Los equipos de F1 se quejan de los pianos de Qatar

Los equipos advirtieron continuadamente a sus pilotos del riesgo que suponía pasar por encima de los pianos del circuito de Losail, nuevo para la F1. Y lo hicieron porque varios coches sufrieron daños durante las sesiones de entrenamientos libres del viernes en Qatar.

Al que más le afectó fue a Nikita Mazepin, que se perdió los Libres 2 porque Haas tuvo que reparar su chasis. El ruso no tendrá problemas para el resto del fin de semana, pero fue un contratiempo importante al ser este un trazado en el que nunca se ha corrido en F1.

Otros equipos también perdieron piezas en el transcurso de los entrenamientos, ya que los pilotos intentaban usar toda la pista y aprovechar esas grandes escapatorias de asfalto.

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Los pianos con las especificaciones de la FIA se instalaron como parte del programa para mejorar el Gran Premio de Qatar. Esta pista es habitual en el calendario de MotoGP, pero es la primera vez que la categoría reina del automovilismo llega a Losail.

El jefe del equipo Haas, Guenther Steiner insistió en que Mazpein no había abusado de los límites de pista, uno de los principales temas de discusión para esta cita catarí.

"Diría que solo se dañó el suelo del monoplaza. Se puede sustituir y salir sin problema, pero fue algo desafortunado", expresó.

"Nikita pasó por encima de los bordillos, pero no estaba fuera de la trazada, solo pasó sobre ellos y golpeó el fondo. Me dijo que lo sintió porque lo notó en la espalda, y hemos hablado con Michael Masi, aunque nos ha dicho que son los pianos normales de la FIA".

Steiner continuó diciendo que Haas le comunicó a sus pilotos que no pisaran esa zona de la pista: "Que no se suban la próxima vez, creo que todos los pilotos han tenido cuidado".

En McLaren también se quejaron de los pianos en palabras de Andreas Seidl: "Los bordillos son bastante duros aquí, creo que hemos visto varios coches con daños, también en los nuestros. Es algo que debemos vigilar el resto del fin de semana".

"Es una pista rápida y, cuando los golpeas, lo haces fuerte. Además, es un circuito en el que puedes tomar riesgos porque si te vas largo no te afectan. Los pilotos arriesgarán más, y eso puede provocar más daños", expresó Seidl.

Aston Martin no se quedó atrás, y es que sus monoplazas también se vieron afectados. Otmar Szafnauer comentó lo ocurrido: "Nos gusta la pista, excepto por algunos bordillos agresivos, que parecen dañar los coches cuando los golpeamos a velocidades excesivas".

Lance Stroll tuvo un problema mecánico en su monoplaza el viernes, y los de Silverstone creen que se debió a los pianos: "Debemos tener mucho cuidado para gestionar correctamente nuestros recambios. No estamos seguros de la causa de lo que ha pasado con Lance, una pequeña pieza hidráulica se agrietó y tuvo una fuga, pero pudo ser por eso".

"No es nada grave, pero no queremos tener que repararlo de nuevo, y tenemos que tener más cuidado al pasar por encima de los bordillos", finalizó Szafnauer.