará su coche de 2019 en un filming day en Barcelona
El hasta ahora conocido como proyecto 670 firmado será presentado el 15 de febrero y debutará en pista en Barcelona antes de la pretemporada.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Queda un mes para la presentación oficial del monoplaza con el que Ferrari disputará la temporada 2019 de Fórmula 1. Cuatro intensas semanas para los técnicos de los del Cavallino, que seguirán trabajando en los frentes aún abiertos antes de dar el visto bueno a la producción de los últimos detalles.
El 15 de febrero se presentará el nuevo coche en Maranello, y luego todo el material técnico se enviará a Barcelona, donde empezarán tres días después los test de pretemporada.
Sin embargo Ferrari, al igual que en 2018, aprovechará el primero de los días de grabación (filming day) que permite la FIA para poner por primera vez en pista el coche 24 horas antes del inicio de la pretemporada. Sin embargo, si hay retrasos en los planes y el monoplaza se presenta el día 15 por la tarde, el rodaje pasará al día 24, dos días antes de la segunda semana de test.
Los técnicos de la Scuderia tendrán a su disposición los 100 kilómetros que permite el reglamento para estas jornadas. Rodarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya con los neumáticos de demostración Pirelli, más parecidos a los utilizados en la Fórmula 2 que los que se suministran a los equipos de Fórmula 1.
El objetivo no será la evaluación del rendimiento, sino una revisión general para detectar cualquier problema de nacimiento que pueda poner en peligro el programa de trabajo que comenzará el día siguiente. El año pasado, los dos pilotos Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen se alternaron al volante, y deberían ser Vettel y Leclerc los que estén sobre el asfalto el próximo 17 de febrero, repartiéndose las 21 vueltas disponibles.
Todos los coches que ha tenido Ferrari en la historia de la F1
(Si no puedes ver las fotos o sus descripciones, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo).
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Antonelli debuta con el Mercedes F1: "Una experiencia increíble"
Audi agita el mercado de la F1, con Sainz como gran involucrado
El misterio del Mercedes W15 de F1 2024 explicado por Wolff y Shovlin
Vettel, un dedo cortado, amuletos y más anécdotas de China F1 2009
China 2009: el inicio del reinado de Red Bull y Vettel en F1
¡Así ha cambiado la F1 desde la última vez que estuvo en China!
Ferrari F1 hizo "demasiados errores" para luchar por el podio en China
Cuando Ferrari ganó el mundial de F1 con un coche azul... ¡y otro nombre!
¡Ferrari anuncia una decoración con color azul para Miami F1!
Últimas noticias
Los coches protagonistas del Salón de Pekín 2024
La explicación de McLaren F1 a su "sorprendente" el ritmo en China
¿Qué mejoras introdujeron los equipos en el GP de China F1?
Palou: "No creo que hubiera podido hacer funcionar la estrategia como Dixon"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios