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Ferrari retira la última apelación contra Racing Point

El equipo italiano de Fórmula 1 ha decidido retirar su apelación contra los conductos de freno de Racing Point, copiados del Mercedes 2019.

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari es el último de los equipos que envió originalmente una notificación de apelación en anunciar su paso atrás, lo que significa que el caso ahora no irá ya a la Corte Internacional de Apelación y queda definitivamente cerrado.

El veredicto original anunciado por los comisarios de la FIA en Silverstone, por tanto, se mantendrá.

Esto implica que Racing Point retendrá la penalización de una multa de 400.000€ y 15 puntos en la general de constructores. El equipo también seguirá siendo reprendido por los comisarios en cada carrera en la que utilice los polémicos conductos de freno.

McLaren, Williams y Renault ya habían abandonado el asunto, y este mismo domingo Racing Point anunció que tampoco continuaría con su apelación, que tenía como intención limpiar su nombre.

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ya había indicado en Monza que el equipo abandonaría su cruzada cuando la FIA confirmara los cambios normativos con respecto a las copias para 2021.

En un comunicado emitido después del GP de Italia, Ferrari dijo: “En las últimas semanas, la colaboración entre la FIA, la F1 y los equipos ha producido una serie de actos: enmiendas a las regulaciones técnicas y deportivas de 2021, aprobadas por la Comisión de F1 y el Consejo Mundial del Motor de la FIA, y directivas técnicas, que aclaran las responsabilidades de cada participante del campeonato en el diseño de los componentes de un monoplaza e implementan procedimientos de seguimiento específicos para garantizar que tanto la redacción como el espíritu del reglamento se respeten plenamente".

Más sobre la polémica del 'Mercedes rosa':

"La Scuderia Ferrari expresa su agradecimiento por la puntualidad con la que la FIA y la F1 han abordado de manera efectiva un aspecto fundamental del ADN de este deporte altamente competitivo".

Racing Point anunció que había abandonado su defensa poco antes del inicio de la carrera de Monza.

El equipo de Silverstone señaló: “Damos la bienvenida a la resolución que los equipos han acordado y nos complace que la FIA haya proporcionado una aclaración muy necesaria de las reglas sobre las partes listadas y no listadas".

“Los delegados y todas las partes involucradas en el proceso de apelaciones reconocen que hubo una falta de claridad en las regulaciones y que no las infringimos deliberadamente. Ahora que se resolvió la ambigüedad en torno a las normativas, hemos decidido retirar nuestra apelación en aras de los intereses más amplios del deporte".

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