La F1 cambia la numeración de las curvas del Red Bull Ring como MotoGP

La Fórmula 1 ha cambiado los números de las curvas del circuito Red Bull Ring que acoge el Gran Premio de Austria este fin de semana.

La F1 cambia la numeración de las curvas del Red Bull Ring como MotoGP

Spielberg (Austria).- Desde que la pista de Spielberg volvió al calendario de la Fórmula 1 en 2014, el número de curvas que se contabilizaban era de nueve.

En MotoGP fue diferente, y en la máxima categoría de las dos ruedas eran diez los giros, porque contaban como curva la que une la 1 y la 2.

Para este año, la FIA ha confirmado que también contabilizará esa sección como curva, por lo que el giro a derechas donde Lewis Hamilton y Nico Rosberg se tocaron el año pasado pasará a ser la curva 3.

Con ello, el Red Bull Ring en Fórmula 1 tiene ahora también diez curvas.

Los bordillos de la discordia

La FIA también ha confirmado que habrá un espacio extra entre los bordillos de 'baguette' que provocaron críticas y drama el año pasado después de que varios coches sufrieran daños al pasar por ellos.

Estos bordillos serán instalados en las salidas de las curvas ahora llamadas 6, 9 y 10, y estarán a 3’2 metros de distancia.

También se han construido barreras de neumáticos más pronunciadas en las curvas 4, 7 y 8, y se han instalado barreras Tecpro alrededor del guardarraíl en la entrada al pitlane tras el accidente de Daniil Kvyat el año pasado.

 

Red Bull Ring nueva numeración de las curvas
Red Bull Ring nueva numeración de las curvas

Foto: FIA

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