Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Crónica de entrenamientos
Fórmula 1 GP de Países Bajos

Gasly lidera una inútil FP3 de Zandvoort tras accidente y bandera roja

Pierre Gasly acabó siendo el más rápido de una FP3 muy reducida del GP de Países Bajos 2024 de Fórmula 1, con bandera roja tras un fuerte accidente.

Pierre Gasly, Alpine A524

Como ocurrió el viernes, la primera sesión del sábado del GP de Países Bajos de F1, la de los Entrenamientos Libres 3, se vio afectada por la lluvia. Realmente fue una FP3 muy reducida y con dos pequeños momentos con bandera verde: un primer de 15 minutos en el que Fernando Alonso se encontraba en el liderato, y un segundo de solo dos minutos después de que un accidente de Logan Sargeant provocara una bandera roja de larga duración.

Tras socorrer el coche en llamas, los comisarios tuvieron que arreglar las barreras del circuito de Zandvoort, y como en entrenamientos libres el cronómetro sigue corriendo durante bandera roja, se perdieron más de 40 minutos de actividad.

Así fue:

De hecho, aunque el pitlane se llenó de coches esperando al semáforo verde cuando aún quedaban unos minutos para la bandera a cuadros, finalmente la sesión se reanudó a las 12:28h, es decir, con solo dos minutos por delante.

Alonso decidió no salir, y como no quedaba tiempo, Max Verstappen incluso empezó a adelantar rivales en la calle de boxes, buscando llegar a meta a tiempo para marcar una primera vuelta. Lo logró, aunque metido en mucho tráfico, y vio cómo le mostraban bandera blanca y negra por no seguir los procedimientos del director de carrera.

Sin embargo, como no había llovido más durante la neutralización, todos los que pudieron completar vuelta mejoraron con neumáticos intermedios, y Pierre Gasly logró acabar al frente de una tabla sin ningún tipo de sentido, en la que Verstappen fue 17º, con Charles Leclerc 16º, Carlos Sainz 10º y Sergio Pérez último sin tiempo.

Resultados de la FP3 del GP de Países Bajos de F1 2024

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Pos Piloto # Chasis Motor Vueltas Horarios Intervalo Km/h
1 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 5

1'20.311

  190.912
2 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 9

+0.139

1'20.450

0.139 190.582
3 Finland V. Bottas Sauber F1 Team 77 Sauber Ferrari 7

+0.844

1'21.155

0.705 188.927
4 United Kingdom L. Norris McLaren F1 4 McLaren Mercedes 6

+1.076

1'21.387

0.232 188.388
5 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 6

+1.150

1'21.461

0.074 188.217
6 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 4

+1.332

1'21.643

0.182 187.798
7 Australia O. Piastri McLaren F1 81 McLaren Mercedes 10

+1.539

1'21.850

0.207 187.323
8 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 7

+1.630

1'21.941

0.091 187.115
9 Germany N. Hulkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 5

+2.043

1'22.354

0.413 186.176
10 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 6

+2.278

1'22.589

0.235 185.646
11 China G. Zhou Sauber F1 Team 24 Sauber Ferrari 5

+2.929

1'23.240

0.651 184.195
12 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 4

+2.976

1'23.287

0.047 184.091
13 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 7

+3.647

1'23.958

0.671 182.619
14 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 5

+3.696

1'24.007

0.049 182.513
15 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 3

+3.787

1'24.098

0.091 182.315
16 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 4

+3.847

1'24.158

0.060 182.185
17 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 3

+4.049

1'24.360

0.202 181.749
18 Australia D. Ricciardo Visa CashApp RB 3 RB Red Bull 7

+5.122

1'25.433

1.073 179.466
19 Japan Y. Tsunoda Visa CashApp RB 22 RB Red Bull 4

 

   
20 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 2

 

   

Resumen de la FP3 del GP de Países Bajos de F1 2024

La lluvia parecía que dejaría un inicio totalmente descafeinado sin coches en pista, pero aún no se habían cumplido los dos primeros minutos cuando Nico Hulkenberg, con gomas de lluvia extrema, rompió el silencio. Le siguieron Kevin Magnussen y los Sauber, aunque todos volvieron al box tras la vuelta de instalación.

Había dejado de llover, y tras los primeros cinco minutos, Oscar Piastri estrenó los neumáticos intermedios para marcar el primer tiempo del día, un 1:24.176. Mientras la tabla se llenaba de sectores en verde y morado (habían salido a pista más pilotos, como Alonso, Stroll o Russell), Hulkenberg se salió en la curva 11 y fue de frente contra el muro, dañando el alerón delantero y fondo de su Haas F1 Team.

Alonso también se marcó una excursión por la grava, afortunadamente sin daños. En su siguiente giro, el asturiano marcó un 1:21.461 para ponerse primero, pero todo se detuvo cuando Logan Sargeant sufrió un fortísimo accidente tras perder el control del coche de la curva 4.

Logan Sargeant, Williams FW46, salta de su coche tras un accidente
Logan Sargeant, accidente del Williams FW46
Logan Sargeant, accidente del Williams FW46
Logan Sargeant, Williams FW46, se cae en la FP3 al incendiarse la parte trasera de su coche
Logan Sargeant, Williams FW46, salta de su coche tras un accidente
Logan Sargeant, Williams FW46, salta de su coche tras un accidente en la FP3
Logan Sargeant, Williams FW46, salta de su coche tras un accidente
Logan Sargeant, Williams FW46, salta de su coche tras un accidente en la FP3
Logan Sargeant, Williams FW46, salta de su coche tras un accidente en la FP3
Logan Sargeant, Williams FW46, salta de su coche tras un accidente en la FP3
El coche de Logan Sargeant, Williams FW46, arde tras un accidente en la FP3
Un comisario utiliza un extintor en el coche de Logan Sargeant, Williams FW46, tras un accidente en la FP3.
El coche de Logan Sargeant, Williams FW46, arde tras un accidente en la FP3
Logan Sargeant, Williams Racing, se toma un respiro tras la barrera después de un fuerte accidente en la FP3
Un comisario inspecciona una sección de la barrera Armco tras el accidente de Logan Sargeant, Williams FW46
Un comisario con el coche dañado de Logan Sargeant, Williams FW46, en un camión
Un comisario con el coche dañado de Logan Sargeant, Williams FW46, en un camión
Coche de Logan Sargeant, Williams FW46 tras su accidente
18

Aunque el monoplaza se retiró rápidamente, los comisarios tenían que reparar las barreras para seguir con la sesión, y como en entrenamientos no se detiene el crono durante bandera roja, siguieron corriendo los minutos. Así, la FP3 estuvo detenida durante más de media hora.

De hecho, cuando quedaban diez minutos se anunció que la sesión se reanudaría cuando quedaran cinco. La mayoría de pilotos estaban metidos en sus coches, dispuestos a salir en cuanto hubiera semáforo verde. Dirección de carrera anunció dos minutos más de espera, lo que dejaría el final de la FP3 en una minisesión de solo tres minutos. Cuando parecía que se reanudaría, se anunció un minuto más de pausa, y solo hubo dos minutos de bandera verde en la que no todos pudieron dar una vuelta representativa.

Apunta:

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Russell todavía cuenta su descalificación en Spa F1 como una victoria
Siguiente artículo F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de Países Bajos (Zandvoort)

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España