Repaso de las cifras de la temporada 2016 de F1

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Repaso de las cifras de la temporada 2016 de F1
Por: Redacción
17 dic. 2016 9:55

Pirelli ofreció todos sus datos de la temporada 2016 de Fórmula 1. Repasamos los más importantes, algunos pueden sorprender.

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Foto de: XPB Images

Número de adelantamientos en 2016: 866 , 41'2 de media por carrera. Pirelli explica: "[Una maniobra de adelantamiento] se registra cuando se realiza durante una vuelta rápida (sin contar, por tanto, la primera vuelta) y el piloto ha mantenido su posición hasta el final de la vuelta. No se tienen en cuenta cambios de posición por problemas mecánicos graves o al doblar.

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Foto de: XPB Images

Mayor número de adelantamientos en una carrera en pista seca: 128, en China. Se trata de un récord desde 1983 ( que desde que se recogen estos datos).

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Foto de: XPB Images

Mayor número de adelantamientos en una carrera en pista mojada: 64, en Brasil.

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Menor número de adelantamientos en una pista en seco: 10, en Hungría.

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Foto de: XPB Images

Piloto con mayor número de adelantamientos en 2016: Max Verstappen, 78. Se trata de un récord desde 1983 ( que desde que se recogen estos datos).

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Foto de: XPB Images

Piloto que hizo el mayor número de adelantamientos en una carrera: Lewis Hamilton, 18 en China.

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Foto de: XPB Images

Piloto al que menos han adelantado: Sebastian Vettel, una vez (Max Verstappen en la vuelta 66 del Gran Premio de Brasil para ponerse quinto)

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Foto de: XPB Images

Piloto que ha ganado más posiciones en la primera vuelta: Fernando Alonso, que ha ganado 41 puestos en el primer giro.

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Foto de: XPB Images

Equipo que ha hecho mayor número de adelantamientos: Red Bull, 136 adelantamientos: 61 por Daniel Ricciardo, 60 de Max Verstappen y 15 de Daniil Kvyat. Se trata de un récord desde 1983 ( que desde que se recogen estos datos).

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Foto de: Daimler AG

Equipo que ha sufrido el menor número de adelantamientos: Mercedes, con 7 (Nico Rosberg 4, Lewis Hamilton 3).

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Foto de: XPB Images

Carrera más larga de la temporada: Brasil, 3 horas, 1 minuto y 1.335 segundos.

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Foto de: XPB Images

Carrera más corta de la temporada: Italia, 1 hora, 17 minutos y 28.089 segundos. También es la carrera más rápida de la temporada, con una velocidad media del ganador (Nico Rosberg) de 237.558 kilómetros por hora.

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Foto de: XPB Images

La velocidad más alta alcanzada por un neumático Pirelli P Zero de Fórmula 1 durante un Gran Premio: 372.5 kmh, Valtteri Bottas en México.

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Foto de: XPB Images

Lewis Hamilton tiene, en 2016, el récord de vueltas rápidas, 15 (3 de carreras, 12 en la clasificación), y para el mayor número de vueltas lideradas, 566.

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Foto de: Pirelli

Pruebas de neumáticos para 2017: tres equipos han probado 96 prototipos de neumáticos en 24 días. Han dado 2.613 vueltas en total, con 1.2148 km, en cinco circuitos diferentes (Abu Dhabi, Barcelona, Fiorano, Mugello y Paul Ricard).

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Foto de: Pirelli

Kilómetros recorridos por pilotos durante los test de 2017:

Pascal Wehrlein (Mercedes): 3248

Gasly (Red Bull): 2494

Sebastian Vettel (Ferrari): 2228

Sébastien Buemi (Red Bull): 1190

Kimi Raikkonen (Ferrari) 1054

Max Verstappen (Red Bull): 517

Esteban Gutiérrez (Ferrari): 480

Antonio Fuoco (Ferrari): 478

Nico Rosberg (Mercedes): 209

Daniel Ricciardo (Red Bull): 200

Lewis Hamilton (Mercedes): 50

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Foto de: XPB Images

Número total de neumáticos usados en 2016: 42.792. Entre ellos, 38.112 durante los fines de semana de carreras, y 4.680 para test.

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Foto de: XPB Images

Número total de neumáticos usados durante los fines de semana de carreras: 15.652, incluyendo 13.844 slicks y 1808 intermedios o de lluvia extrema.

2017 y 2016 Neumáticos Pirelli

2017 y 2016 Neumáticos Pirelli
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Foto de: Pirelli

Entre todos los compuestos, en 2016 se han completado 384.705 kilómetros, 123.534 en carrera.

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Foto de: XPB Images

Daniel Ricciardo es el piloto que más utilizó el neumático duro (naranja), con una distancia total de 759 km.

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Foto de: XPB Images

Bottas es el piloto que más ha utilizado el neumático medio (blanco), con una distancia total de 3.597 kilómetros.

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Foto de: XPB Images

Sergio Pérez es el piloto que más utilizó el neumático blando (amarillo), con una distancia total de 6.566 km.

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Foto de: Williams F1

Valtteri Bottas es el piloto que más utilizó el superblando (rojo), con una distancia total recorrida de 4.598 km.

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Foto de: XPB Images

Nico Rosberg es el piloto que más utilizó el neumático ultrablando (morado), con una distancia total de 2.052 km.

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Foto de: XPB Images

Jenson Button es el piloto que más utilizó el neumático intermedio (verde), con una distancia total de 444 km.

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Foto de: Mercedes AMG

Lewis Hamilton es el piloto que más ha utilizado el neumático de lluvia (azul), con una distancia total de 523 km.

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Foto de: Williams F1

Número total de paradas en boxes en 2016: 933 (incluyendo 4 drive-through y un stop-and-go)

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Foto de: XPB Images

Más paradas en una carrera: 66, en el gran premio de China.

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Foto de: XPB Images

Menor número de paradas en una carrera: 26, en Rusia.

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