Así fue el 2021 de Alonso en F1, como si no se hubiera ido nunca
Fernando Alonso completó la temporada 2021 en su regreso a la Fórmula 1, y esta es la valoración, los datos y estadísticas.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Fernando Alonso volvía a la Fórmula 1 en este 2021 tras dos años triunfando en otras categorías y carreras míticas, y todo el mundo se preguntaba si sería capaz de recuperar el nivel que tenía cuando salió del 'Gran Circo' en 2018. Aunque en este artículo vamos a analizar cómo fue yendo su temporada, la respuesta es clara: ha mostrado el nivel que nunca perdió.
Antes de arrancar el curso nos llevamos un gran susto cuando Alonso sufrió un accidente de tráfico, golpeándose contra un coche mientras montaba en bici en Suiza. Tuvo que ser operado por una fractura en la mandíbula y estuvo ausente en la presentación de su nuevo coche, pero lograría llegar bien a las pruebas invernales.
Como consecuencia de la pandemia de coronavirus y el ahorro en gasto, la Fórmula 1 redujo el número de test de pretemporada para este año, lo que dejó únicamente un día y medio en pista a cada piloto.
Respecto a aquellos que cambiaban de equipo eso fue más grave, y Alonso era un caso especial, una mezcla entre "debutante" y piloto con nuevos colores. El bicampeón acusó el periodo fuera de la F1 en las primeras citas, pero siempre avisó de que era cuestión de tiempo, y su rápida mejora de rendimiento le dio la razón.
- Alonso en el GP de Bahrein 2021. El talento estaba ahí y ya en la primera clasificación, en Bahrein, logró colarse como único Alpine en la Q3. Alonso hizo de las suyas en la carrera, ganando posiciones en la salida y peleando en la zona de puntos, pero su coche le impidió luchar en tandas largas y, para mayor decepción, sufrió un problema de frenos cuando un envoltorio de sandwich se coló en los conductos de su A521, provocando su abandono tras 35 vueltas.
- Alonso en el GP de Emilia Romagna 2021. La siguiente parada del calendario fue en Imola, un circuito que conoce bien, pero tras caer en Q2 en la clasificación, la lluvia del domingo hizo que la carrera fuera ciertamente caótica. Ahí, Alonso terminaría 11º, pero una sanción con Raikkonen le dio sus primeros puntos tras su regreso. Se mostró agradecido por "una carrera que valió por dos".
- Alonso en el GP de Portugal 2021. Y si la segunda era en una pista conocida, la tercera, en Portimao, fue lo contrario. Allí tampoco pudo pasar de la Q2, pero el domingo se divirtió de lo lindo y logró un buen resultado. Con buen ritmo en aire limpio y tras alargar su primer stint y completar luego varios adelantamientos, terminó octavo. Su "¿quién es el siguiente?" que dijo por radio tras pasar a un McLaren encendió a los aficionados. Ahí estaba Alonso.
- Alonso en el GP de España 2021. Y llegó España. Allí, Alpine parecía en buena forma y ambos pilotos estuvieron en la Q3. Sin embargo, el equipo decidió erróneamente ir a una sola parada y Alonso, que coqueteó con el 10º puesto, acabó quedándose sin puntos viendo, impotente, cómo le iban pasando rivales.
- Alonso en el GP de Mónaco 2021. No fue mejor en Mónaco, donde Alonso cayó en la Q3 con un A521 que no se adaptaba a las calles de Montecarlo y, pese a una estrategia arriesgada y a que ganó cuatro plazas, nunca pareció tener opciones de puntuar. Se fue del Principado con un 0 y con un decepcionante ritmo del coche, esperando que en Bakú las aguas volvieran a su cauce.
Los resultados de Fernando Alonso en la temporada 2021 de Fórmula 1
(Puntos y resultados por carrera)
Puntos | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fernando Alonso | 81 |
0 /ab |
1/10º | 4/8º |
0/ /17º
|
0/ /13º |
8/6º | 4/8º | 2/9º | 1/10º | 6/7º | 12/4º |
0 /11º |
8/6º | 4/8º | 8/6º |
0/ /16º |
0 /ab |
2/9º | 2/9º | 15/3º |
0/ /13º |
4/8º |
- Alonso en el GP de Azerbaiyán 2021. En Bakú llegó uno de los grandísimos momentos que Alonso ha dejado en 2021. Pasó a la Q3 por segunda vez en lo que iba de curso, con la mejor posición de salida, un 8º puesto, pese a solo un intento en la tanda final debido a una bandera roja por un accidente de Tsunoda. Ante los medios declaró tener un sabor agridulce que, sin duda, se le quitaría el domingo. O mejor dicho, al final del domingo. Su monoplaza no tenía ritmo pero, evitando problemas ajenos, llegó 10º al momento clave: una bandera roja tras un reventón de Verstappen dejó una minicarrera de solo dos vueltas con salida en parado. Ahí, Alonso dio una total exhibición para pasar a rivales y, pese a solo dos giros, acabar sexto.
Así se despejaron todas las críticas que recibía injustamente y las ventajistas sospechas de que estaba sufriendo en su regreso a la Fórmula 1.
- Alonso en el GP de Francia 2021. Feliz de dejar circuitos urbanos, la siguiente cita era en otro clásico, el Paul Ricard, donde además Alpine estrenaba una actualización importante y donde Alonso se había impuesto presión al asegurar que allí comenzaba un nuevo campeonato, en una pista tradicional y cada vez más adaptado al coche. Y no defraudó. Fue octavo el sábado, aunque el ritmo de carrera de su coche le entorpeció y el graining de los neumáticos le impidió acabar sexto. Se tuvo que conformar con ser octavo, puntuando por segunda carrera consecutiva, y dejó otra de sus grandes salidas cuando pasó a Norris y a Leclerc, de McLaren y Ferrari, respectivamente.
"Ya está de vuelta", celebró toda una leyenda de la Fórmula 1 y un importante miembro de Alpine, nada menos que Alain Prost.
Desde el mencionado GP de Azerbaiyán, hasta el último disputado en la primera mitad de temporada (Hungría), Alonso acumuló cinco Q3 de seis posibles, convirtiéndose en un habitual de la última ronda de la clasificación, infalible a una vuelta. Solo falló en el GP de Austria, y fue porque Vettel se interpuso en su camino cuando iba a lograr el pase (en Gran Bretaña no estuvo en la Q3, pero eso no contaba como clasificación...).
El ritmo del Alpine los domingos, sin embargo, no siempre permitía acabar entre los 10 primeros, aunque también desde Bakú hasta las vacaciones Alonso no dejó de sumar, lo que le dejó en un total de ocho finales en los puntos de 10 posibles.
- Alonso en el GP de Estiria 2021. Que Alonso le había dado la vuelta a la situación del inicio quedó claro en el GP de Estiria, donde se aferró al top 10 con una buena defensa sobre Tsunoda para ser noveno, mientras Ocon solo podía terminar 14º.
- Alonso en el GP de Austria 2021. Luego, en el mismo circuito y solo una semana después, en el GP de Austria, con mucho esfuerzo, varios adelantamientos y saliendo victorioso de un duelo a última hora con Russell, terminaría 10º.
Por su parte Ocon desconfiaba de su paso atrás, y pidió a Alpine un cambio de chasis para equipararse a Fernando.
- Alonso en el GP de Gran Bretaña 2021. El cambio de chasis para Ocon llegó en Silverstone, donde la F1 estrenaba formato de carrera al sprint, y ahí vimos otro de los grandes momentos de Alonso en 2021. El viernes, en la clasificación, solo pudo ser 11º, pero brilló el sábado en la carrera corta (de solo 16 vueltas), donde se puso quinto con una brutal salida, y acabaría siendo sexto con una gran defensa de posición durante mucho tiempo ante Vettel.
En carrera no pudo avanzar, pero ganó un duelo a Vettel y otro a Stroll para terminar séptimo, por quinto gran premio consecutivo en los puntos. Y si las vueltas finales de Bakú y la carrera al sprint de Silverstone fueron dos de sus picos en F1, Alonso puso el broche de oro a la primera mitad de temporada en Hungría.
- Alonso en el GP de Hungría 2021. Allí también llegó a la Q3, nuevamente sin problemas, y frenó a un rapidísimo Lewis Hamilton (que era dos segundos y medio más rápido y aspiraba a ganar) durante más de 10 vueltas permitiendo la victoria de su compañero Ocon. Alonso fue cuarto tras descalificar a Vettel, pero el francés le agradeció su contribución y toda la Fórmula 1 se volcó en elogios.
Atrás quedaron las pocas dudas que hubo en el inicio, y el bicampeón afrontó las vacaciones acumulando Q3 y top 10, tal y como le conocíamos, alcanzando los resultados que su coche le permitían.
- Alonso en el GP de Bélgica 2021. Como toda la F1, el asturiano sufrió la farsa de la 'no carrera' de Spa, donde la lluvia hizo que se retrasara una y otra vez el inicio hasta que se disputaron únicamente dos carreras detrás del Safety Car. Eso impidió que Alonso, que se había clasificado 12º y pasó a ser 11º tras el accidente de Checo Pérez camino a la parrilla, no tuviera opción de luchar por los puntos, y se tuviera que mantener, como el resto de pilotos, en la posición que ocupaba.
- Alonso en el GP de Países Bajos 2021. Sin tiempo para grandes lamentos, Alonso y Alpine se estrenaron con buen pie en Zandvoort, estando entre los mejores el viernes. El sábado llegó a Q3, y desde la novena posición de salida, y gracias a una arrancada de las suyas (ganó dos posiciones en el inicio) lograría terminar sexto, volviendo a la senda de los puntos.
- Alonso en el GP de Italia 2021. Monza albergó el segundo experimento de fin de semana al sprint, pero no logró una buena vuelta en la clasificación del viernes y solo se pudo clasificar 13º para la carrera corta del sábado. Ahí volvió a dejar un gran momento, ganándose el reconocimiento a la acción de la carrera con el adelantamiento que hizo a Vettel por el exterior de la segunda chicane. Desde la décima posición de salida (por penalización de Bottas) poco pudo hacer, pero aprovechó el famoso accidente entre Hamilton y Verstappen para terminar octavo.
- Alonso en el GP de Rusia 2021. En Sochi, el asturiano y Alpine fueron competitivos desde el primer momento, y el sábado llegó su mejor clasificación hasta el momento, siendo 6º. En la locura del final de la carrera, el #14 logró brillar con neumáticos de seco en lluvia llegando a estar en el podio a dos vueltas para la bandera a cuadros, pero finalmente se vería obligado a hacer una parada extra y caer a la sexta plaza. El podio se escapó por poco...
- Alonso en el GP de Turquía 2021. En Estambul, Alonso repitió el sexto puesto en la clasificación, pero la penalización que arrastraba Hamilton le permitió salir quinto, en su mejor lugar de inicio en lo que llevábamos de temporada. El español se libró de sanción por un incidente durante banderas amarillas, y salió con todo a por un gran resultado el domingo. Sin embargo, un toque de Gasly en el inicio dilapidó sus opciones, mandándole a la parte trasera de la parrilla. El francés fue penalizado, como también le ocurrió a Alonso tras provocar un trompo de Mick Schumacher en una carrera para olvidar.
- Alonso en el GP de Estados Unidos 2021. Y si la cita de Rusia fue complicada, la de Estados Unidos no fue menos tormentosa para Alonso, que el viernes sufrió un accidente en la FP2, el sábado solo salió a la clasificación a ayudar a su compañero Ocon (él tenía penalización por cambio de motor) y el domingo protagonizó la polémica de la carrera. Raikkonen le hizo un adelantamiento al límite que le dejó furioso, y él atacó con todo al otro Alfa Romeo, al de Giovinazzi. Los comisarios le pidieron devolver la posición (algo a lo que no habían obligado a Raikkonen), y Alonso lo hizo con una jugada maestra, forzando en la siguiente vuelta a salirse al italiano para que los comisarios también hicieran a Giovinazzi devolverle la plaza.
Tras eso, seguiría luchando por entrar en la zona de puntos, pero tuvo que abandonar por un problema en el alerón delantero.
- Alonso en el GP de México 2021. Después de dos grandes premios de vacío, y tras una semana de descanso, las cosas no arrancaron mejor en México, donde Alonso cayó eliminado a las primeras de cambio en clasificación, en la Q1. Sin embargo, las sanciones a otros pilotos le permitieron salir 12º, y logró gestionar bien la carrera para evitar problemas y acabar puntuando gracias a la novena posición.
- Alonso en el GP de Brasil 2021. Interlagos fue la tercera y última sede de un fin de semana al sprint, y Alonso se coló en el top 10 en la clasificación del viernes. El sábado sorprendió liderando la FP2, pero luego una mala salida en la carrera al sprint le dejó 12º para la carrera del domingo. Ahí, pudo volver a los puntos, aunque un lento pitstop de su equipo lastró su estrategia, y finalmente tuvo que conformarse con la novena plaza antes del último triplete del año.
- Alonso en el GP de Qatar 2021. Pese a que atravesaba una racha complicada con mala suerte, en Losail llegó el momento clave de la temporada 2021 de Alonso. El sábado sorprendió clasificándose quinto, su mejor resultado del año en clasificación, y tras las sanciones a Bottas y Verstappen saldría tercero. Ahí se aferró el bicampeón para sumar de manera brillante y siete años después un podio, el primero desde 2014 y su podio número 98 en Fórmula 1.
- Alonso en el GP de Arabia Saudí 2021. Del todo a la nada, así fue la siguiente cita de Alonso en la F1, en el primer Gran Premio de Arabia Saudí de la historia. El viernes confirmó su buena racha con el quinto puesto, pero en clasificación cayó en Q2 con un monoplaza difícil de entender. Sin ritmo, acabaría 13º en un domingo que definió como "un día feo".
- Alonso en el GP de Abu Dhabi 2021. En la última parada del año, Alonso fue sexto el viernes, pero fue molestado por Ricciardo en clasificación y cayó en la Q2. Pese a su enfado, mantuvo la cabeza fría el domingo para terminar el curso en los puntos con una estrategia alternativa y agresiva que le permitió ser octavo y poner el broche a un año muy positivo.
Luego, el miércoles de esa semana, el asturiano completó 148 vueltas con los Pirelli de 18 pulgadas en el test postemporada de Abu Dhabi. Y ahí acabó un brillante 2021 para Fernando Alonso, el de su regreso a la máxima categoría.
Un año en el que tampoco se puede olvidar cómo ha surgido 'El Plan', que pasó de meme a realidad y que incluso Alpine llevó en su alerón trasero el último fin de semana de la temporada. El Plan habla de 2022, y se puede alegar que todo lo ocurrido en 2021 ha ido sobre ruedas para preparar un año que se antoja apasionante.
Alonso volvió a la F1 para acortar los plazos de acoplamiento de cara a las nuevas reglas de 2022, sí, pero también para disfrutar. Lo hizo él y quienes le seguimos. Que vuelvan ya las carreras y sobre todo... que el 2022 sea tan igualado como promete. El mago nunca se fue.
En detalle, los números de la temporada 2021 de Fernando Alonso en Fórmula 1
F1 2021 | Grandes premios |
Carreras completadas |
Abandonos | En los puntos |
Mejor resultado |
Q3 alcanzadas | Puntos | Posición |
Fernando Alonso | 12 | 20 | 2 | 15 | 3º | 8 | 81 | 10º |
Todas las fotos de Fernando Alonso en la F1 2021
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