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El éxito de Miami no es una amenaza para los clásicos en F1, según Brown

Los nuevos grandes premios de Fórmula 1 no deben ser considerados como una amenaza para otras carreras emblemáticas como Mónaco, asegura Zak Brown, jefe de McLaren.

Una vista de la pista

El primer GP de Miami, que se celebra este fin de semana, ha generado una gran expectación e interés aprovechando el auge de seguidores del campeonato en el territorio estadounidense.

Pero como otros países buscan hacerse con una carrera y la de Las Vegas ya está confirmada para 2023, cada vez es más probable que algunos de los eventos actuales tengan que despedirse de su hueco en el calendario del Gran Circo.

Se espera que Miami sea una espectacular carrera, y la cantidad de interés de los patrocinadores en torno a la prueba en Florida ya ha llevado a algunos a sugerir que ahora podría ser un mayor éxito corporativo para la Fórmula 1 que el Gran Premio de Mónaco.

Cuando Motorsport.com preguntó sobre si citas como la de Miami amenazan a otros grandes eventos de interés como Mónaco y Singapur, el jefe del equipo McLaren F1, Zak Brown, dijo: "No. Tienen geografías diferentes, son carreras distintas".

"La gente me pregunta todo el tiempo, ¿cuál es el mejor gran premio? Y es en plan, 'no puedo reducirlo a uno'. En realidad hay unos cuantos que lo son", continuó. "Creo que Miami va a subir el listón para todos. Singapur es un evento increíble, igual que Mónaco, Silverstone o Abu Dhabi, incluso en Australia se agotaron las entradas este año".

"La gente reconoce la Super Bowl como el mayor evento deportivo del mundo, pero Abu Dhabi tuvo una mayor audiencia. Quizá la final del Mundial de fútbol siga siendo la más grande en general, pero es un día cada cuatro años, y aquí tenemos 23 carreras, así que son 23 Super Bowls", aseguró el máximo responsable de la escudería de Woking.

A medida que los jefes de la Fórmula 1 tratan de compaginar la introducción de nuevas carreras con un calendario ya repleto, existe una gran probabilidad de que algunos eventos se alternen en los próximos años

Una sugerencia reciente, por ejemplo, ha sido que Francia podría perder su lugar permanente en el calendario combinarse con el regreso del GP de Alemania como parte de un nuevo acuerdo.

Brown cree que este escenario de carreras compartiendo su hueco podría ser perfecto para la F1 en el futuro: "Creo que hay solicitudes de lugares como Sudáfrica, y no podemos hacer más de 23 grandes premios".

"¿En qué momento es demasiado? Todo el mundo ahora mismo siente que esto es lo máximo. Así que si haces 17, y luego tienes cinco que rotan cada año, todavía estás en un calendario de 23 y mantenemos nuestra economía, lo cual es importante", afirmó.

"No aumentamos la frecuencia, pero sí los mercados. Hay muchos deportes en los que se juega cada dos años o cada cuatro años. No querrías tener un gran premio cada cuatro años, pero creo que cada dos años funciona", finalizó el jefe de McLaren.

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