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La F1 quiere revolucionar la cobertura televisiva

La cobertura televisiva de la Fórmula 1 en 2018 contará con ángulos de cámara renovados y un paquete de gráficos muy mejorado, según desvela Sean Bratches.

Ganador de la pole Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con Will Buxton, NBC TV

Aunque todavía no ha habido ningún anuncio oficial sobre los tan esperados planes de los propietarios de la F1, Liberty Media, para mejorar las transmisiones televisivas, Bratches, responsable comercial de la competición, dejó ir algunas pinceladas de lo que se puede esperar de la cobertura de las carreras este año.

Tras reclutar al ex presidente de Fox Sports, David Hill, a finales del pasado año para supervisar el cambio de la forma de transmitir la F1, Liberty cree que se vivirá un cambio profundo en la forma en la que los aficionados podrán ver las carreras.

“Revitalizaremos totalmente la forma en que se produce la F1”, dijo Bratches cuando Motorsport.com le preguntó por los planes televisivos para 2018.

“Vamos a dar planos más cercanos, nos enfocaremos con más intensidad en las carreras y bajaremos la posición de las cámaras, porque cuanto más baja esté la cámara, mayor es el realismo de la velocidad”, aseguró.

“También tendremos 25 observadores alrededor de la pista en cada gran premio que estarán en contacto con el control de realización para avisar dónde se producen los adelantamientos”.

“Desde un punto de vista de gráficos habrá un nuevo paquete: con idiomas locales y colocando millas en lugar de kilómetros en los países donde se mide por millas. Estamos haciendo todo lo posible para amplificar la experiencia de los fans”.

Bratches dijo que Liberty está trabajando con las compañías de televisión para asegurarse de que la cobertura sea lo suficientemente atractiva para atraer a los fans casuales que ven la F1 por primera vez.

“Tenemos una idea ficticia de una persona de 22 años que no es fan de F1, pero que tiene un amigo que es un gran seguidor y le dice que mire una carrera” explicó Bratches. “Cuando esa persona vea la F1 por primera vez queremos que entienda lo que está sucediendo”.

“Ross Brawn, que es una de las leyendas del deporte, dijo que llegaría a la mitad de un gran premio durante un retiro de tres años y que si siquiera sabría lo que está pasando. Por lo tanto, estamos tratando de simplificar la transmisión para que se sepa que sucede en cada momento”.

Se entiende que otras ideas que se están estudiando son mejorar el sonido de los motores a través de una nueva posición de los micrófonos a bordo, el uso de la música en la transmisión de las carreras y el uso más regular del zoom para momentos más dramáticos.

Liberty ha confirmamdo que los horarios de inicio de las carreras se están cambiando para ayudar a las transmisiones de televisión, con los grandes premios europeos que vann a empezar a las 3:10 pm para ayudar a las TV que comienzan su trabajo a la hora en punto.

La nueva OTT

Brathes también dijo que la F1 se ha establecido en los países que tienen acceso al nuevo servicio OTT de transmisión del campeonato.

“Vamos a lanzar en China, Estados Unidos, Latam, además de Brasil, Alemania, Francia y una serie de países nórdicos”, dijo.

Bratches también dijo que van a lanzar la primera campaña de marketing para la F1, algo que el anterior responsable, Bernie Ecclestone, nunca vio beneficioso y no invirtió dinero en ello.

“Tendremos nuestra primera campaña de marketing para la F1, con el concepto de locura por la ingeniería”.

"También estamos reconstruyendo nuestro sitio web. Tenemos una nueva plataforma eSports. Habrá cuatro festivales de fans este año. Estamos dinamizando las zonas de fans en los grandes premios”.

"Acabamos de lanzar Hot Laps, que será épico. También estamos revalorizando totalmente el Paddock Club", concluyó el responsable comercial de la F1.

 
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