Un envoltorio de sándwich arruinó el debut de Sirotkin en F1

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Un envoltorio de sándwich arruinó el debut de Sirotkin en F1
Andrew van Leeuwen
Por: Andrew van Leeuwen
25 mar. 2018 12:10

El ruso de Williams, Sergey Sirotkin, culpa a un envoltorio de sándwich que había por la pista del abandono en su primera carrera de F1.

Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes
Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes

Foto: Glenn Dunbar / LAT Images

El piloto de Williams solo pudo dar cinco vueltas en su debut en Fórmula 1 antes de tener que detenerse en la curva 13 con un problema de frenos.

Tras el análisis post carrera de cuál pudo ser la causa de la avería, Sirotkin está convencido de que el problema se debió a la basura atrapada en el conducto de los frenos en las primeras vueltas.

"No te creerías lo que pasó. Fue una bolsa de sandwich de plástico, que se metió en el conducto de freno trasero derecho".

"Seguimos teniendo una parte de la bolsa en la carrocería. Sí, así de emocionante fue. Era una gran bolsa, un envoltorio de sándwich".

"Era la vuelta 3 o 4 y eso hizo sobrecalentarse demasiado a los frenos. Causó picos de temperatura muy altos y destruyó los frenos".

"Obviamente, llegó el momento en el que perdí completamente el pedal. No había ningún muro ni nada ahí, así que afortunadamente el coche sigue de una pieza. Pero perdí el pedal y me fui completamente recto. El día se había acabado".

El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, dijo que no estaba confirmado que el envoltorio de plástico fuera el culpable de la avería, pero admitió que estaba en la lista de principales sospechosos.

"De momento es una teoría. No está totalmente demostrada", explicó. "Tenemos que hacer algunos análisis forenses. Pero teníamos residuos de lo que parece una bolsa de plástico derretida".

"Lance [Stroll] dijo que vio bolsas de plástico en la curva 1 al principio de la carrera. Medimos las temperaturas del disco y ahí vemos que de repente empiezan a subir, exactamente en esa parte del circuito. Eso puede corroborar la teoría".

"Lo revisaremos y lo analicemos. Pero las piezas parecen encajar en la versión de que hay una obstrucción completa del conducto de los frenos de la parte trasera derecha con las temperaturas que suben muchísimo hasta que ocurre el gran fallo".

"Perdimos todos los sensores de esa esquina progresivamente, ya que se quemaron y, finalmente el sello probablemente desapareció de la pinza porque hay una fuga de líquido y el pedal se desprendió".

El coste de las vueltas perdidas

Sirotkin añadió que haberse perdido 53 vueltas de la carrera de Australia le perjudicarán en los siguientes grandes premios, porque esperaba que al completar la distancia completa se familiarizaría más con el Williams.

"Esperaba tener una carrera limpia, solo para aprender y para ganar confianza", dijo.

"Estaba deseando poder hacerlo, por la mañana tenía el humor listo para la carrera".

"Quiero decir, es muy frustrante el fin de semana. Intento decir que salió como salió, fue difícil. Pero nadie dijo que fuera a ser fácil".

Lowe también estuvo de acuerdo en que la falta de kilometraje es una pena, especialmente las extrañas condiciones que provocaron el abandono.

"Una de las cosas más desaafortunadas del día fue que Sergey no pudo acabar la carrera por una gran mala suerte, y por lo tanto no tuvo su debut esperado para empezar su carrera de Fórmula 1", dijo.

Información adicional de Edd Straw

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Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes

Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Sergey Sirotkin, Williams Racing, en la parrilla

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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Charles Leclerc, Sauber C37 y Sergey Sirotkin, Williams FW41

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Sergey Sirotkin, Williams Racing, en el desfile de pilotos

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Los ingenieros de Williams preparan el auto de Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes, en la parrilla cuando Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, toma su posición

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Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergey Sirotkin, Williams FW41 and Charles Leclerc, Sauber C37

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Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Marcus Ericsson, Sauber C37, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergey Sirotkin, Williams FW41 and Charles Leclerc, Sauber C37

Marcus Ericsson, Sauber C37, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergey Sirotkin, Williams FW41 and Charles Leclerc, Sauber C37
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Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, y Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, y Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Sergey Sirotkin, Williams Racing, en el desfile de pilotos

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Sergey Sirotkin, Williams FW41

Sergey Sirotkin, Williams FW41
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Lance Stroll, Williams Racing, y Sergey Sirotkin, Williams Racing

Lance Stroll, Williams Racing, y Sergey Sirotkin, Williams Racing
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Sergey Sirotkin, Williams firma autógrafos para los fanáticos

Sergey Sirotkin, Williams firma autógrafos para los fanáticos
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Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Sergey Sirotkin, Williams FW41

Sergey Sirotkin, Williams FW41
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Sergey Sirotkin, Williams Racing

Sergey Sirotkin, Williams Racing
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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Australia
Lugar Melbourne Grand Prix Circuit
Pilotos Sergey Sirotkin
Equipos Williams
Autor Andrew van Leeuwen
Tipo de artículo Noticias