Noticias
Fórmula 1
Lo que falta a la F1 para ser la mejor categoría de la historia, según Hamilton
Lewis Hamilton dice que la Fórmula 1 tiene que resolver un "problema fundamental" y pone como ejemplo a MotoGP.

Adam Cooper
Editado: 24 oct 2018, 15:33
Copiar enlace
Compartir en Viber

Hamilton advirtió que los cambios que hará la F1 para 2021 deben permitir acercarse mucho más al coche de delante y poder atacarle. Y si lo logra, según él, la F1 podría ser la "mejor categoría de carreras de la historia".
Los alerones delanteros van a cambiar el próximo año en un intento por permitir que los pilotos se sigan más de cerca, y aún están buscando más cambios para la gran revolución que se espera en 2021.
"Realmente disfruté la carrera", dijo cuando Motorsport.com le preguntó por la de Austin. "Kimi pilotó muy bien, y Max también".
"En un momento estábamos Kimi y yo rueda a rueda, y me pareció increíble. Desearía que durara más tiempo y que ocurriera más a menudo".
"Y luego, en la parte final con ese trenecito entre los tres, deseé que la carrera no acabara, porque fue increíble, y esperaba que pudiéramos tener un poco de acción".
"Pero la F1 aún tiene un problema fundamental: no se puede seguir al coche de delante, así que se crean grandes diferencias. Espero que están haciendo lo que estén haciendo para 2021, sean buenas decisiones".
"Que no necesites ser un segundo y medio más rápido para acercarte al coche de delante, que sea mucho menos. Si lo consiguen, tendremos la mejor categoría".
Hamilton lo compara con otro campeonato: "La F1 tiene el potencial de ser la mejor categoría, pero miras a MotoGP y luchan moto a moto en cada curva".











11
A cinco segundos, ya se hace difícil
Hamilton también tuvo que gestionar el tráfico de los doblados, donde perdió algo de tiempo.
"No creo que sea totalmente culpa de los doblados. Aquí, la presión de los neumáticos cambió, es muy difícil seguir a otro coche, así que cuando estás a menos de cinco segundos de un rival, el coche sufre turbulencias, y empieza a patinar más. Así que, según te acercas, la ventaja que tienes empieza a desaparecer".
"Ellos también están compitiendo, no deberían tener que ralentizar de manera exagerada para dejarte pasar. Es un asunto complicado".
"Por ejemplo, me vi atrapado detrás de dos Toro Rosso, pero no podía acercarme lo suficiente, y mis neumáticos empeoraban cada vez más, y no me acercaba lo suficiente como para que tuvieran que apartarse".
"Es difícil", concluyó.










10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El festival de la F1 en Miami atrajo a 80.000 personas
Siguiente artículo Lauda abandona el hospital dos meses después del trasplante de pulmón
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación

La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1

Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Más de
Lewis Hamilton

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 5 h
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?

Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Más de
Mercedes

¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?

¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?

Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
9 h
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Últimas noticias

El equipo Leopard gana su apelación a la FIM sobre las descalificaciones de Adrián Fernández en Moto3
Moto3
MOT3 Moto3
Mandalika
9 min
El equipo Leopard gana su apelación a la FIM sobre las descalificaciones de Adrián Fernández en Moto3

¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?

Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027

Qatar y Abu Dhabi no se detienen pese a los nuevos ataques en Arabia Saudí; Imola, en alerta
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Qatar y Abu Dhabi no se detienen pese a los nuevos ataques en Arabia Saudí; Imola, en alerta
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse