Exhibición de Colapinto y Alpine en Argentina: pasión, fuego y alguna crítica

Argentina lleva casi 30 años sin figurar en el calendario de Fórmula 1. Sin embargo, este pasado fin de semana una gran multitud se congregó en Buenos Aires para ver a Franco Colapinto dar una exhibición al volante de un monoplaza de Alpine.

En concreto, el piloto argentino se puso a los mandos del Lotus E20 de 2012, un coche con un motor Renault V8, que fue llevado hasta la victoria en el GP de Abu Dhabi ese mismo año por Kimi Raikkonen.

El evento se celebró en pleno Buenos Aires y rompió el récord de asistencia a un evento de este tipo al superar los 500.000 aficionados en la calle, un récord que anteriormente tenía un evento de 2004 en Londres.

Colapinto hizo unos 15 minutos de demostración el Lotus, pintado con los ahora colores de Alpine, haciendo sonar el icónico sonido del motor V8 a lo largo de la Avenida del Libertador, mientras realizaba donuts en cada sector del circuito.

Al final, tras unos donuts de más de un minuto de duración, el monoplaza se prendió en llamas, poniendo el broche de oro a un espectáculo inolvidable para los presentes.

Sin embargo, pese a haber sido un éxito multitudinario, muchos aficionados se quejaron de varios aspectos del evento, como por ejemplo la baja velocidad de Colapinto con el Lotus E20, sobre todo después de haber cambiado las señales de tráfico y anunciar a bombo y platillo que el nuevo límite para el evento era de 300 km/h.

Otra de las quejas hacía referencia a la afluencia de gente al evento, ya que por una parte hubo quienes afirmaron que era excesivo y que apenas se podía ver nada, mientras que también algunos allí presentes aseguran que los datos oficiales inflaron las cifras.

Y, como no podía ser de otra forma, Colapinto también aprovechó esta gran afluencia de público en Buenos Aires para enviar un mensaje a la Fórmula 1 y pedir el regreso de Argentina al calendario.

"Amo a los argentinos. Somos los mejores aficionados del mundo y es fantástico poder demostrarlo, porque estamos demostrando a la F1 que nos merecemos volver al calendario y volver a organizar carreras", dijo el piloto argentino de Alpine.