Un equipo italiano revela sus planes para unirse a la Fórmula 1

compartidos
comentarios
Un equipo italiano revela sus planes para unirse a la Fórmula 1
Franco Nugnes
Por: Franco Nugnes
9 jul. 2017 9:24

El serbio Zoran Stefanovic, que ya intentó meter a su equipo Stefan GP en la parrilla de Fórmula 1 en 2010, ha revelado su estrategia para intentar entrar en la máxima categoría tras reunirse con el director deportivo Ross Brawn.

Stefanovic luchó en 2010 para conseguir acceder al mundial de Fórmula 1, e incluso logró un acuerdo para llevar el chasis Toyota y anunció al piloto japonés Kazuki Nakajima.

Sin embargo, a pesar de haber alegado que ya tenía los coches, el proyecto tuvo que ser guardado en el cajón al no conseguir que la FIA le diera luz verde.

Pero dados los últimos rumores, que apuntan a un número de equipos buscando unirse a la parrilla -entre otras cosas el ya famoso proyecto del China F1 Racing Team-, Stefanovic ahora ha hecho público su deseo de lanzar un equipo con sede en Italia.

Ha establecido que las instalaciones estarán en Parma y ha contratado al ex de Williams y Ferrari, Enrique Scalabroni, para empezar a dar forma la parte técnica del proyecto, ya que también ha conseguido un acuerdo para utilizar un túnel de viento.

Hablando exclusivamente con Motorsport.com acerca de sus planes, Stefanovic dijo: "Estoy aquí para reunirme en persona a Ross Brawn porque estoy montando un equipo de Fórmula 1 con base en Italia".

"Antes de venir a Austria he logrado algunos acuerdos muy importantes: tendrá la sede en Parma, a una distancia razonable del túnel de viento. También he logrado fichar a un especialista en aerodinámica para que nos ayude en el proyecto".

Stefanovic espera pasar los próximos 12 meses poniendo todo en orden antes de intentar lograr una plaza para 2019 si la FIA abre el cupo y hay una plaza libre en la parrilla.

El presidente de la FIA, Jean Todt, dejó claro que solo ofrecerá plazas si siente que realmente hay candidatos totalmente preparados para entrar.

"Cuando sintamos que es el momento, haremos la propuesta", dijo Todt el mes pasado.

"En este momento tenemos diez equipos y la idea es subir a 12. Así que tenemos una oportunidad, si tenemos uno o dos nuevos participantes fuertes, sería posible".

Siguiente artículo
La parrilla de salida del GP de Austria F1

Artículo Anterior

La parrilla de salida del GP de Austria F1

Siguiente artículo

Pirelli apuesta por el neumático que muchos no han probado en Austria

Pirelli apuesta por el neumático que muchos no han probado en Austria
Cargar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Franco Nugnes