Niki Lauda, "muy grave" pero "en muy buen progreso" tras el trasplante

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Niki Lauda,
Por: Norman Fischer
3 ago. 2018 10:07

El doctor da esperanza sobre Niki Lauda, asegura estar muy contento con la operación y descarta que sean secuelas del grave accidente de 1976.

¿Cómo está Niki Lauda? Esa es una pregunta que probablemente surja después de la noticia de que el austriaco tuvo que someterse a un trasplante de pulmón el jueves. La condición de Lauda es "muy grave", pero es algo lógico en el caso de una intervención tan grande como es la de un trasplante de pulmón.

El médico que le trata, Walter Klepetko, que realizó la operación junto a Konrad Hötzenecker, da esperanza en un comunicado: "Actualmente todo va muy bien y estamos muy satisfechos", dice el jefe de la División de Cirugía Torácica según ORF.

Sin embargo, se puede suponer que a Lauda no se le permitirá abandonar el hospital durante un largo período de tiempo. De dos a tres semanas es la norma para pacientes más jóvenes, por lo que la estancia de Lauda será más prolongada. “Pasa mucho tiempo en pacientes mayores", dice Klepetko. El Hospital General de Viena está familiarizado con los trasplantes de pulmón, ya que aproximadamente 120 intervenciones así se realizan allí cada año.

Lauda tuvo que luchar contra una gripe en sus vacaciones en Ibiza y voló en un avión privado a la clínica antes del fin de semana de Hockenheim. Al principio fue a la unidad de cuidados intensivos porque se le considera un paciente de riesgo debido a su enfermedad renal. Y ya estaba hospitalizado antes de que apareciera la noticia del trasplante.

Los pulmones de Lauda se vieron dañados durante su accidente en Nürburgring en 1976. Se observaron quemaduras en los pulmones en ese momento debido a que los vapores tóxicos entraron en el sistema respiratorio. Sin embargo, Klepetko excluye que el trasplante sea ahora una consecuencia de aquello: "Se puede suponer absolutamente que el trasplante de pulmón no es una consecuencia por secuelas del accidente", dijo el doctor.

De momento, su familia prefiere no emitir comunicados sobre el estado de salud de Niki.

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Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
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Foto de: Brousseau Photo

Benetton y Ferrari

Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)

Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
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Foto de: Daimler AG

Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari y Maserati

Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993)

Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993)
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Foto de: LAT Images

McLaren y Williams

Sebastian Vettel( 2010, 2011, 2012, 2013)

Sebastian Vettel( 2010, 2011, 2012, 2013)
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Red Bull

Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017)

Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017)
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McLaren y Mercedes

Jack Brabham (1959, 1960, 1966)

Jack Brabham (1959, 1960, 1966)
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Foto de: LAT Images

Cooper y Brabham

Jackie Stewart (1969, 1971, 1973)

Jackie Stewart (1969, 1971, 1973)
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Foto de: Lucien Harmegnies

Matra y Tyrrell

Niki Lauda (1975, 1977, 1984)

Niki Lauda (1975, 1977, 1984)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Ferrari y McLaren

Ayrton Senna (1988, 1990, 1991)

Ayrton Senna (1988, 1990, 1991)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren

Nelson Piquet (1981, 1983, 1987)

Nelson Piquet (1981, 1983, 1987)
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Foto de: LAT Images

Brabham y Williams

Alberto Ascari (1952, 1953)

Alberto Ascari (1952, 1953)
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Foto de: Ferrari Media Center

Ferrari

Jim Clark (1963, 1965)

Jim Clark (1963, 1965)
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Foto de: Patrice Vatan

Lotus

Graham Hill (1962, 1968)

Graham Hill (1962, 1968)
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Foto de: LAT Images

BRM y Lotus

Emerson Fittipaldi (1972, 1974)

Emerson Fittipaldi (1972, 1974)
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Foto de: Ford Motor Company

Lotus y McLaren

Mika Hakkinen (1998, 1999)

Mika Hakkinen (1998, 1999)
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Foto de: LAT Images

McLaren

Fernando Alonso (2005, 2006)

Fernando Alonso (2005, 2006)
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Foto de: LAT Images

Renault

Giuseppe Farina (1950)

Giuseppe Farina (1950)
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Foto de: LAT Images

Alfa Romeo

Mike Hawthorn (1958)

Mike Hawthorn (1958)
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Foto de: LAT Images

Ferrari

Phil Hill (1961)

Phil Hill (1961)
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Foto de: Ferrari Media Center

Ferrari

John Surtees (1964)

John Surtees (1964)
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Foto de: LAT Images

Ferrari

Denny Hulme (1967)

Denny Hulme (1967)
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Foto de: LAT Images

Brabham

Jochen Rindt (1970)

Jochen Rindt (1970)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus

James Hunt (1976)

James Hunt (1976)
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Foto de: Ford Motor Company

McLaren

Mario Andretti (1978)

Mario Andretti (1978)
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Foto de: José Miguel Barros

Lotus

Jody Scheckter (1979)

Jody Scheckter (1979)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Ferrari

Alan Jones (1980)

Alan Jones (1980)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Williams

Keke Rosberg (1982)

Keke Rosberg (1982)
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Foto de: LAT Images

*El que aparece a la derecha es Michele Alboreto, Tyrell Ford), que ganó la carrera en la que Rosberg se coronó.

Nigel Mansell (1992)

Nigel Mansell (1992)
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Foto de: LAT Images

Williams

Damon Hill (1996)

Damon Hill (1996)
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Foto de: Renault

Williams

Jacques Villeneuve (1997)

Jacques Villeneuve (1997)
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Foto de: LAT Images

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Kimi Raikkonen (2007)

Kimi Raikkonen (2007)
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Foto de: XPB Images

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Jenson Button (2009)

Jenson Button (2009)
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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

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Nico Rosberg (2016)
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Foto de: Mercedes AMG

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Autor Norman Fischer
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