Qué espera Alonso del nuevo motor Honda del Aston Martin

Por fin queda atrás el parón veraniego de la F1 y vuelve la competición. Y, con ella, el GP de Países Bajos que Aston Martin tenía marcado en rojo en el calendario. Porque después de que el equipo introdujera una gran actualización en Hungría antes de las vacaciones, ahora llega el cambio de motor Honda, que se espera sea un nuevo paso adelante.

Desde el motorista han querido ir matizando la importancia que tendrá su evolución, y las cifras sobre los CV que puede aportar han ido bailando con el paso de los días. A falta de que hable la pista, a Fernando Alonso le preguntaron qué rendimiento espera de esa unidad de potencia. Y, también, si será importante para decidir su futuro en la categoría y en el equipo.

"No es importante", comenzó queriendo aclarar que este fin de semana no marcará si decide o no decide seguir. "Y espero que veamos sin duda alguna alguna mejora en términos de potencia, manejabilidad y aquellas cosas que nos han faltado hasta ahora, pero para mí es más importante, como en Budapest en lo que respecta al chasis, comprobar que hay una filosofía común sobre cuáles son las necesidades y que se da un paso adelante".

"En Budapest sabíamos que no íbamos a luchar por las primeras posiciones, pero queríamos comprobar que la dirección tomada en cuanto al chasis era la correcta, y creo que lo conseguimos; eso es algo esperanzador de cara al futuro, que la correlación sea buena y que se haya cumplido lo que esperábamos, y ahora con el motor ocurre lo mismo".

Por tanto, lo que espera el bicampeón, más allá de un número concreto de décimas ganadas, es que la correlación es buena: "Creo que han introducido algunos cambios en el motor, así que estaría bien confirmar que todo funciona según lo previsto; y ya sea una décima o un segundo, la cifra en sí realmente no importa. Estamos demasiado lejos para preocuparnos realmente por una cifra. Solo queremos ver que se cumple lo que esperábamos".

Honda ya probó a finales de julio su motor en un filming day de Aston Martin en Hungría, aunque no fue Alonso sino el tercer piloto, Jak Crawford, quien se encargó de recorrer los 200 km que permite el reglamento en ese tipo de pruebas. 

Por tanto, la Práctica será la primera sesión en la que Alonso y su compañero puedan usar la nueva unidad de potencia, antes de la clasificación sprint de este viernes, de la carrera sprint y clasificación principal del sábado y de la carrera del GP de Países Bajos.