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La F1 quiere evitar el efecto "búmeran" con los pilotos de EEUU

Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, quiere asegurarse de que la categoría no se enfrente a un efecto "bumerán" con posibles pilotos americanos, debido al rápido crecimiento del interés en EEUU.

Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1

La Fórmula 1 anunció la semana pasada que añadirá un tercer gran premio en Estados Unidos al calendario a partir del año que viene, desvelando los planes que tiene para una carrera nocturna en Las Vegas a partir de 2023.

La incorporación del Gran Premio de Las Vegas se anunció antes del debut este año en Miami. Las nuevas carreras se unen al ya existente Gran Premio de Estados Unidos en Austin (Texas), y las tres cuentan con contratos multianuales.

El interés de los aficionados estadounidenses ha crecido significativamente en los últimos años, a lo que ha contribuido el éxito de la serie Drive to Survive en Netflix. Sin embargo, no ha habido un piloto estadounidense que compita en la F1 desde las apariciones de Alexander Rossi con Manor, a finales de la temporada 2015.

Las nuevas carreras de Fórmula 1 en EEUU:

En su intervención en la presentación de la carrera de Las Vegas, el CEO de la F1, Stefano Domenicali, dijo que, aunque conseguir un piloto estadounidense era "importante", también "tiene que ser real", y se mostró receloso de algo que no sea duradero.

"Es importante, porque por supuesto la gente marca la diferencia", explicó Domenicali.

"Son los protagonistas con los que todo el mundo se identifica, con sus rostros, es algo que siempre es una referencia".

"Pero tiene que ser real. Tiene que pasar rápido, de lo contrario será un búmeran. Esa es la razón por la que también estamos trabajando con la federación americana, para invertir en ello".

"Está claro que es un recorrido que no es fácil de realizar. Llevará tiempo, pero está en nuestro punto de mira. Y tendrá un gran impacto".

"Por eso estamos trabajando juntos, respetando los papeles de cada uno, pero desde el punto de vista comercial o del organizador o promotor que quiere desarrollar el negocio en Estados Unidos".

IndyCar frontrunner Colton Herta will be testing the 2021 McLaren F1 car this year.

El director general de Liberty Media, Greg Maffei, destacó que la F1 ya cuenta con un equipo estadounidense, Haas, propiedad de Gene Haas, que también es copropietario de un equipo de la NASCAR, y que tiene su base en Kannapolis (Carolina del Norte).

"Creo que con un evento como este en Las Vegas, y con todas las otras cosas que estamos haciendo en los Estados Unidos, es probable que pronto tengamos un piloto estadounidense", añadió Maffei.

Michael Andretti, propietario de un equipo de IndyCar, sigue interesado en crear un equipo de F1, para el que ya se ha comprometido a contar con un piloto estadounidense, Colton Herta. Herta probará un coche de McLaren este año como parte de un acuerdo de desarrollo con el equipo.

El último piloto estadounidense a tiempo completo en la F1 fue Scott Speed, que corrió para Toro Rosso durante 2006 y la primera mitad de 2007, antes de ser sustituido por Sebastian Vettel.

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