Fórmula 1 GP de Rusia
Por qué Verstappen cambió su motor para el GP de Rusia
Helmut Marko ha explicado los motivos de la decisión de Red Bull de instalar una nueva unidad de potencia a Verstappen en Sochi durante el GP de Rusia.
Adam Cooper
Editado: 25 sept 2021, 10:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
Red Bull cambió todos los elementos de la unidad de potencia Honda del coche de Max Verstappen entre la FP1 y la FP2 en Sochi, por lo que el holandés comenzará la carrera del domingo desde la parte trasera de la parrilla.
Todos los equipos están bajo la presión de cambiar a sus pilotos a una cuarta unidad de potencia, ya que cada vez está más claro que será difícil llegar al final de la temporada sin ese cambio, ahora que se ha confirmado el calendario completo.
Si se aumenta el kilometraje, se corre el riesgo de tener problemas de fiabilidad, mientras que el rendimiento también disminuye cuanto más se utiliza un motor.
Verstappen estaba en una posición aún más difícil que la mayoría, después de que uno de sus motores sufriera daños en el accidente con Lewis Hamilton de la primera vuelta del GP de Gran Bretaña, por lo que su equipo sabía que el cambio era inevitable tarde o temprano.
El joven aspirante al título llegó a Rusia con una penalización de tres puestos en la parrilla después de su incidente con Hamilton en Monza. Helmut Marko indicó que, dado que Mercedes es tradicionalmente muy fuerte en Sochi, se tomó la decisión de asumir el golpe durante este fin de semana.
El asesor de Red Bull también ha revelado que el equipo tenía la opción de cambiar solo dos elementos –se cree que el V6 y el turbo–, lo que habría resultado en una sanción diez puestos.
Sin embargo, finalmente se decidió cambiar todo. Una medida que automáticamente envía a un piloto a la parte trasera de la parrilla.
"Siendo Mercedes tan fuerte aquí, digamos que terminamos terceros en la clasificación...", dijo Marko a Motorsport.com. "Más tres, son seis, así que 16, porque podríamos haber cambiado [el V6 y el turbo] con solo 10 puestos de penalización, teníamos esa opción", continuó.
"Pero entre 16 y 20 no hay diferencia. Así que elegimos cambiarlo todo. Es la seguridad, y se puede atacar en las próximas carreras. No tiene que preocuparse".
Preguntado por lo que puede conseguir Verstappen en la carrera del domingo, dijo: "La clasificación no nos importa. Así que nos centraremos en la configuración de la carrera. Depende de cómo vaya la carrera, si hay coche de seguridad o no".
"Por otro lado, nadie pensaba que se podía adelantar en Zandvoort, y [Sergio] Pérez subió a la octava plaza creo que con una parada extra. Creo que muchas cosas son posibles", finalizó.
Otros artículos que podrías leer sobe Fórmula 1:
- Mercedes domina el viernes del GP de Rusia; top 10 de Sainz y Alonso
- Verstappen: "Los comentarios de Hamilton demuestran que no me conoce"
- Sainz explica por qué no tendrá el nuevo motor en el GP de Rusia
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Alonso quiere más tras marcar el mejor tercer sector en Sochi
Siguiente artículo Sainz: "Confío en que la F1 tenga una clasificación en Sochi"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Max Verstappen
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Lo que revela la pérdida de la radio en Singapur sobre Max Verstappen
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Lo que revela la pérdida de la radio en Singapur sobre Max Verstappen
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Más de
Red Bull
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Últimas noticias
Piastri responde a Brown sobre su recuperación: "Todavía estoy lejos de mi mejor nivel"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 min
Piastri responde a Brown sobre su recuperación: "Todavía estoy lejos de mi mejor nivel"
Alonso no descarta sorprender en Austin: "No sé por qué, pero soy optimista aquí"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 min
Alonso no descarta sorprender en Austin: "No sé por qué, pero soy optimista aquí"
Sainz destapa la revolución de Williams: "Nos han dicho que lo cambiemos todo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
25 min
Sainz destapa la revolución de Williams: "Nos han dicho que lo cambiemos todo"
Alonso responde tras ser 'cazado' probando el coche del Dakar 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
54 min
Alonso responde tras ser 'cazado' probando el coche del Dakar 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse