"Imposible" pronosticar un favorito para el GP de Arabia Saudí

La naturaleza del circuito de Yeda hace que su diseñador, Carsten Tilke, considere "imposible" anticipar si Hamilton o Verstappen son el favorito para el GP de Arabia Saudí.

"Imposible" pronosticar un favorito para el GP de Arabia Saudí

Este viernes los pilotos estrenarán el circuito urbano de Yeda, escenario del primer Gran Premio de Arabia Saudí de F1. En un tiempo récord, se construyó un circuito de 6,175 kilómetros al norte de la ciudad y el evento tiene un sabor especial, ya que tiene como telón de fondo la lucha por el título de pilotos entre Max Verstappen y Lewis Hamilton.

A falta de dos carreras, el de Red Bull tiene ventaja sobre el heptacampeón del mundo de Mercedes y podría consagrarse ya en Yeda. Pero para ganar el título en Arabia Saudí, Verstappen necesita cierta combinación de resultados en una pista donde no hay ningún tipo de antecedentes.

Atento

Según Carsten Tilke, director general de Tilke Engineers & Architects, empresa que diseñó el circuito, es simplemente "imposible" decir cuál será el rendimiento de Verstappen y Hamilton dadas las diferentes características de Yeda.

"Podría ir en cualquier dirección", dijo Tilke a talkSPORT. "Por un lado, (el circuito) es muy rápido, por lo que el motor tiene un papel importante. Pero por otro lado, hay muchas curvas. Así que, para ser sincero, no estoy seguro, ya veremos. De momento, Mercedes está en racha. Son muy buenos y será difícil vencerlos. Pero nunca se sabe lo que puede pasar".

"Verstappen está por delante (en el campeonato) y tenemos un circuito en el que puedes chocar fácilmente con el muro. Si pasa algo, Verstappen no estará muy lejos. Los cambios de dirección son muy, muy estrechos. Creo que es imposible (hacer predicciones). Veremos quién puede dominar en este nuevo circuito, será un gran desafío. Mercedes utilizará su potente motor, el de Brasil, y si sigue siendo tan bueno como antes, creo que será difícil para todos los demás".

Te gustará:

Como cualquier circuito urbano, Yeda no será amable con los pilotos: hay 27 curvas -la mayor cantidad del calendario-, incluida una con un peralte de 12 grados, tres zonas de DRS en la segunda mitad del circuito y, lo más importante, los muros están muy cerca de la pista. Un cóctel perfecto para ofrecer un buen espectáculo, según Tilke.

"Lo interesante es que hay tres zonas de DRS seguidas", añadió. "Y el perfil de cada curva es diferente. Las zonas DRS no son sólo rectas. Tienes que concentrarte porque hay muros al borde de la pista y porque tienes que girar el volante".

"El tramo entre la curva 4 y la 10 es muy interesante, en mi opinión. Es una combinación de eses muy rápida, también será un reto para los pilotos porque tendrán que encontrar la trayectoria correcta. Y la curva 13 con una inclinación de 12 grados es muy buena. Así que hay muchos elementos diferentes".

Tilke también reveló que el equipo de diseño se había preocupado por las estrategias de los neumáticos, tratando de diversificarlas: "Estamos tratando de hacer posible que haya diferentes estrategias, ese es uno de nuestros objetivos".

"Queremos aportar un elemento extra para que la carrera sea interesante y no se aplique la misma estrategia. Por ejemplo, tenemos una entrada y salida de boxes lo suficientemente corta como para no perder demasiado tiempo, lo que hace posibles las estrategias de una, dos e incluso tres paradas".

Apunta:

Las primeras fotos del GP de Arabia Saudí de F1 en Yeda

Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
1/45

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Mecánicos de Alfa Romeo Racing trabajan en el coche de Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Mecánicos de Alfa Romeo Racing trabajan en el coche de Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
2/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, director de carrera de la F1
Michael Masi, director de carrera de la F1
3/45

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Morros del coche de Charles Leclerc, Ferrari
Morros del coche de Charles Leclerc, Ferrari
4/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Morros y alerones del coche de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
Morros y alerones del coche de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
5/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Morros y alerones del coche de Nicholas Latifi, Williams
Morros y alerones del coche de Nicholas Latifi, Williams
6/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yeda de noche
Yeda de noche
7/45

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Yeda de noche
Yeda de noche
8/45

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Yeda de noche
Yeda de noche
9/45

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

El Safety car Aston Martin
El Safety car Aston Martin
10/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El Safety car Aston Martin
El Safety car Aston Martin
11/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle del motor del Red Bull Racing RB16B
Detalle del motor del Red Bull Racing RB16B
12/45

Foto de: Giorgio Piola

Detalle del motor del AlphaTauri AT02
Detalle del motor del AlphaTauri AT02
13/45

Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la llanta del Red Bull Racing RB16B
Detalle de la llanta del Red Bull Racing RB16B
14/45

Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la caja de cambios del Red Bull Racing RB16B
Detalle de la caja de cambios del Red Bull Racing RB16B
15/45

Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la caja de aire del Red Bull Racing RB16B
Detalle de la caja de aire del Red Bull Racing RB16B
16/45

Foto de: Giorgio Piola

Charles Leclerc, Ferrari with his manager Nicolas Todt
Charles Leclerc, Ferrari with his manager Nicolas Todt
17/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
18/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Atardecer en Yeda
Atardecer en Yeda
19/45

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Ajustes en el alerón trasero del Red Bull
Ajustes en el alerón trasero del Red Bull
20/45

Foto de: Giorgio Piola

Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
21/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
22/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
23/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
24/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
25/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
26/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
27/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
Vista general del circuito de Yeda, en Arabia Saudí
28/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda y una mezquita al fondo
Vista general del circuito de Yeda y una mezquita al fondo
29/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda y una mezquita al fondo
Vista general del circuito de Yeda y una mezquita al fondo
30/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda con bareras Aramco
Vista general del circuito de Yeda con bareras Aramco
31/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda
Vista general del circuito de Yeda
32/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda
Vista general del circuito de Yeda
33/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda
Vista general del circuito de Yeda
34/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda
Vista general del circuito de Yeda
35/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vista general del circuito de Yeda
Vista general del circuito de Yeda
36/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Un yate
Un yate
37/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Un miembro de la FIA recorre el circuito de Yeda
Un miembro de la FIA recorre el circuito de Yeda
38/45

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Trabajo en el circuito de Yeda
Trabajo en el circuito de Yeda
39/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1
Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1
40/45

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
41/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
42/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
43/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
44/45

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
Michael Masi, director de carrera de la F1, recorre el circuito de Yeda con un compañero de la FIA
45/45

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

compartidos
comentarios
Marko afirma que si Verstappen cambia de motor será en Abu Dhabi
Artículo Anterior

Marko afirma que si Verstappen cambia de motor será en Abu Dhabi

Siguiente artículo

Las primeras fotos de la F1 en Arabia Saudí

Las primeras fotos de la F1 en Arabia Saudí