Españoles en Reino Unido para la F1: ¿hubo problemas de acceso?

A pesar de las medidas del gobierno británico para los españoles que lleguen a Reino Unido (a los que obliga a cuarentena), la F1 esquivó esa restricción.

Españoles en Reino Unido para la F1: ¿hubo problemas de acceso?

La pasada semana surgió la noticia de que el Reino Unido volvía a imponer una cuarentena obligatoria de 14 días a todos los españoles que viajaran allí.

Pronto surgió la duda de los españoles de la F1 que tuvieran que trasladarse a Inglaterra para la disputa del Gran Premio de Gran Bretaña y es que, aunque la mayoría de ellos vive en ese país al pertenecer a escuderías británicas, muchos aprovecharon la semana de descanso entre el GP de Hungría y el de este fin de semana para volver a España.

Cuando se le preguntó a Carlos Sainz por ello en una videoconferencia con diversos medios entre los que estuvo Motorsport.com, el madrileño reveló que en un principio existió el temor de no poder correr en Silverstone.

"Hubo susto cuando leí la noticia y hubo revuelo con el equipo, pero luego vimos que la F1 está en ese paquete de exenciones que tienen los gobiernos en el control de aduana y pasaporte de Londres", explicó el madrileño.

"Tenemos un tipo de exención y podemos hacer la cuarentena en nuestras casas, circuito u hotel y a mí no me afecta mucho, no me iba a mover mucho entre esos tres sitios".

Carlos Sainz se mostró tranquilo, pero no ocultó que la noticia generó cierto sobresalto: "No me afecta demasiado, la verdad, y hubo susto, pero ese día vimos que no me iba a afectar demasiado o casi nada".

Sergio Pérez, un primer positivo en coronavirus 'esperado'

La entrevista con el piloto español fue antes de que surgiera que Sergio Pérez había dado positivo en COVID-19 y que, por tanto, se perdería al menos las dos siguientes carreras.

Pérez ya había tenido un 'resultado no concluyente' cuando Sainz habló de ello, y el #55 reiteró la tranquilidad y confianza en los protocolos de la F1: "A todos nos preocupa el tema del coronavirus, con los rebrotes en todo el mundo, no solo en España. Creo que en Inglaterra ayer hubo más de 100 muertes en un día, lo cual es una barbaridad".

Sin embargo, el de McLaren admitía que lo lógico era que la F1 fuera a tener casos positivos de coronavirus: "Casos positivos en el paddock habrá en algún momento, pero creemos que con las reglas y métodos que tenemos en el paddock vamos a prevenir que el virus se expanda por el paddock y haya consecuencias negativas".

"Pero con la gente volviendo a sus casas y pasando por aeropuertos, sería completamente natural y normal que algún caso de positivo vaya a haber en el paddock de la F1 como está empezando a haber en el futbol. Es inevitable, el caso es cómo de bien son las medidas para evitar que se propague".

Los pilotos pueden volver a sus casas tras los grandes premios e incluso cambiar de país cuando dos eventos son en el mismo circuito, siempre que mantengan el contacto con sus grupos habituales, sin mezclarse con nadie 'externo' a esas burbujas.

Fue el caso de Bottas y Leclerc, que salieron de Austria entre la primera cita del año y el GP de Estiria, sin mayor castigo que una reprimenda para el monegasco.

¡Que el de Pérez sea el único que viva toda la F1 este año!

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George Russell, Williams Racing
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari con sus ingenieros
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari con sus ingenieros
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 con Tiffany Cromwell
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1
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Nicholas Latifi, Williams Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
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