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Crónica de entrenamientos

Estiria - Libres 2: Verstappen se impone en una sesión que puede ser clave

La segunda sesión de libres del GP de Estiria de Fórmula 1 2020 dejó dudas sobre Ferrari y Mercedes, y podría configurar la parrilla de salida si la lluvia llega el sábado y domingo.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

La Fórmula 1 repite este fin de semana en el Red Bull Ring, pero bajo el nombre de GP de Estiria, aunque la segunda sesión de libres de este viernes hizo levantar muchas cejas y nos dejó con la duda de cuánto de realidad se ha visto sobre el asfalto. 

En la tarde austriaca, los Racing Point volvieron a sorprender con su "Mercedes rosa" y los Ferrari decidieron solo usar un juego de neumáticos blandos. Los resultados impactan sobre todo porque se anuncia lluvia para la clasificación del sábado y si esta no se pudiera celebrar tampoco el domingo por la mañana, la parrilla de salida del domingo se formaría con el resultado de los libres 2. Verstappen, eso sí, rodó en tiempos de Q2.

El inicio de la acción se retrasó cinco minutos, pero su duración sería de 1h30, como es habitual. Romain Grosjean fue el primero en salir a pista con su Haas, marcando un 1:07.159 como primer tiempo de referencia. 

Rápidamente, Leclerc se colocó al frente con un 1:06163, 87 milésimas por delante de Carlos Sainz, que en la FP1 se coló en el top 10, ambos con medios. Curiosamente, Daniil Kvyat (AlphaTauri), con duros, superó a ambos y se puso líder con 47 milésimas de ventaja sobre Leclerc.

Descúbrelo:

En su séptima vuelta con el medio, Sainz mejoró aún más, pero le duró poco la alegría, ya que Checo Pérez con los medios bajó a 1:05.512, más de cuatro décimas por delante del español de McLaren.

Los Renault, los Mercedes y Verstappen esperaron hasta después de los primeros 12 minutos para comenzar a salir a pista. Justo cuando Pérez mejoró de nuevo, superando a Stroll y a 1h16 del final, Ricciardo se fue contra las protecciones en la curva 9, destrozando la trasera de su Renault tras atravesar la escapatoria de asfalto y grava. La bandera roja ondeó en el Red Bull Ring.

El accidente:

El australiano se bajó por su propio pie, pero cojeando de la pierna derecha y el coche médico lo llevo al centro médico del Red Bull Ring para evaluar su estado. Después de varios minutos, le confirmaron el OK para seguir el fin de semana.

Después de 11 minutos, la sesión se reanudó, con 1h05 en el reloj. El primero en salir a pista fue Lewis Hamilton, al que le habían invalidado su primera vuelta con los medios. El inglés no tuvo ningún problema en superar por dos décimas el mejor tiempo de Pérez, antes de que Bottas hiciera lo propio con él.

Pero los blandos comenzaron a hacer acto de aparición –mientras que Red Bull devolvía a boxes a Verstappen, debido a algunos problemas de corte de potencia– y los McLaren y Pérez se pusieron al frente, con el mexicano bajando a 1:04.087, ocho décimas más rápido que el tiempo de la FP1 con el que lideró la sesión y que los McLaren.

Los Ferrari no pasaban del 8º y 9º puesto, pero ninguno de los tres equipos referencia había montado el neumático más blando de Pirelli. 

Resultados de los libres 2 del GP de Estiria de F1 2020

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Netherlands Max Verstappen 27 1'03.660    
2 Finland Valtteri Bottas 36 1'03.703 0.043 0.043
3 Mexico Sergio Pérez 43 1'03.877 0.217 0.174
4 Canada Lance Stroll 43 1'04.241 0.581 0.364
5 Spain Carlos Sainz Jr. 45 1'04.333 0.673 0.092
6 United Kingdom Lewis Hamilton 27 1'04.348 0.688 0.015
7 Thailand Alexander Albon 29 1'04.437 0.777 0.089
8 United Kingdom Lando Norris 31 1'04.541 0.881 0.104
9 Monaco Charles Leclerc 35 1'04.706 1.046 0.165
10 France Esteban Ocon 32 1'04.746 1.086 0.040

Un trompo de Albon en la curva 3 provocó una nueva bandera amarilla, pero el tailandés pudo seguir sin problemas en la segunda sesión de entrenamientos. Verstappen, en cambio, a pesar de verse molestado por un Mercedes en una de sus vueltas con medios, logró colarse segundo, a casi medio segundo de Pérez, pero con un neumático más duro.

A falta de menos de 50 minutos, los Mercedes y los Ferrari comenzaron a montar los neumáticos rojos. Bottas se quedó a medio segundo del mexicano de Racing Point en su primer intento, mientras que Hamilton perdió dos décimas más. Leclerc se quedó a ocho décimas y Vettel no pudo pasar del 16º, tras marcar su tiempo con medios.

Cuando Sainz puso el segundo juego de blandos se colocó a 0,456 de Pérez, y a una décima de Stroll, en una parrilla que a 40 minutos del final dejaba muchas dudas por resolver. El español mejoró en 1,3 segundos su tiempo de la FP1 y acabó 5º.

Bottas finalmente se colocó en cabeza, siendo el primero en bajar a 1:03 en todo el fin de semana, con su segundo juego de neumáticos, pero Hamilton cometió un error en el segundo sector y solo pudo ser 5º a algo más de media hora del final.

No te pierdas:

A Verstappen le costó completar una vuelta sin salirse de los límites de la pista, pero cuando finalmente lo hizo a media hora del final de la sesión, se puso primero, superando en 47 milésimas a Bottas. 

Las tandas largas comenzaron en los últimos 30 minutos y la acción se estabilizó, salvo una salida de pista de Albon en la curva 8, que acabó en la escapatoria de grava. Aun así, el de Red Bull pudo reemprender la marcha. 

Incógnitas para el resto del fin de semana, unas cuantas, pero lo que parece claro es que Ferrari ha querido ahorrar juegos de blandos para sábado y domingo. ¿Prevén que la lluvia no llegará cuando se la espera?

Las fotos del primer GP de Estiria de la Fórmula 1

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Lance Stroll, Racing Point RP20, Sergio Pérez, Racing Point RP20
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Jack Aitken, Williams FW43, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, en pit lane
Jack Aitken, Williams FW43
Lance Stroll, Racing Point RP20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Lance Stroll, Racing Point RP20
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lando Norris, McLaren MCL35
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sergio Pérez, Racing Point RP20
Jack Aitken, Williams FW43
Jack Aitken, Williams FW43
Lance Stroll, Racing Point
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Romain Grosjean, Haas VF-20
Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Romain Grosjean, Haas VF-20
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Romain Grosjean, Haas VF-20
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Claire Williams, Directora de Williams Racing en la conferencia de prensa
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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