Ferrari necesita un grupo como el de Schumacher para ganar, según Berger
El el ex piloto de Ferrari, Gerhard Berger, cree que la Scuderia tiene que redefinir su estructura administrativa para descargar de ocupaciones al director del equipo, Mattia Binotto, y brindarle más apoyo.
El complicado inicio de temporada protagonizó por el equipo italiano en Austria ha provocado que surjan preguntas sobre lo que debe hacer para cambiar las cosas y plantar cara a Mercedes.
Aunque pocos dudan de que Mattia Binotto tenga las cualidades adecuadas para liderar a Ferrari, Gerhard Berger plantea la posibilidad de que el equipo de Maranello tal vez tenga que reforzar su apoyo alrededor para evitar que se vea superado tratando de gestionar las cosas solo.
"Me gusta Mattia Binotto, ya estaba en mi época como ingeniero, muy amable, inteligente, bueno", dijo Berger en el podcast F1 Nation .
"Pero comparando, en Ferrari tienes una figura destacada como Binotto en el aspecto técnico, político, de estrategia de carrera, etc. En Red Bull tienes a Christian Horner, muy competitivo, a Adrian Newey, un genio en su área, Helmut Marko, un tiburón que tiene toda la experiencia en el automovilismo".
“En Mercedes lo mismo. Andy Cowell, Niki Lauda, Toto Wolff. Todos mejorando el equipo. Política, técnicamente y lo que sea".
“Entonces, me pregunto si la estructura de Ferrari es lo suficientemente fuerte. Siempre ha sido así, incluso cuando echas la vista atrás al Ferrari de Jean Todt".
"OK, él era políticamente muy inteligente. Estaba al máximo todo el tiempo, se encargaba de todas las cosas: los japoneses con los neumáticos –llevábamos Bridgestone en ese momento– y así sucesivamente.
"Tenías a Ross Brawn, un tipo fantástico y preparado, Rory Byrne, uno de los mejores ingenieros que haya pasado por la Fórmula 1. Y tenías a Michael Schumacher".
"Así que un grupo así es lo que realmente se necesita para convertir en campeón a un equipo".
El resto de equipos que llevan motor Ferrari también se vieron perjudicados, lo que ha sugerido que su unidad de potencia se haya visto afectada por las nuevas verificaciones introducidas por la FIA este año respecto al flujo de combustible.
Berger cree que lo que se vio en el Red Bull está relacionado con la investigación de la FIA sobre la unidad de potencia Ferrari que desembocó en un acuerdo secreto durante el invierno.
"Todos sabemos que hubo algo que no estuvo correcto el año pasado tras el acuerdo secreto con la FIA, pero desconocemos exactamente qué encontraron", dijo.
“Quedó claro que encontraron algo que no era legal. Creo que el resultado [del Gran Premio de Austria] puede ser una consecuencia de esto".
"Ferrari fue casi un segundo más lento que el año pasado, pero también los otros equipos con motores Ferrari fueron más lentos, mientras que el resto era igual o más rápidos".
GP de España 1996
GP de Bélgica 1996
GP de Italia 1996
GP de Mónaco 1997
GP de Canadá 1997
GP de Francia 1997
GP de Bélgica 1997
GP de Japón 1997
GP de Argentina 1998
GP de Canadá 1998
GP de Francia 1998
GP de Gran Bretaña 1998
GP de Hungría 1998
GP de Italia 1998
GP de Australia 1999
GP de San Marino 1999
GP de Mónaco 1999
GP de Austria 1999
GP de Alemania 1999
GP de Malasia 1999
GP de Australia 2000
GP de Brasil 2000
GP de San Marino 2000
GP de Europa 2000
GP de Canadá 2000
GP de Alemania 2000
GP de Italia 2000
GP de Estados Unidos 2000
GP de Japón 2000
GP de Malasia 2000
GP de Australia 2001
GP de Malasia 2001
GP de España 2001
GP de Mónaco 2001
GP de Europa 2001
GP de Francia 2001
GP de Hungría 2001
GP de Bélgica 2001
GP de Japón 2001
GP de Australia 2002
GP de Brasil 2002
GP de San Marino 2002
GP de España 2002
GP de Austria 2002
GP de Canadá 2002
GP de Europa 2002
GP de Gran Bretaña 2002
GP de Francia 2002
GP de Alemania 2002
GP de Hungría 2002
GP de Bélgia 2002
GP de Italia 2002
GP de Estados Unidos 2002
GP de Japón 2002
GP de San Marino 2003
GP de España 2003
GP de Austria 2003
GP de Canadá 2003
GP de Italia 2003
GP de Estados Unidos 2003
GP de Australia 2004
GP de Malasia 2004
GP de Bahrein 2004
GP de San Marino 2004
GP de España 2004
GP de Europa 2004
GP de Canadá 2004
GP de Estados Unidos 2004
GP de Francia 2004
GP de Gran Bretaña 2004
GP de Alemania 2004
GP de Hungría 2004
GP de Japón 2004
GP de Estados Unidos 2005
GP de San Marino 2006
GP de Europa 2006
GP de Estados Unidos 2006
GP de Europa 2006
GP de Francia 2006
GP de Alemania 2006
GP de Francia 2004
GP de Gran Bretaña 2004
GP de Italia 2006
GP de China 2006
Campeón del mundo en 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004
GP de España 1974
GP de Países Bajos 1974
GP de Mónaco 1975
GP de Bélgica 1975
GP de Suecia 1975
GP de Francia 1975
GP de Estados Unidos 1975
GP de Brasil 1976
GP de Sudáfrica 1976
GP de Mónaco 1976
GP de Bélgica 1976
GP de Gran Bretaña 1976
GP de Sudáfrica 1977
GP de Alemania 1977
GP de Países Bajos 1977
Campeón del mundo en 1975 y 1977
*A la izquierda, James Hunt; a la derecha, Jochen Mass; en el centro, Niki Lauda
GP de Malasia 2015
GP de Hungría 2015
GP de Singapur 2015
GP de Australia 2017
GP de Bahrein 2017
GP de Mónaco 2017
GP de Hungría 2017
GP de Brasil 2017
GP de Australia 2018
GP de Bahrein 2018
GP de Canadá 2018
GP de Gran Bretaña 2018
GP de Bélgica 2018
GP de Singapur 2019
GP de Alemania 1951
GP de Italia 1951
GP de Bélgica 1952
GP de Francia 1952
GP de Gran Bretaña 1952
GP de Alemania 1952
GP de Países Bajos 1952
GP de Italia 1952
GP de Argentina 1953
GP de Países Bajos 1953
GP de Bélgica 1953
GP de Gran Bretaña 1953
GP de Suiza 1953
Campeón del mundo en 1952 y 1953
*A la izquierda, Piero Taruffi (también ganador con Ferrari); a la derecha, Alberto Ascari
GP de Bahrein 2010
GP de Alemania 2010
GP de Italia 2010
GP de Singapur 2010
GP de Corea 2010
GP de Gran Bretaña 2011
GP de Malasia 2012
GP de Europa 2012
GP de Alemania 2012
GP de China 2013
GP de España 2013
GP de Turquía 2006
GP de Brasil 2006
GP de Bahrein 2007
GP de España 2007
GP de Turquía 2007
GP de Bahrein 2008
GP de Turquía 2008
GP de Francia 2007
GP de Europa 2008
GP de Bélgica 2008
GP de Brasil 2008
GP de Australia 2007
GP de Francia 2007
GP de Gran Bretaña 2007
GP de Bélgica 2007
GP de China 2007
GP de Brasil 2007
GP de Malasia 2007
GP de Malasia 2008
GP de España 2008
GP de Bélgica 2009
GP de Estados Unidos 2018
Campeón del mundo en 2007
GP de Alemania 2000
GP de Europa 2002
GP de Hungría 2002
GP de Italia 2002
GP de Estados Unidos 2002
GP de Gran Bretaña 2003
GP de Japón 2003
GP de Italia 2004
GP de China 2004
GP de Francia 1968
GP de Austria 1970
GP de Canadá 1970
GP de México 1970
GP de Países Bajos 1971
GP de Alemania 1972
GP de Sudáfrica 1979
GP de EE UU Oeste 1979
GP de EE UU Este 1979
GP de Mónaco 1981
GP de España 1981
GP de Canadá 1978
*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.
GP de Brasil 1977
GP de Brasil 1978
GP de EE UU Oeste 1978
GP de Gran Bretaña 1978
GP de EE UU Este 1978
*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.
GP de Japón 1987
GP de Australia 1987
GP de Italia 1987
GP de Portugal 1989
GP de Alemania 1994
*A la izquierda, Ayrton Senna; a la derecha, Stefan Johansson; en el centro, Gerhard Berger
GP de Brasil 1990
GP de México 1990
GP de Francia 1990
GP de España 1990
GP de Gran Bretaña 1990
*A la izquierda, Ivan Capelli; a la derecha, Alain Prost
GP de Alemania 1963
GP de Alemania 1964
GP de Italia 1964
GP de Bélgica 1966
Campeón del mundo en 1964
*De izquierda a derecha: John Surtees con el jefe de Ferrari, Enzo Ferrari
GP de Italia 1970
GP de Alemania 1974
GP de Italia 1975
GP de EE UU Este 1976
GP de Australia 199
GP de Austria 1999
GP de Alemania 1999
GP de Malasia 1999
GP de Argentina 1956 (junto a Luigi Musso)
GP de Gran Bretaña 1956
GP de Alemania 1956
Campeón del mundo en 1956
GP de Francia 1953
GP de España 1954
GP de Francia 1958
Campeón del mundo en 1958
GP de Italia 1960
GP de Bélgica 1961
GP de Italia 1961
Campeón del mundo en 1961
* De izquierda a derecha, Phill Hill con Richie Ginther
GP de Bélgica 1956
GP de Francia 1956
GP de Gran Bretaña 1958
*A la derecha, Mike Hawthorn, también ganador con Ferrari
GP de Bélgica 1979
GP de Mónaco 1979
GP de Italia 1979
Campeón del mundo en 1979
GP de Canadá 1983
GP de Alemania 1983
GP de Países Bajos 1983
*De izquierda a derecha, Riccardo Patrese, Rene Arnoux y Andrea de Cesaris.
GP de Bélgica 1984
GP de Canadá 1985
GP de Alemania 1985
*De izquierda a derecha, Stefan Johansson, Michele Alboreto y Alain Prost.
GP de Brasil 1989
GP de Hungría 1989
GP de Portugal 1990
GP de Gran Bretaña 1951
GP de Gran Bretaña 1954
GP de Alemania 1959
GP de Francia 1959
GP de Países Bajos 1961
GP de Gran Bretaña 1961
*De izquierda a derecha, Wolfgang von Trips y Stirling Moss.
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