Noticias
Fórmula 1 GP de México
Alonso: "La perspectiva es que falta un mes para irse de vacaciones"
El piloto español se quedó fuera de los puntos en el GP de México y considera que de no haber tenido el incidente con Sainz en la primera vuelta, habría terminado luchando por los puntos.
Redacción
Editado: 30 oct 2016, 23:20
Copiar enlace
Compartir en Viber
A diferencia de la alegría demostrada por Alonso al final de la Q2, provocada por su 11º puesto y la posibilidad de elegir los neumáticos con los que arrancar en el GP de México, el asturiano se mostraba desilusionado tras la carrera de este domingo
"Pasamos la primera parte de la carrera detrás de Carlos; paramos; hicimos otras 40 vueltas detrás de él y no podíamos adelantar. Alguno de nuestros coches tenía que intentar una estrategia diferente, ir a dos en vez de a una. Esta vez me tocó a mí probar y al final acabamos en las mismas posiciones que estábamos Jenson y yo", aseguraba el español en los micrófonos de Movistar + F1.
"Pero si la primera vuelta hubiese sido normal, a lo mejor hubiésemos estado en la pelea por los puntos", puntualiza Alonso, que analiza de la siguiente manera el incidente que le costó una sanción de cinco segundos a Carlos Sainz en la primera vuelta: "Lo teníamos adelantado ya desde el principio de carrera. Supongo que no me vería por la parte izquierda, me fui a la hierba y casi hago un trompo en medio de la recta a 300km/h. Fue una maniobra un poco extraña, que supongo que comprometió el resto de nuestra carrera".
Crónica del GP de México:
- Lewis Hamilton domina en México y Verstappen es bajado del podio
En McLaren decidieron pasar a una estrategia a dos detenciones tras montar los medios en la primera parada. Pero Alonso cree que poco habría cambiado su posición en meta si hubiese optado por un solo cambio de neumáticos.
"Habría acabado delante de Jenson y ya está. Una vez que no estás en los puntos da igual el 12 que el 13", señala el español. "No hemos tenido el ritmo durante todo el fin de semana y tuvimos una carrera bastante aburrida ahí atrás. Sin grandes luchas, sin poder acercarme al coche de delante y adelantar. Intentaremos mejorar en Brasil".
Lee también:
- Sainz: "Alonso es uno de los mejores de la historia"
- Alonso: "Entiendo la frustración de Vettel y Ferrari"
Fernando Alonso ha vuelto a sufrir con el rendimiento del McLaren, llegando a tener un acalorado intercambio de mensajes con su ingeniero en la vuelta 16. "Empuja ahora", le decían desde el muro de boxes. El asturiano respondió "Llevo empujando desde la vuelta 1, pero llevamos 15 vueltas en tráfico co un coche que no debería estar en carrera. Tú dedícate a hacer tu trabajo, que yo haré el mío".
La esperanza de que el MP4-31 ofrezca un rendimiento mejor en lo que queda de año parece imposible y el propio Alonso lo deja claro: "Llevamos unas cuantas carreras que no somos demasiado rápidos y creo que van a ser dos carreras un poco durillas las que faltan".
"La perspectiva es que falta un mes para acabar e irse de vacaciones", ha concluido el de McLaren, que estuvo muy lejos de luchar por los puntos como el fin de semana pasado en Austin.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Verstappen: "Vettel tiene que volver al colegio a aprender a hablar bien"
Siguiente artículo Vettel gana el premio a 'Piloto del día' del GP de México
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Redacción
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK
WSBK
Estoril
1 d
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados
WSBK
WSBK 15 d
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados
MotoGP introduce novedades en su organigrama directivo
MotoGP
MotoGP 20 d
MotoGP introduce novedades en su organigrama directivo
Más de
Fernando Alonso
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Más de
McLaren
Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500
Fórmula 1
Fórmula 1 6 h
Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500
Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
20 h
Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1
Piastri explica cómo un pinchazo acabó beneficiándole en Singapur: "Fue irónico"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Piastri explica cómo un pinchazo acabó beneficiándole en Singapur: "Fue irónico"
Últimas noticias
Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
30 min
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse