Artículo especial
Fórmula 1 GP de Arabia
¿Cuándo lideró Fernando Alonso por última vez el mundial de F1?
Ante la posibilidad de que en esta F1 2023 Fernando Alonso se coloque líder del mundial, recordamos la última vez que fue primero en el campeonato de pilotos.
Jose Carlos de Celis
Editado: 19 mar 2023, 14:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
Este artículo no pretende engañar a nadie: Max Verstappen y Red Bull son los favoritos a ganar ambos títulos de F1 en 2023, pero el gran inicio de Alonso y Aston Martin hace que el piloto español pueda colocarse líder del campeonato del mundo en cualquier momento. Sin ir más lejos, si lograra ganar la carrera de este domingo (sale segundo por detrás de Sergio Pérez), Alonso sería líder, siempre y cuando el actual campeón del mundo no remonte y llegue a posiciones de podio.
Vive aquí el GP de Arabia Saudí 2023 de F1:
Después del GP de Bahrein inaugural, Fernando Alonso es tercero en el mundial de pilotos, 10 puntos por detrás de Verstappen y tres por detrás de Checo Pérez. Tras la avería de Verstappen el sábado, el vigente campeón saldrá fuera de los puntos, por lo que si Alonso adelanta a Pérez en la salida, el #14 sería virtualmente líder, aunque recordamos que hasta el final de la carrera no se suman los puntos y no contaría para la estadística hasta la bandera a cuadros.
Los aficionados de Alonso recordarán que su última pole position fue en el GP de Alemania 2012, y su última victoria en el GP de España 2013, pero... ¿cuándo la tabla del mundial de pilotos mostró a Alonso en la primera posición por última vez? La respuesta es tras el GP de Japón 2012.
Después de esa carrera en Suzuka (el 7 de octubre) quedaban cinco grandes premios para el final, pero realmente Alonso, que abandonó por un accidente en la salida en el que algunos culpan a Raikkonen, salió con más sensación de derrota que de victoria, ya que Vettel (que ganó en Japón) le recortó 25 puntos.
Dos pruebas antes, en el GP de Italia, Alonso había alcanzado 37 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton, 38 sobre Kimi Raikkonen y 39 sobre Sebastian Vettel. Del GP de Singapur 2012 que precedió a Suzuka (foto principal del artículo) Alonso salió con 29 puntos de ventaja sobre el alemán de Red Bull, 45 por delante de Raikkonen y más de 50 sobre Hamilton, pero aquel domingo en Japón todo se redujo.
Ya en el siguiente gran premio, en Corea, Alonso no pudo evitar el doblete de Red Bull, y Vettel (con su tercera victoria consecutiva, luego lograría la quinta en India) se colocó primero del mundial por 6 puntos, una ventaja que ya no perdería hasta el final del recordado GP de Brasil, donde se hizo con su tercer título (aquí, si quieres recordarlo).
Alonso no volvió a liderar el mundial de Fórmula 1 después de Japón 2012. En 2013 Raikkonen lideraba tras la primera carrera y luego Vettel se puso primero y no soltó esa posición en todo el año. En 2014, cuando comenzó el dominio de Mercedes, la mejor posición de Alonso en algún momento del mundial fue la tercera, y acabaría el curso sexto con un lento Ferrari.
A partir de ahí, llegó la etapa de McLaren (primero con Honda y luego con motor Renault) entre 2015 y 2018, con pocas alegrías y viendo muy de lejos las primeras posiciones. Tampoco Alpine le permitió estar en las primeras posiciones en 2021 y 2022, pero sí Aston Martin en este inicio de 2023 en el que equipo y piloto tienen licencia para soñar por lo que se ve en pista.
¿Volveremos a ver a Alonso en algún momento como primero del mundial de pilotos?
Las temporadas en las que Fernando Alonso ha liderado el mundial de Fórmula 1
Temporada de F1 Equipo ¿Cómo acabó el año? 2005 Renault Campeón 2006 Renault Campeón 2007 McLaren Tercero 2010 Ferrari Subcampeón 2012 Ferrari Subcampeón
Evidentemente, Alonso lideró las dos temporadas en las que ganó el mundial, 2005 y 2006 con Renault. Pero también lideró en 2007, cuando terminó tercero por la guerra civil en una McLaren que apoyaba al debutante Hamilton, y en 2010 y 2012 con Ferrari.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Mejores estrategias para la carrera de F1 en Yeda: neumáticos y paradas
Siguiente artículo La nueva regla de límites de pista en F1 se cobró su primera víctima
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 h
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
IndyCar
IndyCar 1 d
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC
Barcelona
2 d
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
Últimas noticias
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Binotto explica por qué Bortoleto es "el más parecido a Schumacher" en la parrilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Binotto explica por qué Bortoleto es "el más parecido a Schumacher" en la parrilla
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
La FIA afirma que es "seguro" celebrar las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
La FIA afirma que es "seguro" celebrar las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse