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La estadística inesperada: McLaren y Alonso llevan más kilómetros que Red Bull
McLaren, a pesar de todos los problemas que han tenido con su motor Honda desde comienzo de temporada en Fórmula 1, ha rodado más que el Red Bull y Alonso más que Verstappen.

Sergio Lillo
Publicado: 27 jun 2017, 15:25
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La temporada 2017 de Fórmula 1 está siendo un calvario para McLaren-Honda, con los británicos dejando claro que el rendimiento del motor nipón no es el que esperaban y que su relación puede terminar antes de lo esperado.
Pero, curiosamente, no son el equipo que menos kilómetros ha completado en las primeras ocho carreras del año. Red Bull, que tampoco estuvo contento con el rendimiento del Renault tras el arranque del año, ha sufrido más de lo que la clasificación del Mundial pueda reflejar.
Los RB13 solo han completado 3.306 kilómetros, frente a los 4.695 de los Force India y los 4.668 de Mercedes. Sorprendentemente, McLaren ha rodado 3.478 kilómetros, 172 más que los austriacos.
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El equipo de Milton Keynes, cuyos motores llevan la denominación TAG Heuer, pero que son los mismos que el resto de equipos motorizados por Renault (Renault F1 y Toro Rosso), marcha tercero en el Mundial de Constructores (137 puntos), a 89 puntos de Ferrari y a 113 de Mercedes. Por su parte, McLaren es último con solo dos puntos, los conseguidos por Fernando Alonso en Bakú el pasado fin de semana.
En cuanto a los pilotos, Max Verstappen es quien menos vueltas y kilómetros ha completado este año: 277 (1.352 km). Por el contrario, Sebastian Vettel, líder del Mundial, es quien más ha rodado, con 2.399, al igual que Lewis Hamilton, siendo los únicos que han recorrido el 100% de la distancia de carrera.

Kilómetros por equipo y vueltas
Foto: Camille De Bastiani - CdeB DESIGN
Fernando Alonso, tercer piloto que menos kilómetros ha rodado este año (habiéndose saltado el GP de Mónaco para correr las 500 Millas de Indianápolis), lleva 177 más que Max Verstapen y 45 más que Jolyon Palmer.
El holandés ha abandonado los dos últimos grandes premios en Canadá y Azerbaiyán por problemas en su motor Renault, mientras que en España se tocó con Raikkonen en la primera curva y en Bahrein se fue contra las protecciones por un problema de frenos.
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