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"La familia Williams debería haber vendido el equipo de F1 antes"

Paddy Lowe, antiguo director técnico de Williams F1, cree que los antiguos propietarios del equipo deberían haberlo vendido antes para evitar que siguiera en una "espiral muy negativa".

Claire Williams, Subdirectora del equipo Williams con su padre Sir Frank Williams, Director del equipo

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lowe dejó Mercedes a finales de 2016 para unirse a Williams como director técnico, además de convertirse en accionista de la escudería en la que ya trabajó entre 1987 y 1993, ganando el título de 1992 con Nigel Mansell.

Sin embargo, el regreso de Lowe a Williams resultó mucho menos exitoso, ya que el equipo se hundió en el último lugar del campeonato de Constructores en 2018. Los retrasos en la construcción y el diseño del coche de 2019 le llevaron a tomarse un tiempo de reflexión antes de anunciar su salida definitiva tres meses después.

El equipo de Grove ha terminado último en el campeonato de Constructores en las tres últimas temporadas. El verano pasado se produjo un cambio de propietarios después de que la familia Williams vendiera sus acciones a Dorilton Capital y abandonara el equipo.

En el podcast Beyond the Grid, Lowe dijo que se alegró cuando escuchó que el equipo había sido vendido y que la familia Williams se iría.

"Es lo que necesitaban hacer desde hacía mucho tiempo y, para ser sinceros, deberían haberlo hecho antes, por todo tipo de razones que no tenían que ver con nadie en particular", dijo Lowe.

Los horarios de este fin de semana:

"El equipo había entrado en una espiral muy negativa desde el punto de vista financiero. Cuando yo estuve allí, vi cómo se iba hundiendo en esa espiral cada vez más, y la verdad es que era bastante angustioso".

"No había otro final que no fuera una venta. Así que lo mejor era cortarlo y seguir adelante antes de que todo se acabara".

"Estoy muy contento de que el equipo haya sido vendido por un precio razonable para que Claire [Williams] y sus hermanos se vayan con algo de las grandes cosas que la familia logró a lo largo de los años, y el nombre se mantenga".

"Tienen nuevos inversores que traerán el dinero necesario para sacarlo adelante e invertir la dirección de esa espiral, que será un proceso largo. La gente con paciencia les llevará hasta allí".

Recuerda:

Lowe dijo durante el podcast que su segunda etapa en Williams fue "un período en el que realmente no me gusta pensar" y que "no disfrutó" de ese tiempo en Grove, calificándolo como "un trabajo realmente duro sin ninguna recompensa".

El británico considera que algunos problemas de la escudería vienen de muy lejos, más allá de su llegada, pues cree que la unidad de potencia Mercedes que montaron desde el cambio de reglamento en 2014 enmascaró muchos de ellos.

Más de Williams:

"Williams se benefició desde 2014 del mejor motor con mucha diferencia, así que eso dio algunas, digamos, falsas impresiones de rendimiento", apuntó Lowe.

"Estaban viviendo de otras ventajas heredadas que desaparecieron gradualmente. Cuando la organización empieza a perder el rumbo porque no ha recibido la inversión adecuada o no ha tomado las decisiones correctas, no hace de golpe coches malos. El desenrollado es igual de lento que el enrollado".

"Deseo a Williams todo lo mejor con sus nuevos propietarios. Es estupendo que tengan dueños con financiación, porque al final, se necesita financiación para todo esto".

Todos los coches de Williams en F1

1975-76: Williams FW
Pilotos: Arturo Merzario, Jacques Laffite, Ian Ashley, Tony Brise, Damien Magee, François Migault, Ian Scheckter, Renzo Zorzi, Jo Volanthen.
1975-76: Williams FW04
Pilotos: Arturo Merzario, Jacques Laffite, Lela Lombardi, Ian Scheckter, Renzo Zorzi, Emilio Zapico.
1976: Williams FW05
Pilotos: Chris Amon, Tom Belso, Hans Binder, Warwick Brown, Jacky Ickx, Masami Kuwashima, Michel Leclere, Arturo Merzario.
1978-79: Williams-Cosworth FW06 (1º construido por el equipo)
Pilotos: Alan Jones, Clay Regazzoni.
1979-81: Williams-Cosworth FW07
Pilotos: Alan Jones, Clay Regazzoni, Emilio de Villota, Kevin Cogan, Rupert, Keegan, Geoff Lees, Desiré Wilson.
1980: Williams-Cosworth FW07B
Pilotos: Alan Jones, Carlos Reutemann
1981-82: Williams-Cosworth FW07C
Pilotos: Alan Jones, Carlos Reutemann, Mario Andretti, Keke Rosberg.
1982: Williams-Cosworth FW08
Pilotos: Derek Daly, Keke Rosberg.
1983: Williams-Cosworth FW08C
Pilotos: Keke Rosberg, Jacques Laffite, Jonathan Palmer.
1983-84: Williams-Honda FW09
Pilotos: Jacques Laffite, Keke Rosberg.
1984: Williams FW09B
Pilotos: Jacques Laffite, Keke Rosberg.
1985: Williams-Honda FW10
Pilotos: Nigel Mansell, Keke Rosberg.
1986: Williams-Honda FW11
Pilotos: Nigel Mansell, Nelson Piquet.
1987: Williams-Honda FW11B
Pilotos: Nigel Mansell, Riccardo Patrese, Nelson Piquet.
1988: Williams-Judd FW12
Pilotos: Nigel Mansell, Martin Brundle, Jean-Louis Schlesser, Riccardo Patrese.
1989: Williams-Renault FW12C
Pilotos: Riccardo Patrese, Thierry Boutsen.
1989: Williams-Renault FW13
Pilotos: Thierry Boutsen, Riccardo Patrese
1990: Williams-Renault FW13B
Pilotos: Thierry Boutsen, Riccardo Patrese.
1991: Williams-Renault FW14
Pilotos: Nigel Mansell, Riccardo Patrese.
1992: Williams-Renault FW14B
Pilotos: Nigel Mansell, Riccardo Patrese.
1993: Williams-Renault FW15C
Pilotos: Damon Hill, Alain Prost.
1994: Williams-Renault FW16
Pilotos: Damon Hill, Ayrton Senna, David Coulthard, Nigel Mansell.
1994: Williams-Renault FW16B
Pilotos: Damon Hill, David Coulthard, Nigel Mansell.
1995: Williams-Renault FW17
Pilotos: David Coulthard, Damon Hill.
1995: Williams-Renault FW17B
Pilotos: Damon Hill, David Coulthard.
1996: Williams-Renault FW18
Pilotos: Damon Hill, Jacques Villeneuve.
1997: Williams-Renault FW19
Pilotos: Heinz-Harald Frentzen, Jacques Villeneuve.
1998: Williams-Mecachrome FW20
Pilotos: Heinz-Harald Frentzen, Jacques Villeneuve.
1999: Williams-Supertec FW21
Pilotos: Ralf Schumacher, Alessandro Zanardi.
2000: Williams-BMW FW22
Pilotos: Ralf Schumacher, Jenson Button.
2001: Williams-BMW FW23
Pilotos: Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher.
2002: Williams-BMW FW24
Pilotos: Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher.
2003: Williams-BMW FW25
Pilotos: Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher, Marc Gené.
2004: Williams-BMW FW26
Pilotos: Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher, Marc Gené, Antonio Pizzonia.
2005: Williams-BMW FW27
Pilotos: Mark Webber, Nick Heidfeld, Antonio Pizzonia.
2006: Williams-Cosworth FW27
Pilotos: Nico Rosberg, Mark Webber, Alex Wurz.
2007: Williams-Toyota FW29
Pilotos: Nico Rosberg, Alexander Wurz, Kazuki Nakajima
2008: Williams-Toyota FW30
Pilotos: Nico Rosberg, Kazuki Nakajima.
2009: Williams-Toyota FW31
Pilotos: Nico Rosberg, Kazuki Nakajima.
2010: Williams-Cosworth FW32
Pilotos: Rubens Barrichello, Nico Hülkenberg.
2011: Williams-Cosworth FW33
Pilotos: Rubens Barrichello, Pastor Maldonado.
2012: Williams-Renault FW34
Pilotos: Pastor Maldonado, Bruno Senna.
2013: Williams-Renault FW35
Pilotos: Pastor Maldonado, Valtteri Bottas.
2014: Williams-Mercedes FW36
Pilotos: Felipe Massa, Valtteri Bottas.
2015: Williams-Mercedes FW37
Pilotos: Felipe Massa, Valtteri Bottas.
2016: Williams-Mercedes FW38
Pilotos: Felipe Massa, Valtteri Bottas.
2017: Williams-Mercedes FW40
Pilotos: Lance Stroll, Felipe Massa, Paul di Resta.
2018: Williams-Mercedes FW41
Pilotos: Sergey Sirotkin, Lance Stroll.
2019: Williams Racing FW42
Pilotos: George Russell y Robert Kubica
2020: Williams FW43 en pretemporada
Pilotos: George Russell y Nicholas Latifi
2020: Williams FW43
Pilotos: George Russell y Nicholas Latifi
2021: Williams FW43B
Pilotos: Nicholas Latifi y George Russell
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