El fallo de motor de Pérez preocupó a Mercedes

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El fallo de motor de Pérez preocupó a Mercedes
Scott Mitchell
Por: Scott Mitchell
26 jun. 2018 9:04

El jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, ha admitido que el problema de motor de Sergio Pérez en el GP de Francia les dejó preocupados por sus pilotos y el resto de clientes.

Lewis Hamilton logró una confortable victoria para Mercedes en Paul Ricard, donde el fabricante alemán introdujo un motor actualizado que llamó "especificación 2.1".

Force India, cliente de Mercedes, tuvo que retirar el coche de Pérez por un problema con el motor, el cual según Wolff, hizo saltar las alarmas de que pudiera replicarse en los coches de Hamilton, Valtteri Bottas o los Williams.

No obstante, no tuvieron más problemas antes del final de la carrera.

A la pregunta de si estuvieron preocupados cuando Pérez se paró, Wolff respondió: "Sí, porque con una nueva unidad de potencia, siempre tienes que ser muy cuidadoso y revisar todos los datos".

 

"Si uno de los seis propulsores tiene un problema, el cual entendimos que fue una pérdida de presión hidráulica, obviamente prestas mucha más atención a lo que pasa con tus propios motores". 

Mercedes ha creado el motor referencia de la F1 desde comienzos de la era Turbo V6 en 2014, pero reconoció que Ferrari ha igualado, al menos, a comienzos de 2018.

Más de la F1 2018:

Wolff dijo que "era muy complicado de decir" si la especificación 2.1 había puesto a Mercedes de vuelta a la cabeza.

"Cuando miras los datos de clasificación, el coche más rápido en recta siguió siendo Kimi", dijo. "Pero creemos que tal vez llevaba una configuración aerodinámica diferente".

"Tres de los motores están muy igualados –Renault, Ferrari y nosotros mismos– por ahora. Tiene que ver con encontrar beneficios sin comprometer la fiabilidad, esa es la clave. Esta lucha va a seguir hasta finales de año".

 

Hamilton no estaba convencido de que la actualización jugase un rol crucial en que Mercedes ocupase la primera fila en Francia o en su tercera victoria del año, que le puso de nuevo como líder del campeonato.

Wolff dijo que el cambio de fortuna de su equipo desde Canadá, donde Mercedes no pudo introducir la actualización como estaba planeado, a Francia fue una demostración de que "los pequeños beneficios importan". 

"Perdimos fuelle en Montreal porque no pudimos llevar el nuevo motor y estamos compitiendo con la unidad 1 desde hace siete carrera, mientras que otros introdujeron su actualización", añade Wolff. "Esto no ayudó. También estamos aprendiendo cómo configurar el coche de manera correcta en combinación con los neumáticos". 

 

"Y, por supuesto, también trajimos algunas actualizaciones en el coche, que fueron positivas de ver juntas. Todas estas ventajas en sus respectivas áreas añadieron un sólido paso adelante que pudimos materializar este fin de semana". 

 

Información adicional de Dominik Sharaf y Edd Straw

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Sergio Perez, Force India VJM11

Sergio Perez, Force India VJM11
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 y Sergio Perez, Force India VJM11 battle

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 y Sergio Perez, Force India VJM11 battle
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Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 y Sergio Perez, Force India VJM11 battle

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Sergio Perez, Force India VJM11

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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Sergio Perez, Force India

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Charles Leclerc, Sauber C37, por delante de Sergio Perez, Force India VJM11

Charles Leclerc, Sauber C37, por delante de Sergio Perez, Force India VJM11
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Sergio Perez, Force India VJM11, por delante de Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

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Sergio Perez, Force India VJM11

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Sergio Perez, Force India VJM11

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, pasa a Sergio Perez, Force India VJM11

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Sergio Perez, Force India VJM11

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Sergio Perez, Force India VJM11

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