Noticias
Fórmula 1
La Fórmula 1 se plantea hacer cambios en la parrilla de salida
Pat Symonds, miembro del equipo de especialistas que trabajan junto a Ross Brown, explica que se están realizando simulaciones para cambiar la estructura de la parrilla.
James Newbold Lawrence Barretto
Editado: 15 ene 2018, 13:41
Copiar enlace
Compartir en Viber
El antiguo jefe técnico de Williams, Pat Symonds, se unió el año pasado al equipo de especialistas que trabajan junto al nuevo director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, para ayudar a definir la dirección que tomará el campeonato.
Pat Symonds afirma que la F1 está probando en el mundo virtual de los eSports distintos cambios en la normativa para comprobar su efectividad.
"Estamos interesados en utilizar entornos virtuales para probar algunas de estas regulaciones", dijo Symonds. "Lo que podemos hacer entonces es comprobar los números. Te da la oportunidad de hacer cosas que de otra manera no puedes simular de una manera sencilla".
"Por ejemplo, durante varios años la parrilla de salida de F1 se ha mantenido de forma escalonada. Sabemos que uno de los problemas es que ponemos el coche más rápido en la parrilla y solamente les separamos entre sí".
"Anteriormente no era así. Hubo una época en que los monoplazas comenzaban en paralelo, en otra época –tenemos una foto en nuestra sala de juntas en Londres que creo que es de Monza– con cuatro coches en la primera fila".
"¿Qué pasaría si hiciéramos esto de nuevo? No es el tipo de cosas que se pueden simular fácilmente. Se lo planteamos a nuestro grupo eSports y les decimos: 'chicos, cambiemos la parrilla y hagamos 20 carreras'. No es necesario que duren 300 km. Solo nos interesan las tres primeras vueltas y ver qué pasa. ¿Tendremos una primera vuelta mucho más emocionante o habrá un accidente en la primera curva uno?"
"Haciendo esto y analizándolo, podemos entender ciertas cosas. Nos permite tomar de decisiones en base a una evidencia, algo con lo que predico habitualmente".
Más noticias de Fórmula 1:
- Brown compara los problemas de Honda en la F1 con los que tuvo Jaguar
- La F1 renovará por completo la retransmisión de los grandes premios
- Wolff : “Wehrlein seguirá formando parte de la familia Mercedes”
Symonds citó el revuelo que se organizó a principios de 2016, cuando el sistema de clasificación se cambió, para volver al formato original de forma casi inmediata tras las críticas de los aficionados y del paddock.
"Algunos recordarán que hace un par de años, alguien que ya no está en F1, decidió que sería una buena idea cambiar el sistema de clasificación y, por capricho se hizo", indicó. "No hubo ninguna simulación".
"Algunas personas con un alto cociente intelectual se dieron cuenta de que iba a ser un desastre, como acabó siendo y, sin embargo, siguieron adelante y, claro, fue un desastre".
"¿Cómo pasan cosas así? No podemos permitirnos que suceda de nuevo".
6
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Wolff : “Wehrlein seguirá formando parte de la familia Mercedes”
Siguiente artículo Movistar+ renueva con la F1 hasta 2020
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
James Newbold
Cuando el 'otro' equipo francés dio color a la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 m
Cuando el 'otro' equipo francés dio color a la F1
Calendario del WEC para 2026; Le Mans coincidirá con la F1 en España
WEC
WEC
24 Horas de Le Mans
7 m
Calendario del WEC para 2026; Le Mans coincidirá con la F1 en España
¿Qué esperar del debut de Prema en la temporada 2025 de IndyCar?
IndyCar
IndyCar 26 ene 2025
¿Qué esperar del debut de Prema en la temporada 2025 de IndyCar?
Últimas noticias
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
42 min
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse