Cómo el enfado de Verstappen en Mónaco le hizo ser mejor en Bakú

Jos Verstappen vio a Max Verstappen conseguir su victoria número 25 en la Fórmula 1 en el circuito urbano de Bakú, igualando a Jim Clark y Niki Lauda en número de triunfos. El expiloto estaba orgulloso de su hijo y explicó por qué el rendimiento del neerlandés fue tan bueno.

Pese a ello, el padre del actual campeón del mundo de la máxima categoría del automovilismo, también reconoció que necesitaron un poco la ayuda de la suerte: "Seamos sinceros: todo salió perfecto", dijo Jos Verstappen en su página web oficial.

El expiloto de Arrows, entre otros, elogió la estrategia de Ferrari al llamar a boxes a Charles Leclerc durante el periodo de coche de seguridad virtual: "Cuando Max entró más tarde a cambiar los neumáticos, estaba 13 segundos por detrás. Además, más tarde hubo otro VSC y creo que nuevamente Leclerc podría haberlo aprovechado".

Pero esa oportunidad nunca llegó, ya que el piloto de Ferrari se vio obligado a retirarse cuando era líder de la carrera después de veinte vueltas y Red Bull colocó a sus dos pilotos en las dos primeras posiciones, con Verstappen y Sergio Pérez en este mismo orden.

"Eso lógicamente nos jugó a favor a nosotros. De lo contrario, Max podría haberse unido a la lucha [con Leclerc], pero si llegas, después tienes que asumir una serie de riesgos para adelantar, pero no finalmente no nos hizo falta llegar a eso".

Durante el Gran Premio de Mónaco, Jos criticó la estrategia de Red Bull que supuso la victoria para Sergio Pérez y un tercer puesto para su hijo. Posteriormente, Verstappen dijo que su carrera había sido estropeada el sábado tras la bandera roja al final de la Q3 provocada por un accidente del piloto mexicano, lo que se tradujo en "competir más duro" para Max Verstappen.

"Max estaba en encendido", dijo Jos Verstappen. "Eso realmente es algo que tenía que ver con todo lo que pasó en la carrera de Mónaco, pero a él no le importa en absoluto. Creo que eso es genial, porque solo le motivan a ser mejor. Un Max encendido es un Max aún mejor".

Pese a que Verstappen lidera el campeonato mundial con una ventaja de puntos bastante grande, a pesar de dos abandonos a principios de la temporada, su padre está convencido de que todavía hay mucho margen de mejora, sobre todo los sábados.

"Después de la clasificación [en Bakú], vimos algo de frustración en él, porque las cosas no iban tal y como él quería. En los circuitos urbanos le cuesta todavía más, porque hay menos goma en el asfalto y tiene más problemas para girar".

Aunque Red Bull a menudo pierde ante Ferrari los sábados, el rendimiento de los austriacos durante la carrera parece ser mucho mejor en líneas generales: "En carrera, los neumáticos se comportan de manera diferente y el coche se vuelve más rápido al girar más. Y Max gestiona eso muy bien".

Max Verstappen en boxes durante el GP de Azerbaiyán 2022 de F1