Fórmula 1 GP de EE UU

Fernando Alonso apoyaría una tercera carrera de F1 en EEUU

El piloto de Alpine F1, Fernando Alonso, daría la bienvenida a una tercera carrera e Estados Unidos que se uniera a Austin y Miami en el futuro.

Filip Cleeren Charles Bradley

Editado: 11 feb 2022, 17:48

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Liberty Media, actuales propietarios de la F1 de origen estadounidense, han dado un gran impulso a la expansión de la presencia del campeonato en Estados Unidos desde que entraron en escena en 2017.

Tras el éxito de la serie documental Drive to Survive de Netflix, los nuevos propietarios completaron un acuerdo para llevar la F1 a Miami a partir de mayo de 2022, lo que les aseguró un lugar en un calendario de 23 carreras que también incluye el GP de Estados Unidos de Austin en octubre.

La review

Pero Liberty sigue buscando más oportunidades en Estados Unidos, siendo Las Vegas e Indianápolis las dos opciones más probables para un tercer gran premio en Estados Unidos.

La carrera en Las Vegas (que Liberty quisiera que fuera nocturna) probablemente sería en un circuito que incorporara partes del famoso Strip del centro de la ciudad (la calle más conocida), mientras que el propietario del Indianapolis Motor Speedway, Roger Penske, ya ha mantenido conversaciones con el CEO de la F1, Stefano Domenicali, sobre un regreso a largo plazo al circuito mixto que recibió la F1 por última vez en 2007.

Fernando Alonso que estuvo esta semana en Miami para inaugurar una tienda de Kimoa/Simply EV junto con al alcalde de la ciudad, Francis Suárez, cree que Estados Unidos podría tener una tercera carrera en el calendario.

"Supongo que sí, no veo ningún problema en ello", dijo Alonso a Motorsport.com en Miami. "Estados Unidos es probablemente el mayor objetivo de la F1 ahora mismo con Liberty a cargo del deporte".

"Hay rumores de que podría ocurrir en diferentes lugares, Las Vegas, Indianápolis o lo que sea, así que veremos. Pero primero hagamos un buen gran premio en Miami el año que viene".

"Estoy muy, muy emocionado de venir aquí, va a ser una de las mejores carreras del año 2022. Es un evento nuevo, una ciudad nueva, creo que mucha gente de la comunidad de la F1 descubrirá Miami por primera vez".

 

Szafnauer: "La audiencia de la F1 en Estados Unidos puede crecer significativamente"

El director del equipo Aston Martin Racing, Otmar Szafnauer, está de acuerdo en que la F1 hace bien en buscar una tercera carrera estadounidense en un calendario en constante expansión, ya que cree que el mercado todavía tiene mucho margen de crecimiento en el país.

"Si añadimos un tercer gran premio allí, creo que el mercado estadounidense es lo suficientemente grande como para no estar en su punto de saturación, esa es mi opinión", dijo.

"Sabemos que la NASCAR tiene unas 40 carreras, y todo el mundo sigue disfrutando de la NASCAR. Somos un deporte verdaderamente global, pero creo que tener tres grandes premios en un país como Estados Unidos es muy viable. Creo que habrá demanda".

Parte del razonamiento de Szafnauer es que Drive to Survive ha puesto a la F1 frente a un nuevo público y demuestra que el deporte tiene la cantidad adecuada de argumentos y entretenimiento para atraer a nuevos aficionados.

"Soy aficionado a la F1 desde principios de los años 80, cuando vivía cerca de Detroit (que acogió un gran premio entre 1982 y 1988)", explicó. "Creo que el hecho de tener más carreras en la zona horaria estadounidense, así como el hecho de que Drive To Survive sea tan popular, ha impulsado una audiencia más amplia y diversa que la de los aficionados al automovilismo".

"Creo que nuestro producto es tan entretenido y atractivo, que una vez que se empieza a tomarle el gusto y a entenderlo, creo que la audiencia de la F1 en Estados Unidos puede crecer significativamente. Según mi experiencia, si en una casa se ve la F1, digamos que al padre le gusta, entonces a los niños les empieza a gustar, y crece geométricamente".

"Si podemos conseguir ese impulso, creo que el crecimiento puede ser muy rápido. Ahora tenemos Miami, así que será otra carrera en Estados Unidos y en esa zona horaria. Nunca se sabe si vamos a añadir más en el futuro".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La protección ante el fuego de los nuevos guantes para la F1

Siguiente artículo Por qué Verstappen no tendrá "pesadillas" si no es campeón

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Filip Cleeren



Las impresionantes estadísticas que explican cómo Lawson ha salvado su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

15 h

Las impresionantes estadísticas que explican cómo Lawson ha salvado su carrera en la F1



Cómo Brasil mostró todo lo bueno de la F1... y también algunas de sus sombras

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

21 h

Cómo Brasil mostró todo lo bueno de la F1... y también algunas de sus sombras



Mercedes explica el "extraño" problema que hizo perder la victoria a Antonelli en Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Mercedes explica el "extraño" problema que hizo perder la victoria a Antonelli en Brasil

Más de

Fernando Alonso



Alonso, las "herramientas diferentes" y la hipotética superiodidad a Mercedes

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 h

Alonso, las "herramientas diferentes" y la hipotética superiodidad a Mercedes



¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?

Fórmula 1

Fórmula 1 15 h

¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?



Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1

Fórmula 1 19 h

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Últimas noticias



Toyota confirma un nuevo Celica, pero no para las carreteras (aún)

Coches

Auto Coches

Toyota confirma un nuevo Celica, pero no para las carreteras (aún)



ESPN seguirá llevando MotoGP a Latinoamérica y suma Estados Unidos desde 2027

MotoGP

MGP MotoGP 10 h

ESPN seguirá llevando MotoGP a Latinoamérica y suma Estados Unidos desde 2027



Una hazaña increíble: un expiloto de F1 le saca diez minutos a Apple Maps con el Red Bull de Vettel

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 10 h

Una hazaña increíble: un expiloto de F1 le saca diez minutos a Apple Maps con el Red Bull de Vettel



Así trabaja Repsol en el combustible que Toyota llevará al Dakar

Dakar

DAKR Dakar 10 h

Así trabaja Repsol en el combustible que Toyota llevará al Dakar

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse