Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Noticias

La familia Ferrari advierte a Leclerc y Vettel: "No pueden cometer errores"

Piero Ferrari, hijo de Enzo Ferrari, afirma que sólo se puede ser campeón en Fórmula 1 si no hay errores por parte de los pilotos, al contrario de lo que pasó en Brasil.

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Cada temporada, los tifosi confían en que Ferrari pueda traer de vuelta a Italia el título de F1, pero llevan más de una década esperándolo, desde que Kimi Raikkonen fuera el último en conseguirlo en 2007.

Ferrari ha estado cerca en varias ocasiones, especialmente en 2008, 2010 y 2012. Después de los éxitos de McLaren y Brawn GP, el dominio de Red Bull y más recientemente el de Mercedes han hecho imposible conseguir el título.

A sus 74 años, Piero Ferrari está convencido de que la Scuderia puede volver a lo más alto.

"Queremos ganar más carreras y ser campeones", dijo el italiano a la Rai Radio 1. "Todos en Maranello trabajan duro todos los días para conseguirlo".

“Eso requiere de un buen coche, pero lo más importante, un excelente piloto. Ferrari tiene dos, pero el problema es que se meten en el camino del otro, como demostraron una vez más en el GP de Brasil".

Relacionado:

"Sólo puedes ganar el campeonato si tus pilotos no cometen errores y sacan el máximo provecho del coche. Tienen que estar completamente concentrados desde el primer momento y mantener su rendimiento hasta el final de la temporada".

Sin embargo, hay otro elemento que cree que es igual de valioso para lograr el éxito.

"No debemos olvidarnos del equipo que rodea a los pilotos. La estrategia es igual de importante para el éxito. El nivel de hoy es tan alto que se puede perder por la más mínima debilidad", concluye.

↓ 100 carreras de Vettel con Ferrari ↓ 

Australia 2015: Vettel se estrena con Ferrari subiendo al podio.
Malasia 2015: segunda carrera juntos, primera victoria.
Hungría 2015: segunda victoria con Ferrari.
Italia 2015: su mejor resultado con Ferrari en Monza, P2.
Singapur 2015: primera pole con Ferrari
Singapur 2015: tercera victoria con Ferrari, primera desde la pole
Rusia 2015: primera vuelta rápida en carrera con Ferrari
Bahrein 2016: Vettel no puede ni tomar la salida por problemas de motor
Abu Dhabi 2016: primer podio de su mejor racha con Ferrari (siete en total hasta España 2017), incluyendo tres victorias.
Australia 2017: Tras un 2016 sin victorias Vettel comienza liderando el mundial con su triunfo en Albert Park.
Bahrein 2017: dos victorias en tres carreras, más líder del mundial.
Rusia 2017: sin poles en 2016, su primera de 2017 llega en Sochi
Mónaco 2017: primera victoria con Ferrari en Mónaco, por delante de Raikkonen
Azerbaiyán 2017: lo vence su temperamento y choca contra Hamilton antes de un reinicio de carrera
Hungría 2017: su segunda pole del año, su tercera junto a Ferrari, con doblete rojo
Hungría 2017: séptima victoria con Ferrari, cuarta de la temporada.
Singapur 2017: su cuarta pole con Ferrari llega en el mismo lugar de la primera.
Singapur 2017: el inicio del fin de sus opciones de título ese año
México 2017: con efímera opción de título, Vettel logra su cuarta pole del año
Brasil 2017: con el título de pilotos ya decidido, logra su octava victoria junto a Ferrari
Australia 2018: inicia la temporada con triunfo en Albert Park, como en 2017
Bahrein 2018: Vettel, líder del mundial, logra su primera pole del año
Bahrein 2018: segunda victoria consecutiva para un gran inicio de temporada
China 2018: Vettel logra su séptima pole con Ferrari, encabeza doblete rojo.
Azerbaiyán 2018: Bahrein, China, Bakú, 3 poles consecutivas, su mejor racha con Ferrari.
Azerbaiyán 2018: va a por Bottas y la victoria, y acaba pasándose de frenada.
Canadá 2018: Vettel llega a 4 poles en la temporada.
Canadá 2018: su undécima victoria junto a Ferrari lo pone líder del mundial.
Gran Bretaña 2018: en casa de Hamilton y Mercedes gana y retoma el control del mundial.
Alemania 2018: diez poles junto a Ferrari, cinco durante la temporada.
Alemania 2018: Vettel choca sobre el asfalto mojado mientras lideraba. Inicia su debacle en la lucha con Hamilton.
Bélgica 2018: gana y mantiene vivas sus opciones de título. Supera a Prost en victorias totales.
Italia 2018: peleando con Hamilton tras la salida pierde el control y sus opciones de título.
Japón 2018: un incidente intentando adelantar a Verstappen lo aleja definitivamente de su opción de pelear el título.
Estados Unidos 2018: la única victoria de Kimi Raikkonen con Vettel como compañero de equipo.
Canadá 2019: logra su undécima pole con la Scuderia, su primera de 2019.
Canadá 2019: primero en meta, segundo al final por sanción y su “cambiazo” del cartel en el parc fermé.
Alemania 2019: su mejor remontada junto a Ferrari, de 20º a 2º en lluvia.
Singapur 2019: su primer triunfo en más de un año, supera a Ascari en victorias como ferrarista.
Rusia 2019: Vettel lidera, desobedece un acuerdo, demuestra ritmo para ganar pero un fallo del MGU-K después de que su equipo le hiciera parar para que fuera adelantado por su compañero le deja tirado
 Japón 2019: completa una docena de poles junto a Ferrari
Brasil 2019: Su carrera número 100 no pudo acabar peor, con un toque con su compañero mientras luchaba por la cuarta plaza, lo que hizo abandonar a ambos
42
 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Cuando Ecclestone soñó con colgar medallas en el podio de la F1
Siguiente artículo Seidl quiere mantener a McLaren con los pies en el suelo

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España