Noticias
Fórmula 1
Lo que falta a la F1 para ser la mejor categoría de la historia, según Hamilton
Lewis Hamilton dice que la Fórmula 1 tiene que resolver un "problema fundamental" y pone como ejemplo a MotoGP.

Adam Cooper
Editado: 24 oct 2018, 15:33
Copiar enlace
Compartir en Viber

Hamilton advirtió que los cambios que hará la F1 para 2021 deben permitir acercarse mucho más al coche de delante y poder atacarle. Y si lo logra, según él, la F1 podría ser la "mejor categoría de carreras de la historia".
Los alerones delanteros van a cambiar el próximo año en un intento por permitir que los pilotos se sigan más de cerca, y aún están buscando más cambios para la gran revolución que se espera en 2021.
"Realmente disfruté la carrera", dijo cuando Motorsport.com le preguntó por la de Austin. "Kimi pilotó muy bien, y Max también".
"En un momento estábamos Kimi y yo rueda a rueda, y me pareció increíble. Desearía que durara más tiempo y que ocurriera más a menudo".
"Y luego, en la parte final con ese trenecito entre los tres, deseé que la carrera no acabara, porque fue increíble, y esperaba que pudiéramos tener un poco de acción".
"Pero la F1 aún tiene un problema fundamental: no se puede seguir al coche de delante, así que se crean grandes diferencias. Espero que están haciendo lo que estén haciendo para 2021, sean buenas decisiones".
"Que no necesites ser un segundo y medio más rápido para acercarte al coche de delante, que sea mucho menos. Si lo consiguen, tendremos la mejor categoría".
Hamilton lo compara con otro campeonato: "La F1 tiene el potencial de ser la mejor categoría, pero miras a MotoGP y luchan moto a moto en cada curva".











11
A cinco segundos, ya se hace difícil
Hamilton también tuvo que gestionar el tráfico de los doblados, donde perdió algo de tiempo.
"No creo que sea totalmente culpa de los doblados. Aquí, la presión de los neumáticos cambió, es muy difícil seguir a otro coche, así que cuando estás a menos de cinco segundos de un rival, el coche sufre turbulencias, y empieza a patinar más. Así que, según te acercas, la ventaja que tienes empieza a desaparecer".
"Ellos también están compitiendo, no deberían tener que ralentizar de manera exagerada para dejarte pasar. Es un asunto complicado".
"Por ejemplo, me vi atrapado detrás de dos Toro Rosso, pero no podía acercarme lo suficiente, y mis neumáticos empeoraban cada vez más, y no me acercaba lo suficiente como para que tuvieran que apartarse".
"Es difícil", concluyó.










10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El festival de la F1 en Miami atrajo a 80.000 personas
Siguiente artículo Lauda abandona el hospital dos meses después del trasplante de pulmón
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación

La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1

Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Más de
Lewis Hamilton

Hamilton vuelve a cargar contra Leclerc: "Con Vettel y Sainz hacía lo mismo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Hamilton vuelve a cargar contra Leclerc: "Con Vettel y Sainz hacía lo mismo"

F1 Brasil 2026: a qué hora son los Libres 1 y 2 de Sao Paulo y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
18 h
F1 Brasil 2026: a qué hora son los Libres 1 y 2 de Sao Paulo y cómo verlos

La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff

Más de
Mercedes

Verstappen bromea sobre qué tiene Antonelli que él no tenía a los 20 años
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
17 h
Verstappen bromea sobre qué tiene Antonelli que él no tenía a los 20 años

El #12, Antonelli y el Lotus de Senna: cuando la emulación se convierte en búsqueda de perfección
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
18 h
El #12, Antonelli y el Lotus de Senna: cuando la emulación se convierte en búsqueda de perfección

El drama oculto de Antonelli en México: casi abandona antes de ser campeón
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
18 h
El drama oculto de Antonelli en México: casi abandona antes de ser campeón
Últimas noticias

Hamilton vuelve a cargar contra Leclerc: "Con Vettel y Sainz hacía lo mismo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Hamilton vuelve a cargar contra Leclerc: "Con Vettel y Sainz hacía lo mismo"

Checo Pérez defiende su sueldazo: "Cadillac F1 sabe y entiende el nivel del piloto"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Checo Pérez defiende su sueldazo: "Cadillac F1 sabe y entiende el nivel del piloto"

Sainz señala los tres errores de Williams y el que más le preocupa para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Sainz señala los tres errores de Williams y el que más le preocupa para 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
